ไชน่า ยูนิคอม และ หัวเว่ย ร่วมเปิดตัวฐานนวัตกรรม 5G-A V2X แห่งแรกของจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 10, 2024 17:10
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม ไชน่า ยูนิคอม ประกาศว่าบริษัทและหัวเว่ยได้ร่วมกันจัดตั้งฐานนวัตกรรม 5G-A V2X แห่งแรกของจีนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีปักกิ่ง

ปักกิ่ง (Gasgoo)- ไชน่า ยูนิคอม ประกาศเมื่อวันที่ 9 ธันวาคมว่าบริษัทและหัวเว่ยได้ร่วมกันจัดตั้งฐานนวัตกรรม 5G-A V2X แห่งแรกของจีนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีปักกิ่ง ความคิดริเริ่มนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการประยุกต์ใช้เทคโนโลยี 5G-A อย่างลึกซึ้งสำหรับระบบยานพาหนะ-ถนน-คลาวด์แบบบูรณาการ  

ความร่วมมือระหว่างไชน่า ยูนิคอม และหัวเว่ยมุ่งเน้นไปที่คุณสมบัติขั้นสูงของ 5G-A การรับรู้ด้วย AI และเทอร์มินัล RedCap ระดับยานยนต์ โครงการนี้กำลังขับเคลื่อนนวัตกรรมในการขับขี่อัจฉริยะและการจอดรถอัจฉริยะ โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่อยู่นอกสายตา  

ฐานนวัตกรรมนี้ติดตั้งระบบตรวจจับข้างถนนหกระบบ สถานีเสา 5G-A หกสถานี เครื่องยนต์ฟิวชั่นหลายโหมดสี่เครื่อง และสถานีฐานการสื่อสารแบบรวม เทคโนโลยีหลัก เช่น การรวมผู้ให้บริการหลายราย การอัปโหลดเสริม และการส่งข้อมูลที่มีความหน่วงต่ำที่กำหนดได้ ได้รับการตรวจสอบแล้ว นอกจากนี้ เครื่องยนต์ฟิวชั่นหลายโหมดของหัวเว่ยยังผสานรวมอย่างลงตัวกับแพลตฟอร์มการทำงานร่วมกันระหว่างยานพาหนะ-ถนนอัจฉริยะของไชน่า ยูนิคอม ทำให้สามารถรวมข้อมูลแบบเรียลไทม์ได้  

ฐานนี้ได้สร้างเครือข่าย 5G-A ที่แข็งแกร่งทั่วปักกิ่ง โดยใช้ประโยชน์จากย่านความถี่เชิงพาณิชย์ 3.5GHz และ 2.1GHz ของไชน่า ยูนิคอม มันบรรลุความหน่วงต่ำกว่า 20 มิลลิวินาทีและความเร็วในการอัปโหลดเกิน 20 Mbps วางรากฐานที่มั่นคงสำหรับการนำ 5G V2X มาใช้ในวงกว้าง  

ในการใช้งานจริง 5G-A ช่วยให้สามารถแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์และการประสานงานอัจฉริยะระหว่างยานพาหนะ ถนน และคลาวด์ สถานการณ์การตรวจสอบ เช่น การแจ้งเตือนยานพาหนะที่กำลังมาและการหลีกเลี่ยงการชนครั้งที่สอง แสดงให้เห็นถึงความหน่วงปลายทางถึงปลายทางต่ำกว่า 10 มิลลิวินาที ทำให้สามารถรับรู้ถนนแบบเรียลไทม์ได้อย่างครอบคลุม  

ฐานนี้ยังพัฒนาระบบนิเวศของเทอร์มินัล RedCap โดยมีการทดสอบในเมืองต่างๆ เช่น ฝอซานและปักกิ่ง การผสานรวมเทอร์มินัล RedCap เชิงพาณิชย์เข้ากับยานพาหนะคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อและเร่งการนำ 5G มาใช้ในภาคยานยนต์  

