CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ซีรีส์ TIANXING สำหรับยานพาณิชย์หนัก

เผยแพร่แล้ว: Nov 26, 2024 13:49
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ซีรีส์ TIANXING สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนัก โดยสัญญาว่าจะมีความก้าวหน้าในด้านระยะทาง ความเร็วในการชาร์จ และมาตรฐานความปลอดภัย

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ซีรีส์ TIANXING สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนัก โดยสัญญาว่าจะมีความก้าวหน้าในด้านระยะทาง ความเร็วในการชาร์จ และมาตรฐานความปลอดภัย

เมื่อการใช้ไฟฟ้าของยานพาหนะเชิงพาณิชย์หนักเร่งขึ้น ความท้าทายเช่นระยะทางที่จำกัด การชาร์จที่ช้า และการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ที่รวดเร็วได้ขัดขวางการขยายตลาด ผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ใหม่มุ่งแก้ไขปัญหาสำคัญเหล่านี้ โดยมีสี่รุ่นพิเศษ: ชาร์จเร็วพิเศษ อายุการใช้งานยาวนาน ระยะทางไกล และความแข็งแรงสูง (ออกแบบสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง)

ตามข้อมูลของ CATL รุ่นชาร์จเร็วพิเศษมีความสามารถในการชาร์จสูงสุด 4C สามารถชาร์จได้ถึง 70% ของความจุในเวลาเพียง 15 นาที ด้วยอายุการใช้งานเกิน 1.2 ล้านกิโลเมตร ความจุสูงสุด 600 กิโลวัตต์ชั่วโมง และระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตร รุ่นนี้เหมาะสำหรับสถานการณ์ระยะสั้นเช่นการทำเหมืองและการขนส่งคอนกรีต เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและความสามารถในการทำกำไรอย่างมาก

รุ่นอายุการใช้งานยาวนานมีอายุการใช้งาน 15 ปีหรือ 3 ล้านกิโลเมตร แก้ไขปัญหาความทนทานที่ยานพาหนะไฟฟ้าหนักต้องเผชิญในงานที่มีความต้องการสูงเช่นการบรรทุกหนักและการขนส่งระยะกลางถึงไกล ด้วยระยะทางสูงสุด 500 กิโลเมตร รองรับความต้องการการดำเนินงานที่หลากหลาย แบตเตอรี่ยังรองรับระบบ "ชาร์จได้ เปลี่ยนได้ และอัปเกรดได้" ที่ยืดหยุ่น เสนอทางเลือกในการเช่า ซื้อ และซื้อคืนเพื่อลดต้นทุนสำหรับผู้ใช้ปลายทาง

รุ่นระยะทางไกลนำเสนอการออกแบบแชสซีที่มีความจุ 1,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง ทำให้สามารถเดินทางได้ 800 กิโลเมตร นวัตกรรมนี้ขจัดข้อจำกัดระยะทางไกลของรถบรรทุกไฟฟ้าหนัก ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระหว่างจังหวัดเช่นการขนส่งด่วนและการขนส่งสินค้า ความหนาแน่นพลังงานชั้นนำของอุตสาหกรรมที่ 220 วัตต์ชั่วโมงต่อกิโลกรัมและการออกแบบแชสซียังขยายพื้นที่บรรทุก เพิ่มความสามารถในการทำกำไรสำหรับผู้ใช้

รุ่นความแข็งแรงสูงออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง แสดงความทนทานที่ยอดเยี่ยมโดยรักษาความปลอดภัยแม้หลังจากการใช้งาน 500,000 กิโลเมตรในสภาพแวดล้อมการทำเหมือง—สี่เท่าของมาตรฐานอุตสาหกรรม ใช้สถาปัตยกรรม "ไท่ซาน" ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ CATL ที่ปรับปรุงเทคโนโลยีแบบบูรณาการ เพิ่มการใช้ประโยชน์จากปริมาตร 40% และบรรลุการกันน้ำระดับ IP68 การเคลือบ "เกราะ" ป้องกันการกัดกร่อนของแบตเตอรี่ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

ปัจจุบันอยู่ในกระบวนการผลิตจำนวนมาก แบตเตอรี่ TIANXING ความแข็งแรงสูงได้ถูกนำไปใช้ในยานพาหนะมากกว่า 20 รุ่นจากผู้ผลิตรายใหญ่แปดราย รวมถึง Tonly Heavy Industries, LiuGong Machinery, XCMG, Breton และอื่นๆ

ตั้งแต่เปิดตัวแบรนด์แบตเตอรี่ TIANXING ที่ทุ่มเทให้กับยานพาหนะเชิงพาณิชย์ในเดือนกรกฎาคม 2024 CATL ได้แนะนำผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขนส่งและการขนส่งสาธารณะ ได้แก่ รุ่นชาร์จเร็วพิเศษและรุ่นระยะทางไกลของซีรีส์ TIANXING L สำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์เบา และซีรีส์ TIANXING B สำหรับรถบัส ครอบคลุมตลาดยานพาหนะเชิงพาณิชย์อย่างครบถ้วน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41