Li Auto และสถาบันวัสดุอวกาศของ CASIC สร้างห้องปฏิบัติการร่วมเพื่อเพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่พลังงาน

เผยแพร่แล้ว: Dec 18, 2024 14:40
แหล่งที่มา: gasgoo
ความร่วมมือครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาวัสดุฉนวนกันความร้อนระดับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน เสริมสมรรถนะด้านความปลอดภัยทางความร้อนของแบตเตอรี่เหล่านี้ และส่งเสริมการพัฒนาที่ปลอดภัย...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2024 ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน Li Auto และสถาบันวัสดุอวกาศแห่งสถาบันที่สามของบริษัทวิทยาศาสตร์และอุตสาหกรรมอวกาศแห่งประเทศจีน ("CASIC") ได้ร่วมกันเปิดตัว "ห้องปฏิบัติการวัสดุฉนวนความร้อนขั้นสูง" ในกรุงปักกิ่ง ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Li Auto

ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาวัสดุฉนวนความร้อนระดับอวกาศที่เหมาะสมสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน เพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยทางความร้อนของแบตเตอรี่เหล่านี้ และส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรม NEV อย่างปลอดภัย

สถาบันวัสดุอวกาศก่อตั้งขึ้นโดยสถาบันวิจัยเทคโนโลยีการบินของ CASIC และสถาบันวัสดุพิเศษและเทคโนโลยีอวกาศ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาวัสดุอวกาศรุ่นใหม่ และตั้งเป้าหมายที่จะสร้างแพลตฟอร์มเปิดชั้นนำสำหรับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีในวัสดุอวกาศภายในประเทศ พร้อมทั้งฐานนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบบบูรณาการ โดยใช้ความเชี่ยวชาญในวัสดุฉนวนระดับนาโน วัสดุเปลี่ยนสถานะ และเซรามิก สถาบันนี้มุ่งเป้าไปที่อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อวกาศ NEV และการอนุรักษ์พลังงานในอุตสาหกรรม โดยมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการผลิตภัณฑ์ป้องกันความร้อนขั้นสูง และขับเคลื่อนการพัฒนาวัสดุฉนวนระดับนาโนประสิทธิภาพสูงสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิปานกลางและสูง

ตามข้อตกลง Li Auto และสถาบันวัสดุอวกาศจะร่วมกันจัดตั้ง "ห้องปฏิบัติการวัสดุฉนวนความร้อนขั้นสูง" ความร่วมมือนี้จะผสานจุดแข็งของทั้งสองฝ่ายเพื่อพัฒนาวัสดุฉนวนประสิทธิภาพสูง โดยให้โซลูชันความปลอดภัยทางความร้อนที่เหนือกว่าสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน

ในวันเดียวกัน ทั้งสองฝ่ายยังได้เปิดตัววัสดุฉนวนแบตเตอรี่ "Nano Yi-Dun" ที่เป็นผู้นำในอุตสาหกรรม

วัสดุใหม่นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับความปลอดภัยทางความร้อนของแบตเตอรี่พลังงานในรถยนต์ของ Li Auto โดยมีประสิทธิภาพฉนวนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากผ่านการปรับแต่งวัสดุระดับอวกาศ เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุฉนวนทั่วไป Nano Yi-Dun สามารถลดอุณหภูมิด้านเย็นลงได้ถึง 70°C ซึ่งช่วยเพิ่มขอบเขตความปลอดภัยของระบบแบตเตอรี่ต่อการลุกลามทางความร้อนในสภาวะสุดขั้วได้อย่างมาก Li Auto กล่าว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41