สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งที่ 2,700 ของ NIO ในประเทศจีนเริ่มใช้งานแล้ว

เผยแพร่แล้ว: Nov 27, 2024 10:04
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน NIO ประกาศการเสร็จสิ้นสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งที่ 2,700 ในประเทศจีน และยังระบุว่าผู้ใช้ได้ทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 58 ล้านครั้งจนถึงปัจจุบัน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน NIO ประกาศเสร็จสิ้นสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งที่ 2,700 ในประเทศจีน และยังระบุว่าผู้ใช้ได้ทำการเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่า 58 ล้านครั้งจนถึงปัจจุบัน

ที่งาน Chengdu Motor Show 2024 เมื่อต้นปีนี้ นายหลี่หง ฉิน ผู้ร่วมก่อตั้งและประธานของ NIO ประกาศเปิดตัวเส้นทางเปลี่ยนแบตเตอรี่ทิเบต-เสฉวน 318 ซึ่งเป็นการเดินทางระยะทาง 2,800 กิโลเมตร โดย NIO วางแผนที่จะสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ 14 แห่ง โดยมี 5 แห่งที่เปิดดำเนินการแล้ว บริษัทตั้งเป้าสร้างสถานีเพิ่มเติมอีก 9 แห่งให้เสร็จสิ้นส่วนของเสฉวนภายในสิ้นปีนี้ และส่วนของทิเบตก่อนงาน Chengdu Motor Show ในปีหน้า

นอกจากนี้ ในงาน Power Up 2024 ในเดือนสิงหาคมปีนี้ NIO ประกาศแผน "Power Up Counties" ซึ่งประกอบด้วยเครือข่ายการชาร์จระดับอำเภอและเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ระดับอำเภอในประเทศจีน ด้วยแผนนี้ NIO จะขยายเครือข่ายการชาร์จ โดยติดตั้งเครื่องชาร์จในทุกอำเภอในประเทศจีน นอกจากนี้ NIO จะดำเนินแผนการขยายเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในสามขั้นตอน: ภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2025 สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ NIO (PSS) จะถูกสร้างขึ้นในกว่า 1,200 อำเภอของ 14 มณฑล; ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2025 เครือข่าย PSS จะพร้อมใช้งานในอำเภอของอีก 13 มณฑล ภายในเวลานั้น PSS ของ NIO จะครอบคลุมกว่า 2,300 อำเภอของ 27 มณฑล เริ่มตั้งแต่ปี 2026 NIO จะขยายการครอบคลุมในมณฑลที่เหลือ เครือข่ายการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ของ NIO คาดว่าจะได้รับการปรับปรุงและขยายด้วยการเปิดตัว "Power Up Counties" มอบประสบการณ์ที่สะดวก รวดเร็ว และมั่นใจให้กับผู้ใช้ NIO, ONVO และผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ

ณ วันที่ 25 พฤศจิกายน 2024 NIO ได้สร้าง PSS ทั้งหมด 2,702 แห่ง โดย 895 แห่งตั้งอยู่ตามทางหลวง และยังติดตั้งสถานีชาร์จ 4,125 แห่งพร้อมกับแท่นชาร์จ 24,242 แท่นทั่วประเทศจีน

นอกจากการสร้างเครือข่ายพลังงานของตัวเองแล้ว NIO ยังได้สร้างความร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ เพื่อเพิ่มการเชื่อมต่อการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แบรนด์ต่างๆ เช่น AVATR, Chery, MHERO, HIMA (พันธมิตรยานยนต์อัจฉริยะของ Huawei), Hongqi, DEEPAL, AION, IM Motors, ZEEKR, Lotus Cars, Cadillac, Buick และ XPENG ตอนนี้มีการเชื่อมต่อการชาร์จร่วมกับสิ่งอำนวยความสะดวกการชาร์จของ NIO

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่แห่งที่ 2,700 ของ NIO ในประเทศจีนเริ่มใช้งานแล้ว - Shanghai Metals Market (SMM)