บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ลงนามบันทึกความเข้าใจกับเมืองกว่างโจวและอุลซานเพื่อผลักดันความร่วมมือในอุตสาหกรรมไฮโดรเจน

เผยแพร่แล้ว: Nov 26, 2024 13:46
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับรัฐบาลท้องถิ่นของเมืองกวางโจว ประเทศจีน และเมืองอุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือด้านไฮโดรเจน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) กับรัฐบาลท้องถิ่นของเมืองกว่างโจว ประเทศจีน และเมืองอุลซาน ประเทศเกาหลีใต้ เพื่อส่งเสริมความร่วมมือในอุตสาหกรรมไฮโดรเจน

ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างกลไกที่มีประสิทธิภาพสำหรับการร่วมมือด้านพลังงานไฮโดรเจน โดยใช้บทบาทของกว่างโจวและอุลซานในฐานะเมืองชั้นนำในการพัฒนาไฮโดรเจน ร่วมกับความเชี่ยวชาญของฮุนได มอเตอร์ ในการส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสู่สังคมที่ใช้ไฮโดรเจนทั่วโลก

ในพิธีลงนาม นายแจฮุน ชาง ซีอีโอของบริษัท ฮุนได มอเตอร์ กล่าวว่า "รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ผลิตเป็นจำนวนมากคันแรกของฮุนได มอเตอร์ ได้ถูกผลิตที่โรงงานของเราในอุลซาน ร่วมกับอุลซาน เราได้พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานไฮโดรเจนและส่งเสริมโซลูชันการเคลื่อนที่ด้วยไฮโดรเจนที่หลากหลายเพื่อสร้างเมืองไฮโดรเจนระดับโลก"

ภายใต้ MoU นี้ ฮุนได มอเตอร์ กว่างโจว และอุลซาน จะร่วมกันส่งเสริมโครงการอุตสาหกรรมไฮโดรเจนที่หลากหลาย รวมถึงการจัดการแลกเปลี่ยนพลังงานไฮโดรเจนและสัมมนา การแบ่งปันแนวปฏิบัติที่เป็นแบบอย่าง และการสำรวจรูปแบบความร่วมมือ ฝ่ายต่างๆ จะระบุโครงการนำร่องที่ครอบคลุมวงจรชีวิตไฮโดรเจนทั้งหมด—การผลิต การกระจาย และการประยุกต์ใช้—และดำเนินการวิจัยและพัฒนาร่วมกันเพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางเทคโนโลยีไฮโดรเจน จะมีการจัดตั้งกลไกการประสานงานอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าผลลัพธ์ของความร่วมมือที่เป็นรูปธรรม

ฮุนได มอเตอร์ วางแผนที่จะใช้กรอบความร่วมมือนี้เพื่อสนับสนุนโครงการไฮโดรเจนในกว่างโจวและอุลซานอย่างแข็งขัน รวมทั้งเสริมสร้างความเป็นผู้นำของสองเมืองในฐานะผู้บุกเบิกในภาคพลังงานไฮโดรเจน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุลซานมีเป้าหมายที่จะนำโซลูชันการเคลื่อนที่ด้วยไฮโดรเจนที่หลากหลายตามแผนพัฒนาของตนไปใช้ในกว่างโจว

เพื่อเร่งกลยุทธ์ไฮโดรเจนระดับโลกและสร้างฐานในตลาดไฮโดรเจนของจีน ฮุนได มอเตอร์ ได้เปิดตัวฐานการผลิตระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในต่างประเทศแห่งแรก HTWO Guangzhou ในปี 2023 ตั้งอยู่ในเขตหวงผู่ของกว่างโจว HTWO Guangzhou ได้ติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเกือบ 500 ชุดในยานพาหนะ เช่น รถบรรทุกโลจิสติกส์ขนาด 4.5 ตัน และรถสุขาภิบาล โรงงานมีแผนที่จะจัดหาชุดระบบมากกว่า 1,000 ชุดภายในปี 2025 เพื่อเสริมสร้างความเป็นผู้นำของฮุนไดในภาคไฮโดรเจนของมณฑลกวางตุ้ง

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายนปีนี้ ฮุนได มอเตอร์ และอุลซานยังได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อเสริมสร้างห่วงโซ่คุณค่าไฮโดรเจน ซึ่งรวมถึงโครงการสาธิตสำหรับรถแทรกเตอร์พ่วงที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนซึ่งจะเปิดตัวภายในปี 2025 รวมถึงการขยายการใช้งานไฮโดรเจนไปยังเรือ รถราง การผลิตไฟฟ้า และรถยกในเกาหลีใต้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
บริษัท ฮุนได มอเตอร์ ลงนามบันทึกความเข้าใจกับเมืองกว่างโจวและอุลซานเพื่อผลักดันความร่วมมือในอุตสาหกรรมไฮโดรเจน - Shanghai Metals Market (SMM)