หลี่ ออโต้ เริ่มทดลองใช้งานสถานีชาร์จเร็วพร้อมค่าธรรมเนียมการครอบครองเกินเวลา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม Li Auto ประกาศเริ่มการทดลองดำเนินการโปรแกรมค่าธรรมเนียมการครอบครองสถานีชาร์จพลังงานพิเศษ โดยมีผลทันที ผู้ใช้ที่ชาร์จรถยนต์ที่สถานีชาร์จพลังงานพิเศษของ Li Auto จะต้องเสียค่าธรรมเนียมหากเกินเวลาที่กำหนด ค่าธรรมเนียมกำหนดไว้ที่ 2 หยวนต่อนาที โดยมีเพดานสูงสุด 200 หยวนต่อครั้ง ค่าธรรมเนียมจะถูกเรียกเก็บหากสายชาร์จไม่ได้ถูกคืนกลับไปยังแท่นชาร์จภายใน 15 นาทีหลังจากการชาร์จเสร็จสิ้น

Li Auto เน้นย้ำว่าค่าธรรมเนียมการครอบครองเกินเวลาไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อแสวงหากำไร แต่เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้ รายได้ที่เก็บได้จะถูกนำไปใช้ในการจัดการและบำรุงรักษาสถานีชาร์จพลังงานพิเศษในแต่ละวัน เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการชาร์จที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ใช้

เพื่อหลีกเลี่ยงค่าธรรมเนียมที่ไม่คาดคิด Li Auto ระบุว่าจะส่งการแจ้งเตือนผ่านแอปพลิเคชันทางการของบริษัท, มินิโปรแกรม WeChat, บริการส่งข้อความสั้น หรือการโทรศัพท์ใน 4 ช่วงเวลาสำคัญ ได้แก่ เมื่อการชาร์จใกล้เสร็จสิ้น, เมื่อเสร็จสิ้น, 10 นาทีหลังจากเสร็จสิ้น และ 15 นาทีหลังจากเสร็จสิ้น

Li Auto ประกาศว่าเพื่อให้ผู้ใช้ปรับตัวกับกฎใหม่ ระบบจะถูกทดสอบในสถานีที่เลือก โดยมุ่งเน้นไปที่การรวบรวมความคิดเห็นของผู้ใช้เพื่อปรับปรุงการทำงานและปรับแต่งกฎ หลังจากช่วงทดลองใช้งาน นโยบายที่ปรับปรุงนี้จะถูกนำไปใช้ในสถานีชาร์จพลังงานพิเศษของ Li Auto ทั่วประเทศ บริษัทได้ชี้แจงเพิ่มเติมว่าจะไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหากการชาร์จถูกขัดจังหวะเนื่องจากความผิดปกติของอุปกรณ์, ปัญหาของรถยนต์ หรือสถานการณ์พิเศษอื่นๆ

Li Auto ยังแนะนำมาตรการเพื่อแก้ไขปัญหาที่จอดรถที่ถูกครอบครอง รวมถึงการติดตั้งล็อกพื้นในพื้นที่ที่ได้รับอนุญาต ในกรณีที่รถยนต์ครอบครองพื้นที่โดยไม่ชาร์จหรือไม่ออกจากพื้นที่ในเวลาที่เหมาะสม การเข้าถึงสถานีชาร์จและการปลดล็อกจะถูกจำกัด ในอนาคต บริษัทมีแผนที่จะใช้ข้อมูลการสั่งซื้อ, การจดจำกล้องอัจฉริยะ และข้อมูลการปลดล็อกเพื่อบังคับใช้ค่าธรรมเนียมการครอบครองและจำกัดการเข้าถึง เพื่อปรับปรุงการใช้พื้นที่และเพิ่มประสบการณ์ของผู้ใช้

บริษัทเสริมว่าจะมีการใช้ตารางราคามาตรฐานในช่วงทดลองใช้งาน และจะมีการปรับเปลี่ยนตามผลการดำเนินงานและความคิดเห็นของผู้ใช้เพื่อปรับปรุงระบบ