NIO เปิดตัวโลโก้แบรนด์ที่สาม 'firefly'

เผยแพร่แล้ว: Dec 18, 2024 14:20
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม NIO ได้เปิดตัวโลโก้อย่างเป็นทางการของแบรนด์ที่สามของบริษัทชื่อ firefly พร้อมกับการเปิดตัวบัญชี Weibo และ WeChat ของแบรนด์ใหม่ รวมถึงมินิโปรแกรม WeChat อย่างเป็นทางการ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม NIO ได้เปิดตัวโลโก้อย่างเป็นทางการของแบรนด์ที่สาม "firefly" พร้อมกับการเปิดตัวบัญชี Weibo และ WeChat ของแบรนด์ใหม่ รวมถึงมินิโปรแกรม WeChat อย่างเป็นทางการด้วย

โลโก้ของ firefly ซึ่งออกแบบในรูปทรง "Y" ได้รับแรงบันดาลใจจากลักษณะของหิ่งห้อย: "เล็ก คล่องตัว เต็มไปด้วยพลัง และมีชีวิตชีวา" ตามคำอธิบายอย่างเป็นทางการ โลโก้นี้แสดงถึงหิ่งห้อยที่เปล่งแสงขณะบิน โดยส่วนบนคล้ายกับปีกของหิ่งห้อย สื่อถึงอิสรภาพ และส่วนล่างแสดงถึงแสงที่กระพริบ สื่อถึงพลังภายใน

วิลเลียม บิน ลี่ ประธานของ NIO แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแบรนด์ใหม่ว่า "แก่นแท้ของ firefly คือการเปล่งแสงอย่างอิสระ แบรนด์นี้มอบประสบการณ์การเดินทางที่ยืดหยุ่นและมีชีวิตชีวา พร้อมพื้นที่อยู่อาศัยที่ใส่ใจและเชื่อถือได้ ซึ่งเปลี่ยนทุกการเดินทางให้เป็นช่วงเวลาแห่งการแสดงออกถึงตัวตน มันจะช่วยให้เราบริการลูกค้าได้หลากหลายยิ่งขึ้น นับเป็นก้าวสำคัญในการเติมเต็มภารกิจของ NIO 'Blue Sky Coming'—การร่วมสร้างอนาคตที่ยั่งยืนและดียิ่งขึ้น ผมตั้งตารอที่จะเห็น firefly ได้รับการสนับสนุนเช่นเดียวกับ NIO และแบรนด์ ONVO"

โดยมุ่งเป้าหมายไปที่ตลาดรถยนต์ขนาดกะทัดรัดระดับไฮเอนด์ firefly ตั้งเป้าที่จะขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ NIO และเพิ่มยอดขายผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายที่มีอยู่แล้ว แบรนด์นี้คาดว่าจะมีบทบาทคล้ายกับ MINI ของ BMW โดยตอบสนองกลุ่มลูกค้าที่เฉพาะเจาะจงแต่มีระดับ แบรนด์ใหม่นี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน NIO Day 2024 วันที่ 21 ธันวาคม และรุ่นแรกที่ใช้ชื่อเดียวกับแบรนด์ คาดว่าจะเริ่มส่งมอบในครึ่งแรกของปี 2025

ในระหว่างการประชุมรายได้ไตรมาสที่สองของ NIO เมื่อต้นปีนี้ วิลเลียม บิน ลี่ เปิดเผยว่าเพื่อประหยัดต้นทุน firefly จะใช้ฮาร์ดแวร์ ซอฟต์แวร์ และโครงสร้างพื้นฐานการเติมพลังงานร่วมกับแบรนด์ NIO รุ่นใหม่นี้คาดว่าจะมีเทคโนโลยีเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO และจะไม่เพียงจำหน่ายในจีนเท่านั้น แต่ยังเข้าสู่ตลาดยุโรป โดยผ่านมาตรฐานความปลอดภัยการชนระดับห้าดาวของยุโรป

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09