จีลี่เริ่มส่งมอบรถเอสยูวี Galaxy Starship 7 EM-i

เผยแพร่แล้ว: Dec 9, 2024 15:47
แหล่งที่มา: gasgoo
การจัดส่งทั่วประเทศได้เริ่มขึ้นแล้ว ทำให้คำมั่นสัญญาของการส่งมอบทันทีหลังเปิดตัวเป็นจริง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม Starship 7 EM-i ซึ่งเป็นรุ่น SUV ไฮบริดปลั๊กอินล่าสุดภายใต้กลุ่มยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของ Geely ที่ชื่อว่า Galaxy ได้เปิดตัวในตลาดแล้ว การส่งมอบทั่วประเทศได้เริ่มขึ้นแล้ว ทำให้คำมั่นสัญญาของการเปิดตัวและการส่งมอบทันทีเป็นจริง

รถยนต์รุ่นนี้มีห้ารุ่นย่อยพร้อมตัวเลือกระยะทางที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สองแบบ คือ 55 กม. และ 120 กม. ราคาของมันอยู่ระหว่าง 103,800 หยวนถึง 136,800 หยวน โดยมีส่วนลดพิเศษ 4,000 หยวนจนถึงวันที่ 31 มกราคม 2025 ทำให้ราคาลดลงเหลือ 99,800 หยวนถึง 132,800 หยวน

ภายนอกของ Galaxy Starship 7 EM-i โดดเด่นด้วยดีไซน์ที่เน้นเทคโนโลยี ด้านหน้ามีตะแกรงปิดและแถบไฟ LED ที่ล้อมรอบด้วยดาวซึ่งขยายไปทั่วความกว้างของรถ สร้างรูปลักษณ์ที่จดจำได้ง่าย การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากช่องระบายอากาศทั้งสองด้านของกันชนหน้าเป็นรูปตัว "X" กับตะแกรง เพิ่มความโดดเด่นให้กับรูปลักษณ์ เส้นกล้ามเนื้อตามฝากระโปรงเพิ่มความดุดันให้กับ SUV

ในฐานะ SUV ขนาดกะทัดรัด Galaxy Starship 7 EM-i มีความยาว 4,740 มม. กว้าง 1,905 มม. และสูง 1,685 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,755 มม. ยาวกว่า L7 เล็กน้อยแต่มีระยะฐานล้อสั้นกว่าเล็กน้อย

ด้านหลังของ Starship 7 EM-i มีการออกแบบที่แข็งแกร่งพร้อมไฟท้ายแบบเต็มความกว้างที่มีสีควัน ผสมผสานสไตล์กับความมีชีวิตชีวา

มีให้เลือกในหกสีตัวถัง ได้แก่ Willow Green, Moon Silver, Snow White, Misty Grey, Ink Black และ Sky Blue ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากทะเลสาบตะวันตกที่มีชื่อเสียงของหางโจว

ภายใน Starship 7 EM-i ยึดมั่นในดีไซน์ที่เรียบง่ายและเน้นเทคโนโลยีตามแบบฉบับของซีรีส์ Galaxy วัสดุสัมผัสนุ่มและโทนสีใหม่เพิ่มความรู้สึกหรูหราและอบอุ่น

ไฮไลท์ภายในที่สำคัญ ได้แก่ แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.2 นิ้ว หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 14.6 นิ้ว และจอแสดงผล W-HUD ขนาด 13.8 นิ้ว SUV นี้รวมระบบ Flyme Auto มอบการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างระบบในรถ สมาร์ทโฟน และคลาวด์ ฟีเจอร์ต่างๆ เช่น Flyme Link, Carlink และ HiCar มอบการเชื่อมต่อที่หลากหลาย ในขณะที่แผ่นชาร์จไร้สายแบบเร็ว 50W พร้อมระบบระบายความร้อนและการเตือนลืมโทรศัพท์เพิ่มความสะดวกสบาย

เพื่อความสะดวกสบาย เบาะหลังสามารถพับลงเพื่อสร้างพื้นที่ 2,065 ลิตร พร้อมด้วยความจุของกระโปรงท้าย 528 ลิตร ซึ่งรวมถึงช่องเก็บของใต้พื้น 100 ลิตร

Starship 7 EM-i ใช้พลังงานจากระบบไฮบริดซูเปอร์ NordThor EM-i ล่าสุดของ Geely ซึ่งมีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพความร้อน 46.5% และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า E-DHT แบบรวม 11-in-1 เครื่องยนต์ผลิตกำลัง 82 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 136 นิวตันเมตร ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตกำลัง 160 กิโลวัตต์และแรงบิด 262 นิวตันเมตร ทำให้สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ใน 7.5 วินาที และมีความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.

SUV นี้มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมด้วยระบบการจัดการพลังงานที่เปิดใช้งาน AI โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 3.75 ลิตร/100 กม. และระยะทางรวม 1,420 กม. ระบบนี้คาดการณ์สถานการณ์การใช้งานอย่างชาญฉลาดตามการนำทางและนิสัยการขับขี่ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้าและเชื้อเพลิงให้สูงสุด โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่แตกต่างกัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09