โรงงานของ BYD ในซีอานมียอดการผลิตรถยนต์เกิน 1 ล้านคันต่อปีเป็นครั้งแรก

เผยแพร่แล้ว: Dec 17, 2024 19:23
แหล่งที่มา: gasgoo
ณ วันที่ 13 ธันวาคม โรงงานของ BYD ในซีอานได้บรรลุเป้าหมายการผลิตประจำปีที่ 1 ล้านคัน ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่โรงงานแห่งนี้สามารถผลิตได้ในปริมาณดังกล่าวภายในปีเดียว ตามรายงานจาก...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ณ วันที่ 13 ธันวาคม โรงงานของ BYD ในซีอานได้บรรลุเป้าหมายการผลิตประจำปีที่ 1 ล้านคัน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่โรงงานแห่งนี้สามารถผลิตได้ในปริมาณดังกล่าวในปีเดียว ตามโพสต์ใน "Xi'an High-tech" บัญชี WeChat อย่างเป็นทางการที่ดำเนินการโดยหน่วยงานท้องถิ่น

โรงงานของ BYD ในซีอานตั้งอยู่ในเขตพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทคซีอาน (Xi'an Hi-Tech Zone) ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์เดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดของบริษัทในระดับประเทศ BYD ได้สร้างระบบนิเวศที่ครอบคลุมในเขตนี้ ครอบคลุมภาคส่วนต่างๆ เช่น ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs), ชิ้นส่วนยานยนต์, อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค, ระบบราง, แบตเตอรี่พลังงาน และการเงินยานยนต์ ระบบนิเวศแบบบูรณาการนี้ครอบคลุมการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และบริการหลังการขาย

ปัจจุบัน โรงงานของ BYD ในซีอานดำเนินสายการผลิต 4 สายพร้อมกัน ผลิตรถยนต์ได้ 4,000 ถึง 4,400 คันต่อวัน สนับสนุนการบรรลุเป้าหมายการผลิตประจำปีที่เกิน 1 ล้านคัน

เขตไฮเทคซีอานได้พัฒนาวงการยานยนต์พลังงานใหม่อย่างลึกซึ้ง เร่งการพัฒนาการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่และอุตสาหกรรมสนับสนุน ภูมิภาคนี้ได้สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์ ครอบคลุมการทดสอบยานยนต์ สถานีชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ การเงินยานยนต์ การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม บริการซ่อมบำรุงยานยนต์ และการผลิตยานยนต์

ด้วยการใช้ประโยชน์จากโครงการผลิตรถยนต์ของ BYD เขตไฮเทคซีอานได้เสริมสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมผ่านการลงทุนเป้าหมาย ในภาคแบตเตอรี่พลังงาน ได้ดึงดูดผู้นำอุตสาหกรรม เช่น Samsung SDI-ARN (Xi'an) Power Battery และ Xi'an FinDreams Battery ในด้านชิ้นส่วนยานยนต์ ได้ดึงดูดบริษัทระดับโลก เช่น United Automotive Electronic Systems, Faurecia, Yanfeng และ Aden Group

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่ปี 2018 ถึง 2023 เขตไฮเทคซีอานมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปีของอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่ที่ 33.43% ปัจจุบันภาคส่วนนี้มีบริษัทในห่วงโซ่อุปทานประมาณ 87 แห่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
8 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
8 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
โรงงานของ BYD ในซีอานมียอดการผลิตรถยนต์เกิน 1 ล้านคันต่อปีเป็นครั้งแรก - Shanghai Metals Market (SMM)