BYD เปิดตัวรุ่น Song PRO PHEV ที่งาน Experience E ในชิลี

เผยแพร่แล้ว: Nov 14, 2024 16:26
แหล่งที่มา: gasgoo
ตั้งแต่วันที่ 7 พฤศจิกายน ถึง 10 พฤศจิกายน งาน Experiencia E ครั้งที่สาม ซึ่งเป็นนิทรรศการนานาชาติเพื่อการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืน จัดขึ้นในชิลี ผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD ใช้โอกาสนี้เปิดตัวรุ่น Song PRO ของตน...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ตั้งแต่วันที่ 7 ถึง 10 พฤศจิกายน งาน Experiencia E ครั้งที่สาม ซึ่งเป็นนิทรรศการนานาชาติเพื่อการเคลื่อนที่อย่างยั่งยืน จัดขึ้นในชิลี ผู้ผลิตรถยนต์จีน BYD ใช้โอกาสนี้เปิดตัวรุ่น Song PRO ในงานนี้

มีรุ่นหลักสี่รุ่นที่จัดแสดงที่บูธของ BYD ได้แก่ BYD Song PLUS DM-i, BYD Song PRO ที่เพิ่งเปิดตัว, BYD Yuan UP และ BYD SHARK ผู้เข้าร่วมยังมีโอกาสทดสอบขับรถเหล่านี้บนสนามแข่งเฉพาะในงาน

Cristián Garcés ผู้จัดการแบรนด์ของผู้จัดจำหน่าย BYD ในชิลี ASTARA Group กล่าวในงานว่า "ที่ Experiencia E เราได้นำเสนอทั้งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (BEVs และ PHEVs) ให้ลูกค้าได้สัมผัสเทคโนโลยีล้ำสมัยและระยะทางที่น่าประทับใจของ BYD นอกจากนี้ เรายังได้แนะนำรุ่นใหม่ DM-i, BYD Song PRO และเปิดตัว BYD SHARK เป็นครั้งแรกในชิลี"

BYD Song PRO ที่เพิ่งเปิดตัวมีระบบไฮบริดซูเปอร์ DM-i ที่ล้ำสมัยของ BYD รุ่นท็อปมีระยะทางที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ได้ 100 กม. (NEDC) และระยะทางรวมสูงสุดถึง 1,011 กม. (WLTC) โดยมีเวลาเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เพียง 7.9 วินาที นอกจากนี้ รุ่นนี้ยังมาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง DiPilot

Song PRO มีให้เลือกสามสี: ขาวหิมะ, เทาเวลา และเขียวภูเขาไกล ในด้านเทคโนโลยี รองรับ Apple CarPlay, Android Auto และเทคโนโลยี NFC พร้อมการเชื่อมต่อที่ราบรื่นผ่านแอป BYD

อีกหนึ่งไฮไลท์ของ BYD ในงาน Experiencia E คือการเปิดตัว BYD SHARK รถกระบะในชิลี ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เม็กซิโกในเดือนพฤษภาคมนี้ Garcés กล่าวเพิ่มเติมว่า "เราวางแผนที่จะเปิดตัว BYD SHARK อย่างเป็นทางการในไตรมาสแรกของปี 2025 เราหวังว่าการเปิดตัวนี้จะสร้างความตื่นเต้นให้กับผู้เข้าร่วมทุกคน และเรามั่นใจว่าจะมีผลกระทบอย่างมากเมื่อเข้าสู่ตลาดในปีหน้า"

BYD SHARK สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DMO (Dual-Mode Off-Road) เป็นรถกระบะไฮบริดแบบเสียบปลั๊กที่มีระยะทางรวม 840 กม. (NEDC) และระยะทางที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ได้ 100 กม. สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.7 วินาที

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09