การประชุม "การเชื่อมต่อระดับโลกของวิศวกรยานยนต์ชาวจีนโพ้นทะเล" ครั้งที่สี่ เปิดตัวอย่างสำเร็จ

เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 2024 งาน "การเชื่อมต่อระดับโลกของวิศวกรยานยนต์ชาวจีนโพ้นทะเล" ครั้งที่สี่ได้เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการด้านเทคโนโลยียานยนต์จากทั่วโลก งานนี้มุ่งเน้นไปที่แนวโน้มล่าสุดและทิศทางในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ จัดขึ้นร่วมกันโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนหลายแห่งในยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชีย ซึ่งเป็นการจัดงานที่มีขนาดใหญ่ที่สุดและได้รับความสนใจอย่างกว้างขวาง

งานนี้จัดโดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนโพ้นทะเล (GAOCSAE) ร่วมกับ PASCO (สมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีชาวจีนในออสเตรีย), สมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในฝรั่งเศส, สมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในญี่ปุ่น, สมาคมวิศวกรระบบขับเคลื่อนชาวจีนในอเมริกาเหนือ, สมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในอเมริกาเหนือ, สมาคมส่งเสริมความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระหว่างออสเตรียและจีน, สมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในสหราชอาณาจักร, สมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในเยอรมนี

งานออนไลน์สองวันนี้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการด้านเทคโนโลยียานยนต์กว่า 40 คนจากทั่วโลก พวกเขาได้มีการอภิปรายเชิงลึกเกี่ยวกับหัวข้อที่ร้อนแรงในปัจจุบันในด้านยานยนต์ ครอบคลุมแนวโน้มล่าสุดและทิศทางการพัฒนาในอนาคตสำหรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในยุโรป

การเปิดงานได้รับการดำเนินการโดยนาย Zhu Zhentao รองประธาน PASCO เขาได้ทบทวนการพัฒนาของงานเชื่อมต่อระดับโลกในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา โดยเน้นถึงอิทธิพลที่เพิ่มขึ้นและบทบาทของงานนี้ในฐานะแพลตฟอร์มคุณภาพสูงสำหรับการแลกเปลี่ยนความรู้และการมีปฏิสัมพันธ์ในอุตสาหกรรมที่ไม่มีข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์ ต่อจากนั้นมีคำกล่าวเปิดงานจากนาย Guan Qi อดีตประธาน PASCO และประธานคณะกรรมการจัดงานปีนี้ และศาสตราจารย์ XU Hongming ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในสหราชอาณาจักรและประธาน GACSAE นาย Zou Daqing ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในอเมริกาเหนือ นาย Tang Jian ประธานสมาคมวิศวกรระบบขับเคลื่อนชาวจีนในอเมริกาเหนือ นาย Zhang Ruizhao เลขาธิการสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในฝรั่งเศส นาย Qin Yuxue ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในเยอรมนี และนาย Xin Ping ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในญี่ปุ่น ก็ได้ส่งคำทักทายสำหรับงานนี้เช่นกัน

Chris Mason ซีอีโอของสหพันธ์สมาคมวิศวกรรมยานยนต์นานาชาติ (พันธมิตรเชิงกลยุทธ์ FISITA), Kiran Patel ผู้อำนวยการอาวุโสของสภาธุรกิจจีน-อังกฤษ และสมาคมวิศวกรยานยนต์จีนได้ส่งวิดีโอแสดงความยินดีเพื่อความสำเร็จของงานนี้

ในระหว่างการเปิดงาน มีผู้บรรยายหลักสองท่านคือ Ms. Cara Tredget รองประธานฝ่ายเทคโนโลยีการเคลื่อนที่และสารหล่อลื่นของ Shell และ Mr. Andrea Conti รองประธานฝ่ายวิศวกรรม ADAS/AD ที่ AVL List GmbH ได้กล่าวสุนทรพจน์เปิดงานที่มีความลึกซึ้ง พวกเขาได้พูดถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญภายในบริษัทของพวกเขาภายใต้คลื่นการพัฒนาของอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจในการเปลี่ยนแปลงเพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มยานยนต์พลังงานใหม่และอัจฉริยะ

