NIO ตั้งชื่อแบรนด์ที่สามอย่างเป็นทางการว่า 'firefly'

เผยแพร่แล้ว: Nov 21, 2024 16:29
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะชั้นนำของจีน NIO ได้ประกาศชื่อแบรนด์ที่สามอย่างเป็นทางการว่า firefly โดยรถยนต์คันแรกมีชื่อเดียวกัน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะชั้นนำของจีน NIO ได้ประกาศชื่อแบรนด์ที่สามอย่างเป็นทางการ "firefly" โดยรถยนต์รุ่นแรกจะใช้ชื่อเดียวกัน

เป้าหมายของ firefly คือการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ NIO'ในตลาดรถยนต์ขนาดกะทัดรัดระดับไฮเอนด์และเพิ่มยอดขายผ่านช่องทางการจัดจำหน่ายที่มีอยู่แล้ว แบรนด์นี้คาดว่าจะมีบทบาทคล้ายกับ MINI ของ BMW' โดยมุ่งเน้นไปที่กลุ่มลูกค้าพรีเมียมเฉพาะกลุ่ม

ด้วยการใช้ประโยชน์จากประสบการณ์กว่า 10 ปีของ NIO'ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียม แบรนด์ firefly สัญญาว่าจะเกินความคาดหวังของผู้ใช้ในด้านการออกแบบ ความปลอดภัย พื้นที่ ความอัจฉริยะ และประสิทธิภาพการเติมพลังงาน บริษัทมองว่าแบรนด์นี้จะเป็นผู้นำในการนำยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะในระดับโลก

แบรนด์ firefly จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน NIO Day 2024 ในวันที่ 21 ธันวาคม โดยรุ่นแรกจะเริ่มส่งมอบในครึ่งแรกของปี 2025

กลุ่มแบรนด์ปัจจุบันของ NIO'รวมถึงแบรนด์พรีเมียมที่มีชื่อเดียวกันและ ONVO ซึ่งเป็นแบรนด์ที่เน้นครอบครัวที่เปิดตัวเมื่อวันที่ 15 พฤษภาคมปีนี้ รุ่นแรกของ ONVO คือ ONVO L60 ได้เข้าสู่ตลาดเมื่อวันที่ 19 กันยายนในฐานะ SUV ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับครอบครัว L60 มีสองรุ่นตามความจุแบตเตอรี่: รุ่นมาตรฐาน 60 kWh ราคา 206,900 หยวน และรุ่นระยะยาว 85 kWh ราคา 235,900 หยวน สำหรับลูกค้าที่ใช้โปรแกรมเช่าแบตเตอรี่ BaaS (Battery-as-a-Service) ของ NIO ราคาของรถยนต์สามารถลดลงเหลือ 149,900 หยวน โดยมีค่าเช่าแบตเตอรี่ต่ำสุดที่ 599 หยวนต่อเดือน การส่งมอบเริ่มต้นทั่วประเทศเมื่อวันที่ 28 กันยายน

ในงาน Auto Guangzhou 2024 เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน ประธานของ ONVO' Ai Tiecheng ได้เน้นย้ำถึงการตอบรับที่น่าประทับใจของตลาดต่อ L60 การผลิตได้ถูกจองจนถึงไตรมาสแรกของปี 2025 และจนถึงวันที่ 14 พฤศจิกายน ได้ส่งมอบไปแล้วกว่า 7,000 คัน บริษัทตั้งเป้าที่จะส่งมอบมากกว่า 10,000 คันต่อเดือนในเดือนธันวาคมปีนี้และ 20,000 คันภายในเดือนมีนาคม 2025

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
NIO ตั้งชื่อแบรนด์ที่สามอย่างเป็นทางการว่า 'firefly' - Shanghai Metals Market (SMM)