รถยนต์คันที่ 1,000,000 ของครอบครัว Geely Binyue ออกจากสายการผลิต

เผยแพร่แล้ว: Nov 27, 2024 10:04
แหล่งที่มา: gasgoo
บริษัท Geely Auto ประกาศว่ารถยนต์คันที่ 1,000,000 จากตระกูล Binyue ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน Geely Auto ประกาศว่ารถยนต์คันที่ 1,000,000 จากตระกูล Binyue ได้ออกจากสายการผลิตอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ บริษัท ยังเปิดเผยว่า Binyue L จะเปิดตัวในตลาดในวันที่ 27 พฤศจิกายน

Binyue L ซึ่งเปิดให้จองล่วงหน้าแล้ว มีสองรุ่นที่มีราคาตั้งแต่ 90,000 หยวน ถึง 97,000 หยวน ตามข้อมูลของ Geely ตัว "L" ย่อมาจาก "Luxury"

ในแง่ของการออกแบบ Binyue L มีรูปลักษณ์ใหม่ทั้งหมดเมื่อเทียบกับรุ่นที่มีอยู่ มันมีไฟหน้าแบบแยกที่มีเส้นขอบคมและไฟวิ่งกลางวัน LED แบบแบ่งส่วน ชุดไฟหน้าตกแต่งด้วยการตัดแต่งแบบจุดเมทริกซ์ที่ผสานกับสัญลักษณ์รูปทรงลูกบาศก์ของ Geely ส่วนล่างของกันชนหน้ามีตะแกรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าสลับซับซ้อนพร้อมการตกแต่งสีดำและสีเงิน เพิ่มความสปอร์ต

ภายในรุ่นนี้มีพวงมาลัยสามก้านที่ปรับปรุงใหม่และหน้าจอคอนโซลกลางแบบลอยที่มีขอบแคบ และการจัดวางช่องระบายอากาศและปุ่มควบคุมที่เรียบง่ายขึ้น โลโก้ Geely บนพวงมาลัยได้รับการอัปเดตเป็นสีเงิน และคันเกียร์ได้รับการอัปเกรดเป็นดีไซน์แบบคริสตัล

ในแง่ของคุณสมบัติอัจฉริยะ Binyue L มาพร้อมกับหน้าปัดคริสตัลเหลวขนาด 8.8 นิ้ว เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะหน้ามีระบบทำความร้อน และระบบกล้องพาโนรามา 540 องศา นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยขับขี่ระดับ 2 เช่น ICC (Intelligent Cruise Control) และ ELKA (Emergency Lane Keeping Assist) + LDW (Lane Departure Warning)

ใต้ฝากระโปรง รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5TD รุ่นล่าสุด ซึ่งสามารถให้กำลังสูงสุด 133 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 290 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีดใหม่ รถยนต์สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.6 วินาที และมีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง 6.35 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09