QIJI Energy และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติหยานเถียน เปิดตัวสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับแชสซีรถบรรทุกหนักในท่าเรือ

เผยแพร่แล้ว: Nov 28, 2024 21:00
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน CATL QIJI Energy (QIJI Energy) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติหยานเถียน (YANTIAN) ได้ประกาศเปิดตัวระบบจัดการพลังงานแบบครบวงจรในท่าเรือแห่งแรกของโลกอย่างเป็นทางการ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน CATL QIJI Energy (QIJI Energy) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CATL และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติหยานเถียน (YANTIAN) ได้ประกาศเปิดตัวสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แชสซีรถบรรทุกหนักแบบครบวงจรแห่งแรกของโลกในท่าเรือ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat อย่างเป็นทางการของ CATL

ทั้งสองบริษัทมีแผนที่จะร่วมมือกันในการเปลี่ยนแปลงโลจิสติกส์ของท่าเรือ พัฒนาท่าเรืออัจฉริยะ และสร้างระบบขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและลดคาร์บอน พวกเขายังตั้งใจที่จะให้ประสบการณ์ที่มีค่าสำหรับการขยายการใช้รถบรรทุกพลังงานใหม่ทั่วประเทศจีน

สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งใหม่นี้ตั้งอยู่ภายในท่าเรือหยานเถียน เป็นนวัตกรรมที่ก้าวล้ำในโลจิสติกส์ท่าเรือทั่วโลกและการบูรณาการพลังงานสีเขียวกับโลจิสติกส์สมัยใหม่ CATL กล่าวว่าสิ่งอำนวยความสะดวกนี้ให้ประโยชน์สองประการ: ลดต้นทุนและข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่โดย QIJI Energy สามารถใช้งานร่วมกับแบรนด์และรุ่นต่างๆ ของรถบรรทุกไฟฟ้าหนักได้หลายยี่ห้อ ทำให้สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างราบรื่นในเวลาเพียงห้านาที ลดลงจากหนึ่งชั่วโมงที่ต้องใช้ในการชาร์จแบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ท่าเรืออย่างมาก นอกจากนี้ การออกแบบแบตเตอรี่ใต้แชสซีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ยังเพิ่มความจุของรถบรรทุกแต่ละคันเป็น 342 กิโลวัตต์ชั่วโมง ลดจุดศูนย์ถ่วงของรถเพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและราบรื่นยิ่งขึ้น ในขณะที่ลดเวลาหยุดทำงานที่เกิดจากการชาร์จบ่อยครั้ง ทำให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานของท่าเรือจะไม่หยุดชะงัก

เมื่อเทียบกับรถพ่วงที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิม รถบรรทุกหนักที่ใช้โซลูชันการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ QIJI Energy คาดว่าจะลดต้นทุนการใช้พลังงานลงได้ 20% ในความร่วมมือครั้งแรก QIJI Energy และ YANTIAN วางแผนที่จะนำรถบรรทุกไฟฟ้าหนักชุดแรกเกือบ 100 คัน ซึ่งคาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 5,000 ตันต่อปี ซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพสิ่งแวดล้อมของท่าเรือและพื้นที่โดยรอบอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่เพิ่มประสิทธิภาพโลจิสติกส์ของท่าเรือ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
17 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
QIJI Energy และท่าเรือคอนเทนเนอร์นานาชาติหยานเถียน เปิดตัวสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับแชสซีรถบรรทุกหนักในท่าเรือ - Shanghai Metals Market (SMM)