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
อ่านเพิ่มเติม
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
เมื่อเร็วๆ นี้ บัญชีทางการ WeChat ของ CATL รายงานว่า บริษัทได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มขนส่งสาธารณะหลูโจว โดยทั้งสองฝ่ายจะเพิ่มความร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น การรีไซเคิลและใช้ประโยชน์แบบขั้นบันไดของแบตเตอรี่ที่ปลดระวาง บริการหลังการขายหนิงเจีย การนำเทคโนโลยียานยนต์เชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้า (V2G) มาใช้ และการขยายสถานการณ์ด้านโลจิสติกส์และการขนส่งผู้โดยสารในเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ ในเมืองหลูโจว มณฑลเสฉวน มีรถโดยสารพลังงานใหม่ 877 คันที่ใช้แบตเตอรี่พลังงานของ CATL อยู่แล้ว หลังจากปลดระวาง แบตเตอรี่เหล่านี้จะยังคงสร้างประโยชน์ต่อไป โดยจะถูกนำไปใช้ใหม่กับยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ ระบบกักเก็บพลังงานสำรอง หรือการสกัดและนำทรัพยากรโลหะมีค่ากลับมาใช้ใหม่ ขึ้นอยู่กับความจุพลังงานที่เหลืออยู่ ซึ่งช่วยให้ระบบขนส่งสาธารณะในเมืองบรรลุวงจรปิดที่สมบูรณ์จากการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไปจนถึงการรีไซเคิลแบบปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[ยานยนต์: รถทดสอบ ET คันแรกของชูเน็น ออโต ออกจากสายการผลิต]
19 ชั่วโมงที่แล้ว
[ยานยนต์: รถทดสอบ ET คันแรกของชูเน็น ออโต ออกจากสายการผลิต]
อ่านเพิ่มเติม
[ยานยนต์: รถทดสอบ ET คันแรกของชูเน็น ออโต ออกจากสายการผลิต]
[ยานยนต์: รถทดสอบ ET คันแรกของชูเน็น ออโต ออกจากสายการผลิต]
เมื่อเร็วๆ นี้ บัญชีทางการ WeChat ของศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ชูเนนประกาศว่า รถทดสอบ ET คันแรกของบริษัทได้ออกจากสายการผลิต ณ ศูนย์การผลิตนำร่องของสถาบันวิจัยเมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม สายการผลิตนำร่องดิจิทัลแบบยืดหยุ่นของศูนย์ฯ นี้ติดตั้งอุปกรณ์อัจฉริยะรอบสูง อาทิ หุ่นยนต์เชื่อม KUKA แบบเจ็ดแกนความแม่นยำสูงและอุปกรณ์จับยึดประกอบโครงตัวถังอัตโนมัติ มีขีดความสามารถแบบบูรณาการสำหรับการเชื่อมความแม่นยำสูงในสายการผลิตผสมหลายรุ่น การประกอบรถยนต์ และการทดสอบออฟไลน์หลายมิติ ครอบคลุมทั้งกระบวนการตั้งแต่การผลิตโครงตัวถัง การประกอบรถยนต์ ไปจนถึงการตรวจสอบความถูกต้องของรถจริงนอกสายการผลิต
19 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดรถกระบะของจีนเติบโตแข็งแกร่งทั้งยอดขายและส่งออกในเดือนมิถุนายน 2026
19 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดรถกระบะของจีนเติบโตแข็งแกร่งทั้งยอดขายและส่งออกในเดือนมิถุนายน 2026
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดรถกระบะของจีนเติบโตแข็งแกร่งทั้งยอดขายและส่งออกในเดือนมิถุนายน 2026
ตลาดรถกระบะของจีนเติบโตแข็งแกร่งทั้งยอดขายและส่งออกในเดือนมิถุนายน 2026
ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจีน (CPCA) ตลาดรถกระบะมีการผลิตและยอดขายเพิ่มขึ้นในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิถึงต้นฤดูร้อน โดยเฉพาะการส่งออกที่แข็งแกร่งในเดือนมิถุนายน ในเดือนมิถุนายน 2026 ยอดขายตลาดรถกระบะอยู่ที่ 62,000 คัน เพิ่มขึ้น 29.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน และ 2.8% จากเดือนก่อนหน้า ซึ่งเป็นระดับสูงสุดเป็นอันดับสองของเดือนมิถุนายนในรอบห้าปี ยอดขายรวมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงมิถุนายนอยู่ที่ 343,000 คัน เพิ่มขึ้น 11.9% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
19 ชั่วโมงที่แล้ว
ไชน่า ยูนิคอม และ หัวเว่ย ร่วมเปิดตัวฐานนวัตกรรม 5G-A V2X แห่งแรกของจีน - Shanghai Metals Market (SMM)