ในช่วงรายงานหัวข้อที่ตามมา ซึ่งดำเนินการโดย Ms. Man Xin ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในญี่ปุ่น Dr. Li Hexuan ผู้เชี่ยวชาญด้าน ADAS จาก OEM ในเยอรมนี ได้พูดถึงมิติการสร้างแบบจำลองอัจฉริยะในสถานการณ์ยานยนต์ Dr. Yang Yu นักวิเคราะห์เซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์จาก Yole Group ในฝรั่งเศส ได้มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีเซมิคอนดักเตอร์ที่สำคัญสำหรับการช่วยขับขี่อัจฉริยะ Dr. Zhang Ziqian ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยี Graz ในออสเตรีย ได้กล่าวถึงความท้าทายและโอกาสที่ยานยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานพลังงานต้องเผชิญ Dr. Fan Bin รองหัวหน้าวิศวกรของศูนย์ทดสอบยานยนต์พลังงานใหม่ของศูนย์วิจัยเทคโนโลยียานยนต์จีน (เทียนจิน) จำกัด ได้แบ่งปันการวิจัยและการประยุกต์ใช้ในการทดสอบระบบชาร์จ EV เพื่อปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ และ Dr. Chen Fei CTO ของ Shenzhen Shifang Technology Co., Ltd. ได้วิเคราะห์กระบวนการผลิตจำนวนมากสำหรับการพิมพ์ UV บนเคลือบฉนวนเซลล์จากมุมมองทางเทคนิค ผู้เชี่ยวชาญและนักวิชาการเหล่านี้ได้เสนอข้อมูลเชิงลึกที่ลึกซึ้งเกี่ยวกับแนวโน้มอุตสาหกรรมในปัจจุบัน นวัตกรรมทางเทคโนโลยี และการพัฒนาในอนาคตจากมุมมองต่างๆ ดึงดูดการมีส่วนร่วมและการโต้ตอบของผู้ชมอย่างมาก

ในวันที่สอง การประชุมได้รับการดำเนินการโดย Ms. Zhao Le เลขาธิการสมาคมวิศวกรระบบขับเคลื่อนชาวจีนในอเมริกาเหนือ ศาสตราจารย์ Sam Akehurst จากมหาวิทยาลัยบาธได้เปิดด้วย "โซลูชันการขับเคลื่อนและพลังงานในอนาคตสำหรับยานพาหนะที่ยากต่อการใช้ไฟฟ้า" Dr. He Xin หัวหน้ากลยุทธ์การขนส่งที่ศูนย์วิจัยดีทรอยต์ของ Aramco ได้นำเสนอ "นโยบายและกฎระเบียบการขนส่งในสหรัฐอเมริกา" Dr. Mao Ling หัวหน้านักวิทยาศาสตร์ที่ Steel Research Huapu ได้พูดถึง "สถานะการพัฒนาและแนวโน้มของการแยกน้ำด้วย PEM" และ Dr. Tang Huayin หัวหน้าผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าที่ Li Auto ได้วิเคราะห์ "ประสบการณ์การชาร์จซุปเปอร์ 5C และการเสริมพลังงาน" ของ Li Auto MEGA รายงานคุณภาพสูงเหล่านี้ได้ผลักดันงานไปสู่จุดสูงสุด ด้วยข้อมูลเชิงลึกทางเทคนิคที่ล้ำสมัยและการวิเคราะห์การพัฒนาอุตสาหกรรม ก่อให้เกิดการโต้ตอบที่มีชีวิตชีวาของผู้ชมในความคิดเห็น

