ผู้พัฒนาเครื่องบิน eVTOL ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geely อย่าง AEROFUGIA เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่ระดับโลก

เผยแพร่แล้ว: Dec 13, 2024 18:30
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม ผู้พัฒนาเครื่องบิน eVTOL ของจีน AEROFUGIA ได้เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่ระดับโลกในเมืองเฉิงตู เมืองหลวงของมณฑลเสฉวนของจีน ตามโพสต์บนบัญชีของบริษัท...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม ผู้พัฒนาอากาศยาน eVTOL (electric vertical take-off and landing) ของจีน AEROFUGIA ได้เริ่มก่อสร้างสำนักงานใหญ่ระดับโลกในเมืองเฉิงตู เมืองหลวงของมณฑลเสฉวนของจีน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของบริษัท นับเป็นก้าวสำคัญจากการพัฒนาเทคโนโลยีที่สำคัญไปสู่การขยายขีดความสามารถในการผลิต

AEROFUGIA ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Geely Technology Group เชี่ยวชาญด้านอากาศยานขึ้นลงแนวดิ่งที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานใหม่และระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ บริษัทได้ลงนามในข้อตกลงสำหรับการสร้างสำนักงานใหญ่ระดับโลกในเฉิงตูเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยสถานที่จะครอบคลุมการดำเนินงานของสำนักงานใหญ่ การวิจัยและพัฒนา และการผลิตอากาศยานสำหรับการเคลื่อนที่ในระดับความสูงต่ำ

สถานที่ตั้งอยู่ในอุทยานอุตสาหกรรมเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ (การผลิตอากาศยาน) ในเมืองวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งอนาคตเฉิงตู ใกล้กับสนามบินนานาชาติเทียนฝูเฉิงตู โดยสถานที่จะถูกสร้างขึ้นในสองระยะ ระยะแรกซึ่งกำลังก่อสร้างอยู่ในขณะนี้มีพื้นที่ประมาณ 30 หมู่ (20,000 ตารางเมตร) โดยมีพื้นที่อาคารที่วางแผนไว้ 26,700 ตารางเมตร

เมื่อเริ่มดำเนินการ สถานที่จะสามารถผลิตอากาศยาน AE200 ที่พัฒนาโดย AEROFUGIA ได้ในปริมาณมาก คาดว่าจะกระตุ้นกิจกรรมอุตสาหกรรมในภูมิภาคโดยการส่งเสริมความร่วมมือกับบริษัทต้นน้ำและปลายน้ำ อำนวยความสะดวกในการเป็นพันธมิตรกับทีมวิจัย และดึงดูดผู้ให้บริการด้านการดำเนินงาน ความพยายามเหล่านี้จะเร่งการรวมตัวของเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำในเฉิงตูและช่วยให้เมืองนี้กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำในจีนตะวันตก

ในด้านการผลิตอัจฉริยะ สถานที่นี้เป็นผู้บุกเบิกโมเดล "การบูรณาการแนวดิ่งทางอุตสาหกรรม" ใหม่ในอุตสาหกรรมการผลิตอากาศยาน โดยเปลี่ยนจากโรงงานชั้นเดียวแบบดั้งเดิมไปสู่การผลิต การวิจัยและพัฒนา และพื้นที่สำนักงานแบบหลายชั้น วิธีการนี้ช่วยเพิ่มการใช้พื้นที่ ส่งเสริมการรวมตัวทางอุตสาหกรรมอย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้การบูรณาการกระบวนการผลิตในอาคารเดียวกันเป็นไปได้ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดิน ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ปรับปรุงการประสานงานของห่วงโซ่อุปทาน และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์และการสื่อสาร

ในด้านประสิทธิภาพพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม สำนักงานใหญ่มีแผนที่จะใช้วัสดุก่อสร้างที่ประหยัดพลังงาน ระบบไฟส่องสว่าง และห้องกำจัดฝุ่นและขัดเงาที่สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษของประเทศ นอกจากนี้ อุปกรณ์สำคัญจะใช้เทคโนโลยีควบคุมความถี่แปรผัน ลดการใช้ไฟฟ้าประจำปีลง 1.1 ล้านกิโลวัตต์ชั่วโมง สถานที่ยังจะติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์เพื่อการพึ่งพาพลังงานบางส่วนด้วยตนเอง

สถานที่นี้ติดตั้งหม้ออบแรงดันขนาดใหญ่ที่สุดในภาคการผลิต eVTOL ของจีน ช่วยให้สามารถผลิตชิ้นส่วนคอมโพสิตขั้นสูงได้ การควบคุมอุณหภูมิและแรงดันที่แม่นยำช่วยเพิ่มความหนาแน่นและความแข็งแรงของชิ้นส่วนเหล่านี้ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ปีกแบบรวม แผง และส่วนท้ายสำหรับ AE200

ในเดือนมิถุนายนปีนี้ AEROFUGIA ได้ช่วยเมืองเฉิงตูดำเนินการบินในระดับความสูงต่ำในเมืองครั้งแรกโดยใช้เฮลิคอปเตอร์ ซึ่งเป็นการปูทางสำหรับกระบวนการดำเนินงานของการขนส่งในระดับความสูงต่ำ เหตุการณ์สำคัญนี้เป็นรากฐานสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ในอนาคตของอากาศยาน eVTOL เช่น AE200

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
1 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41