รถยนต์พลังงานใหม่คาดว่าจะมีสัดส่วน 51.9% ของยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจีนในเดือนธันวาคม 2024: CPCA

เผยแพร่แล้ว: Dec 19, 2024 17:28
แหล่งที่มา: gasgoo
จากจำนวนดังกล่าว ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.4 ล้านคันในเดือนธันวาคม คิดเป็นอัตราการเจาะตลาดที่ 51.9%

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศจีนคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2.7 ล้านคันในเดือนธันวาคม 2024 เพิ่มขึ้น 14.8% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 11.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ตามการประมาณการเบื้องต้นของสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ("CPCA")

ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.4 ล้านคันในเดือนธันวาคม คิดเป็นอัตราการเจาะตลาด 51.9%

สัปดาห์แรกของเดือนธันวาคมเริ่มต้นด้วยตลาดที่แข็งแกร่ง โดยมียอดขายปลีกเฉลี่ยรายวัน 62,700 คัน เพิ่มขึ้น 32.1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 10.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แรงผลักดันนี้ยังคงดำเนินต่อในสัปดาห์ที่สอง โดยมียอดขายเฉลี่ยรายวัน 83,000 คัน เพิ่มขึ้น 35.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 16.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า สัปดาห์ที่สามคาดว่าจะรักษาแนวโน้มขาขึ้นนี้ โดยมียอดขายปลีกเฉลี่ยรายวันประมาณ 91,400 คัน เพิ่มขึ้น 16.4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 19.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

เนื่องจากการสิ้นสุดของนโยบายเงินอุดหนุนสำหรับการต่ออายุและการแลกเปลี่ยนรถยนต์ในช่วงสิ้นปี ความร้อนแรงของการช้อปปิ้งของผู้บริโภคในเดือนธันวาคมจึงเลื่อนมาเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ส่งผลให้ยอดขายเฉลี่ยรายวันในสัปดาห์ที่สี่คาดว่าจะอยู่ที่ 108,600 คัน ลดลงเล็กน้อย 1.7% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และลดลง 5.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

CPCA ให้ความเห็นว่าการเริ่มต้นที่แข็งแกร่งของตลาดรถยนต์ในเดือนธันวาคมส่วนหนึ่งมาจากความพยายามของผู้ผลิตในการเร่งบรรลุเป้าหมายประจำปีเมื่อใกล้สิ้นปี รวมถึงการสิ้นสุดของเงินอุดหนุนที่ช่วยกระตุ้นยอดขายอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ เนื่องจากวันหยุดตรุษจีนปี 2025 ตรงกับปลายเดือนมกราคม การซื้อรถยนต์ก่อนวันหยุดบางส่วนจึงถูกเลื่อนมาเป็นเดือนธันวาคม ซึ่งช่วยกระตุ้นความต้องการเพิ่มเติม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
13 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41