ยอดขายส่งรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ของจีนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วในเดือนพฤศจิกายน 2024: CPCA

เผยแพร่แล้ว: Dec 5, 2024 15:42
แหล่งที่มา: gasgoo
ข้อมูลเบื้องต้นจาก CPCA ประเมินว่ายอดขายส่งของรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ (NEPVs) ในประเทศจีนจะถึง 1.46 ล้านคันในเดือนพฤศจิกายน 2024 ซึ่งสะท้อนถึงการเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ข้อมูลเบื้องต้นจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ("CPCA") ประเมินว่ายอดขายส่งของรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ (NEPVs) ในประเทศจีนจะถึง 1.46 ล้านคันในเดือนพฤศจิกายน 2024 สะท้อนการเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วและเพิ่มขึ้น 6% จากเดือนตุลาคม

เพื่อความชัดเจน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลในที่นี้หมายถึงรถยนต์, MPV และ SUV ที่ผลิตในแผ่นดินใหญ่ของจีน

ตลาดรถยนต์ยังคงมีแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในเดือนพฤศจิกายน โดยได้รับแรงหนุนจากผลกระทบต่อเนื่องของการเลิกใช้รถยนต์และการแลกเปลี่ยนรถยนต์ นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ยังใช้โอกาสในการส่งเสริมการขายในช่วง "Double 11" และงาน Auto Guangzhou 2024 เพื่อเพิ่มความสนใจของผู้บริโภค

ตามข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ของจีน ณ วันที่ 18 พฤศจิกายน มีการยื่นขอรับเงินอุดหนุนระดับชาติสำหรับการเลิกใช้รถยนต์และการแลกเปลี่ยนรถยนต์เกิน 4 ล้านรายการ โดยมีการยื่นขอในแต่ละหมวดหมู่เกิน 2 ล้านรายการ แม้ว่าเงินอุดหนุนสำหรับการแลกเปลี่ยนรถยนต์จะมีระยะเวลาสั้นกว่า แต่ก็แสดงให้เห็นถึงการเติบโตที่รวดเร็วกว่าการเลิกใช้รถยนต์ นโยบายเงินอุดหนุนที่แตกต่างกันให้เงิน 20,000 หยวนสำหรับการซื้อ NEPVs เทียบกับ 15,000 หยวนสำหรับรถยนต์นั่งที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีเครื่องยนต์ไม่เกิน 2.0 ลิตร ความได้เปรียบ 5,000 หยวนสำหรับ NEPVs นี้ รวมกับสิ่งจูงใจในท้องถิ่นเฉลี่ยเพิ่มเติม 3,000 หยวนต่อคัน ทำให้ผู้บริโภคส่วนใหญ่ที่เลือกเลิกใช้หรือแลกเปลี่ยนรถยนต์เลือก NEPVs เงินอุดหนุนนี้ช่วยเพิ่มยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้นและรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก

ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ชั้นนำได้ขยายความเป็นผู้นำในตลาดต่อไป โดยอัตราการเจาะตลาดของ NEPVs ยังคงสูง ข้อมูลของ CPCA แสดงให้เห็นว่าในเดือนตุลาคม ยอดขายส่งจากผู้ผลิตที่ขายได้มากกว่า 10,000 คันต่อเดือนคิดเป็น 93.8% ของยอดขาย NEPV ทั้งหมด ตามแนวโน้มนี้ ยอดขายในเดือนพฤศจิกายนจากผู้ผลิตเหล่านี้คาดว่าจะอยู่ที่ 1.37 ล้านคัน สนับสนุนการคาดการณ์ยอดขายส่งทั้งหมดที่ 1.46 ล้านคัน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41