ฉางอันไคเฉิงเปิดตัวการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์สู่ยานพาณิชย์พลังงานใหม่ดิจิทัล

เผยแพร่แล้ว: Nov 18, 2024 16:55
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน Changan KAICHENG (หรือที่รู้จักในชื่อ Kaicene) แบรนด์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ภายใต้ Changan Automobile ได้เปิดตัวกลยุทธ์แบรนด์ใหม่ของตน

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน Changan KAICHENG (หรือที่รู้จักในชื่อ "Kaicene") แบรนด์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ภายใต้ Changan Automobile ได้เปิดตัวกลยุทธ์แบรนด์ใหม่ที่งาน Auto Guangzhou 2024 เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงเป็นแบรนด์เทคโนโลยีรถยนต์พลังงานใหม่ดิจิทัล

โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญทางเทคนิคของ Changan Automobile KAICHENG มุ่งมั่นที่จะผสานเทคโนโลยีขั้นสูงที่คุ้มค่าเข้ากับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างนวัตกรรมรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงและความท้าทายของอุตสาหกรรม KAICHENG ได้แนะนำอัตลักษณ์แบรนด์ใหม่ รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่มีตรา Changan แบบดั้งเดิมจะยังคงใช้โลโก้ "ดวงอาทิตย์" ในปัจจุบันและยังคงให้ผลิตภัณฑ์ที่ประหยัดน้ำมันและเชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันแบรนด์ KAICHENG กำลังนำโลโก้ "ลูกบาศก์" ใหม่มาใช้เพื่อเป็นสัญลักษณ์ของนวัตกรรมและจะมุ่งเน้นไปที่การเปิดตัวรุ่นรถยนต์พลังงานใหม่ตั้งแต่ปี 2025

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์แรกของ KAICHENG ภายใต้กลยุทธ์ใหม่นี้ V919 มีกำหนดเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2025 ในช่วงสามปีข้างหน้า บริษัทมีแผนที่จะเปิดตัวรุ่นรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มเติมมากกว่าหกรุ่น

ศูนย์กลางของการเปลี่ยนแปลงนี้คือสถาปัตยกรรม K01 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มรถยนต์พลังงานใหม่ดิจิทัลพื้นเมืองแรกของ KAICHENG ที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น การออกแบบที่แยกส่วน การแยกฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ และการรวมรถยนต์กับคลาวด์ สถาปัตยกรรม K01 ลดรอบการวิจัยและพัฒนาได้หนึ่งปี ลดต้นทุนการวิจัยและพัฒนาได้ 40% และเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตได้ 30%

นอกจากนี้ แพลตฟอร์ม K01 ยังเปิดโอกาสให้เกิดนวัตกรรม เช่น ห้องโดยสารอัจฉริยะและแชสซีดิจิทัล โดยนำเสนอรถตู้ขนาดเล็กและรถปิกอัพที่มีประสบการณ์คล้ายกับรถยนต์นั่งอัจฉริยะ ที่สำคัญ KAICHENG กำลังเปิดสถาปัตยกรรม K01 เพื่อความร่วมมือในอุตสาหกรรม โดยสนับสนุนพันธมิตรในห่วงโซ่คุณค่าผ่านการพัฒนารถยนต์ การให้สิทธิ์ใช้งานแพลตฟอร์ม และบริการระบบนิเวศเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในภาคส่วนนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
ฉางอันไคเฉิงเปิดตัวการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์สู่ยานพาณิชย์พลังงานใหม่ดิจิทัล - Shanghai Metals Market (SMM)