จีลี่เริ่มการขายล่วงหน้าและการผลิตจำนวนมากของรุ่น Galaxy Starship 7 EM-i

เผยแพร่แล้ว: Nov 11, 2024 17:54
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน Geely ได้เปิดการขายล่วงหน้าสำหรับรุ่นใหม่ Galaxy Starship 7 EM-i SUV อย่างเป็นทางการ โดยมีห้ารุ่นที่มีราคาตั้งแต่ 109,800 หยวน ถึง 142,800 หยวน สำหรับผู้ใช้กลุ่มแรกที่สั่งซื้อ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน Geely ได้เปิดการขายล่วงหน้าสำหรับรุ่นใหม่ Galaxy Starship 7 EM-i SUV อย่างเป็นทางการ โดยมีห้ารุ่นที่มีราคาตั้งแต่ 109,800 หยวนถึง 142,800 หยวนสำหรับผู้ใช้กลุ่มแรกที่สั่งซื้อ ในขณะเดียวกัน การผลิตจำนวนมากได้เริ่มขึ้นที่ฐานการผลิตของ Geely ในเมืองไถโจว หลินไห่

การเปิดตัวทั่วโลกของรุ่นใหม่นี้เพิ่งเกิดขึ้นเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาในวันที่ 4 พฤศจิกายน การเปิดตัวล่าสุดนี้รวมเทคโนโลยีไฮบริดซูเปอร์ NordThor EM-i รุ่นต่อไปของ Geely ซึ่งรวมเครื่องยนต์ 1.5L แบบธรรมดากับระบบไฮบริดแบบปลั๊กอิน

ภายนอกของ Galaxy Starship 7 EM-i แสดงให้เห็นถึงความสวยงามที่เน้นเทคโนโลยี ด้านหน้ามีตะแกรงปิดและแถบไฟ LED ที่โดดเด่นที่ล้อมรอบด้วยดาวซึ่งครอบคลุมความกว้างของรถ ทำให้มีลักษณะที่จดจำได้ง่าย การออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากช่องระบายอากาศทั้งสองด้านของกันชนหน้าสร้างรูปทรง "X" กับตะแกรง เพิ่มความโดดเด่นให้กับรูปลักษณ์ เส้นกล้ามเนื้อตามฝากระโปรงเพิ่มความดุดันให้กับ SUV นี้

ในแง่ของขนาด Galaxy Starship 7 EM-i มีความยาว 4,740 มม. ความกว้าง 1,905 มม. และความสูง 1,685 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 2,755 มม.

ภายใน Starship 7 EM-i ใช้การออกแบบรูปตัว T ที่สะอาดในพื้นที่ด้านหน้า มีเส้นแบนตามคอนโซลกลางเพื่อให้ดูเรียบง่าย องค์ประกอบภายในที่สำคัญ ได้แก่ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้านด้านล่างแบน แผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ตรงกลาง ช่องระบายอากาศเต็มความกว้าง ลำโพงลอย แสงบรรยากาศ และการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ทั้งหมดนี้ช่วยสร้างบรรยากาศที่เน้นเทคโนโลยี

ใต้ฝากระโปรง Galaxy Starship 7 EM-i ใช้เทคโนโลยีไฮบริดซูเปอร์ NordThor EM-i ล่าสุดของ Geely ซึ่งจับคู่เครื่องยนต์ 1.5L กับระบบไฮบริดแบบปลั๊กอินที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพความร้อนที่น่าประทับใจถึง 46.5% และกำลังสูงสุด 82kW ตัวเลือกแบตเตอรี่รวมถึงแพ็ค 19.09kWh และ 28.94kWh ซึ่งให้ระยะทาง 101 กม. และ 150 กม. ตามลำดับ ตามข้อมูลของ Geely เมื่อเติมเชื้อเพลิงและชาร์จเต็ม รถสามารถวิ่งได้รวมสูงสุดถึง 1,430 กิโลเมตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
จีลี่เริ่มการขายล่วงหน้าและการผลิตจำนวนมากของรุ่น Galaxy Starship 7 EM-i - Shanghai Metals Market (SMM)