จินเป่ย รถยนต์พลังงานใหม่รุ่นแรกที่ร่วมมือกับ Farizon Auto ออกจากสายการผลิต

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม บริษัท Shenyang Jinbei Automotive Company Limited (Jinbei) และกลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ของ Geely (Farizon Auto) ได้จัดการประชุม ซึ่งทั้งสองฝ่ายได้ประกาศเปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) รุ่นแรกที่ร่วมมือกันอย่างเป็นทางการ ได้แก่ Jiyun E6 และ Jiyun E9 ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Geely

Geely กล่าวว่ามีแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเมืองเสิ่นหยาง เมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง ภายในปี 2025 ปัจจุบันสถานีเติมเชื้อเพลิงเมทานอลแห่งแรกในเมืองได้รับการปรับปรุงใหม่แล้ว โดยมีแผนที่จะขยายเป็นมากกว่า 40 สถานีภายในปี 2026

เมทานอลซึ่งได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าเป็นแหล่งพลังงานสะอาดและหมุนเวียน สามารถเก็บและใช้พลังงานที่ไม่สม่ำเสมอและไม่เสถียรที่เกิดจากพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ได้ นอกจากนี้ เมทานอลยังเป็นของเหลวตามธรรมชาติ ทำให้เก็บและขนส่งได้ง่าย เทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนที่ใช้พลังงานจากเมทานอลสามารถแก้ไขปัญหาการลดระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในสภาพอากาศหนาวจัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ในภาคเหนือของจีน

ในการประชุม Eric Li ประธานของ Geely Holding กล่าวว่า มณฑลเหลียวหนิงกำลังสร้างระบบอุตสาหกรรมสมัยใหม่ที่มีข้อได้เปรียบที่โดดเด่น สนับสนุนการฟื้นฟูภูมิภาคอย่างครอบคลุมผ่านการพัฒนาอุตสาหกรรมใหม่ที่มีคุณภาพสูง ความร่วมมือระหว่าง Jinbei และ Farizon Auto เป็นความสำเร็จที่สำคัญในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ของพวกเขา ด้วยการผสานเทคโนโลยีของ Farizon Auto ผลิตภัณฑ์และแบรนด์ของ Jinbei คาดว่าจะมีชีวิตชีวาขึ้นใหม่ ทั้งสองฝ่ายมีแผนที่จะคว้าโอกาสในการพัฒนาเพื่อสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมเมทานอลสีเขียวที่สมบูรณ์ในมณฑล

Geely Holding กล่าวว่าด้วยการเป็นผู้นำระดับโลกในระบบนิเวศเมทานอล บริษัทได้ทำงานในด้านเมทานอลมาเป็นเวลา 20 ปี ภายใต้ปรัชญาการแก้ปัญหาพลังงานและความเป็นกลางทางคาร์บอนของโลกด้วยเมทานอลสีเขียว Geely Holding ได้ก้าวหน้าจากการดำเนินงานนำร่องขนาดเล็กไปสู่การใช้งานขนาดใหญ่ของรถยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน บริษัทได้ใช้งานรถยนต์ดังกล่าวเกือบ 40,000 คันแล้ว โดยมีระยะทางการใช้งานรวมกว่า 20 พันล้านกิโลเมตร

รถยนต์เชิงพาณิชย์ แม้จะมีสัดส่วนเพียง 12% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมดในจีน แต่มีส่วนทำให้เกิดการปล่อยคาร์บอนจากยานยนต์มากกว่า 56% ทำให้การเปลี่ยนไปใช้รถยนต์พลังงานใหม่เป็นขั้นตอนสำคัญในการลดคาร์บอนในภาคการขนส่ง

Zhou Jianqun ซีอีโอของ Farizon Auto เน้นว่าเทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนใช้เมทานอลเป็นเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวเพื่อแทนที่ระบบเซลล์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมสำหรับการผลิตพลังงาน ทางออกนี้ได้รับการยืนยันอย่างเต็มที่ในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความคุ้มค่า ความเหมาะสม และความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการใช้ไฟฟ้าของรถยนต์เชิงพาณิชย์ในภาคเหนือของจีน ด้วยการใช้ความเชี่ยวชาญทางเทคโนโลยีของ Geely Holding ในด้านเมทานอล Farizon Auto กำลังสำรวจโซลูชันไฮบริดที่ผสมผสานเมทานอลกับการขับเคลื่อนไฟฟ้า สร้างเส้นทางเทคโนโลยีเชิงกลยุทธ์ที่โดดเด่นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน ซึ่งนำไปสู่การพัฒนาโซลูชันแบบบูรณาการที่ผสมผสานการผลิตเมทานอลสีเขียว การเติมเชื้อเพลิงเมทานอล และรถยนต์ไฟฟ้าเมทานอล นำเสนอทางออกพลังงานใหม่ที่ครอบคลุมสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์

Geely Holding กล่าวว่าช่วงเดือนธันวาคมปีที่แล้ว รถบัสเมืองไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนของ Farizon จำนวน 300 คันถูกส่งมอบให้กับเมืองต้าเฉิงและเทียนจิน ประหยัดค่าใช้จ่าย 1.39 หยวนต่อกิโลเมตรเมื่อเทียบกับรถบัสที่ใช้เชื้อเพลิง ในช่วงอายุการใช้งาน 8 ปี รถบัสแต่ละคันสามารถประหยัดได้ 666,000 หยวน เมื่อเร็ว ๆ นี้ Farizon Auto ได้รับคำสั่งซื้อใหญ่เพิ่มเติมสำหรับรถบัสไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนจำนวน 851 คันในสองเมืองนี้ ในการแข่งขันกีฬาเอเชียนฤดูหนาวครั้งที่ 9 ที่จะจัดขึ้นที่ฮาร์บินในปี 2025 Geely Holding จะจัดหากองยานพาหนะบริการไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน ซึ่งเป็นการใช้งานขนาดใหญ่ครั้งแรกของรถยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนในการให้บริการงานกีฬาระดับนานาชาติ