ฟาริซอนเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่หลายรุ่นในฮ่องกง ประเทศจีน

เผยแพร่แล้ว: Dec 9, 2024 15:43
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม Farizon ผู้ผลิตยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ภายใต้ Geely Holding ได้จัดแสดงรุ่นยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) หลายรุ่นที่งาน IMXpo 2024 ในฮ่องกง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม Farizon ผู้ผลิตยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ภายใต้ Geely Holding ได้เปิดตัวรุ่นยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV) หลายรุ่น รวมถึง Farizon SV (ซูเปอร์แวน), รถบรรทุกอัจฉริยะ H9E และรถบัสเมทานอล-ไฮโดรเจน U11M ที่งาน IMXpo 2024 ในฮ่องกง ซึ่งเป็นการเข้าสู่ตลาดฮ่องกงอย่างเป็นทางการของแบรนด์นี้

Farizon SV ที่เปิดตัวในฮ่องกงเป็นครั้งแรก กลายเป็นจุดเด่นของงานด้วยการประกาศราคา คุณสมบัติหลักของมันรวมถึงเสา B ที่ซ่อนอยู่ที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มความสามารถในการบรรทุก พื้นที่บรรทุกที่กว้างขวาง ความสามารถในการชาร์จเร็ว กำลังขับที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพระยะไกล รุ่นนี้เน้นความปลอดภัยด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและการทดสอบที่เข้มงวด พร้อมด้วยคุณสมบัติความปลอดภัยอัจฉริยะ 30 รายการเพื่อการปกป้องที่ครอบคลุม การออกแบบเมืองที่ทันสมัย ไฟหน้า LED และค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านต่ำที่ 0.29Cd ช่วยเพิ่มความน่าสนใจและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

ในงานนี้ยังมีการเปิดตัว H9E ซึ่งเป็นรถบรรทุกอัจฉริยะน้ำหนักเบารุ่นแรกของ Farizon ที่พัฒนาบนแพลตฟอร์ม NEV ที่เป็นกรรมสิทธิ์ หลังจากการปรับปรุงครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคม 2024 H9E ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการการขนส่งที่หลากหลายด้วยความยืดหยุ่นที่ยอดเยี่ยม

อีกหนึ่งดาวเด่นของงานคือรถบัสเมทานอล-ไฮโดรเจน U11M ซึ่งบริษัทกล่าวว่าใช้เทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนเป็นครั้งแรกของโลก โดยใช้เมทานอลเป็นตัวแทนไฮโดรเจนเหลวในการผลิตพลังงาน รุ่นนี้นำเสนอการอัปเกรดที่ใช้งานได้จริงและประหยัดกว่าการชาร์จ EV แบบดั้งเดิม

Farizon กำลังเร่งกลยุทธ์การขยายตัวทั่วโลก ที่งาน IAA Transportation 2024 ในเยอรมนีเมื่อเดือนกันยายนปีนี้ บริษัทได้เสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศและมุ่งมั่นที่จะส่งมอบโซลูชัน NEV ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีประสิทธิภาพ และอัจฉริยะทั่วโลก Farizon SV คาดว่าจะเข้าสู่ตลาดในยุโรป ออสเตรเลีย และตะวันออกกลางตั้งแต่ต้นปี 2025

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09