ช่วงสำคัญที่ตามมาคือฟอรัมโต๊ะกลมจีน-ยุโรป ดำเนินการโดย Dr. Wang Shanjin ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในฝรั่งเศส นาย Qiang Shunqiang ผู้จัดการทั่วไปของ Xpeng Europe นาย Rex Tursun ผู้จัดการทั่วไปของ FEST Auto ในฝรั่งเศส Dr. Yang Yu หัวหน้านักวิเคราะห์เซมิคอนดักเตอร์ยานยนต์ที่ Yole Group ในฝรั่งเศส นาย Li Huibin ผู้อำนวยการวิศวกรรมเอเชียแปซิฟิกที่ Aptiv Central Electric (Shanghai) Co., Ltd. นาย Liu Yiran ผู้อำนวยการสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนในสหราชอาณาจักร และผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทผลิตยานยนต์จีนในยุโรป ได้อภิปรายประเด็นสำคัญในด้านการผลิตยานยนต์ การค้าส่งออก และนโยบายกฎระเบียบ โดยเฉพาะในด้านกลยุทธ์การตลาด มาตรฐานทางเทคนิค และภาพลักษณ์ของแบรนด์

ในตอนท้ายของฟอรัม ผู้เข้าร่วมได้บรรลุฉันทามติ: การขยายตัวของยานยนต์จีนในต่างประเทศไม่เพียงแต่เป็นการเติบโตทางการค้า แต่ยังเป็นการแสดงศักยภาพการผลิตของจีนในระดับโลก ความต้องการสูงของตลาดยุโรปสำหรับความอัจฉริยะ การใช้ไฟฟ้า และความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมสอดคล้องกับจุดแข็งของแบรนด์จีน ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้บริษัทยานยนต์จีนร่วมมือกับบริษัทและสถาบันในยุโรปมากขึ้นเพื่อปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของตลาด

ในตอนท้ายของงาน Ms. Zhou Xiaoying ประธาน Gasgoo ซึ่งเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ของงานนี้ ได้เข้าร่วมงานด้วยตนเองและกล่าวสุนทรพจน์ เธอแสดงการสนับสนุนอย่างแข็งขันและชื่นชมบทบาทของงานนี้ในการช่วยให้วิศวกรยานยนต์ชาวจีนโพ้นทะเลเข้าร่วมในการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนอย่างกว้างขวาง ด้วยความมั่นใจ เธอยังมองไปข้างหน้าถึงโอกาสความร่วมมือในอนาคตที่มีแนวโน้ม

งานนี้ปิดท้ายด้วยสุนทรพจน์ปิดงานจากนาย Xu Hongming ประธานสมาคมวิศวกรยานยนต์ชาวจีนโพ้นทะเล ซึ่งเน้นว่างานนี้ไม่เพียงแต่เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการแลกเปลี่ยนทางเทคนิค แต่ยังเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของความร่วมมือในอุตสาหกรรมระหว่างประเทศ แขกผู้เข้าร่วมเห็นพ้องกันว่างานนี้ได้เสริมสร้างการเชื่อมต่อระดับโลกในด้านวิศวกรรมยานยนต์ และพวกเขาหวังว่าจะมีความร่วมมือข้ามพรมแดนมากขึ้นในอนาคต ตัวแทนบริษัทบางรายแสดงความตั้งใจที่จะเสริมสร้างความร่วมมือทางเทคนิคระหว่างประเทศ เร่งการอัปเกรดเทคโนโลยี และตอบสนองความต้องการที่ซับซ้อนของตลาดโลก

การสิ้นสุดงานนี้อย่างประสบความสำเร็จ ซึ่งมีผู้เข้าร่วมกว่า 67,000 คนทั่วโลก ถือเป็นก้าวใหม่ในด้านการแลกเปลี่ยนทางเทคนิคระดับโลกสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้จัดงานแสดงความมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมงานเชื่อมต่อระดับโลกมากขึ้นในอนาคต สร้างโอกาสให้กับมืออาชีพในอุตสาหกรรมในการเรียนรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและส่งเสริมความร่วมมือ เพื่อสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก

แก้ไขโดยสมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีชาวจีนในออสเตรีย (PASCO)