CATL เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy Super Hybrid ที่มีระยะการใช้งานด้วยแบตเตอรี่ที่น่าประทับใจและความเร็วในการชาร์จ

เผยแพร่แล้ว: Oct 25, 2024 16:22 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2024 CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy Super Hybrid ซึ่งถูกกล่าวขานว่าเป็นแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริดตัวแรกของโลกที่มีระยะทางการขับเคลื่อนด้วยพลังงานแบตเตอรี่มากกว่า 400 กิโลเมตร พร้อมด้วย 4C s...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2024 CATL ได้เปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy Super Hybrid ซึ่งถูกยกย่องว่าเป็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดตัวแรกของโลกที่มีระยะทางไฟฟ้าล้วนมากกว่า 400 กิโลเมตร พร้อมกับการชาร์จเร็ว 4C นวัตกรรมที่ก้าวล้ำนี้เป็นการเปิดบทใหม่สำหรับแบตเตอรี่ความจุสูงที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระยะขยาย (EREVs) และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (PHEVs)

เมื่อ EREVs และ PHEVs ได้รับความนิยมในตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ ผู้บริโภคได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับข้อจำกัดของระยะทางที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ความเร็วในการชาร์จที่ช้า และประสิทธิภาพที่ไม่ดีในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ Freevoy ของ CATL มุ่งแก้ไขปัญหาเหล่านี้ โดยสัญญาว่าจะปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ด้วยไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญ

ตามที่ CATL กล่าว แบตเตอรี่ Freevoy ถูกพัฒนาเพื่อปลดปล่อยผู้ขับขี่รถยนต์ไฮบริดจากการชาร์จบ่อยครั้งที่เป็นปัญหาของรถยนต์ที่มีอยู่มากมาย ด้วยความสามารถในการขับขี่ในสัปดาห์ปกติด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว Freevoy มอบความสะดวกสบายในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนในตลาดรถยนต์ไฮบริด ที่น่าประทับใจยิ่งกว่านั้นคือสามารถขับได้มากกว่า 280 กิโลเมตรด้วยการชาร์จเพียง 10 นาที ซึ่งช่วยขจัดความกังวลเรื่องระยะทางสำหรับเจ้าของ EREV และ PHEV

ที่แกนกลางของประสิทธิภาพของ Freevoy คือการนวัตกรรมทางเทคโนโลยีหลายประการ Gao Huan หัวหน้าเจ้าหน้าที่เทคโนโลยีของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของจีนของ CATL ได้เน้นย้ำถึงความก้าวหน้าที่อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของ Freevoy ในระหว่างงานเปิดตัว แบตเตอรี่นี้มีวัสดุแคโทดที่ปรับปรุงพื้นผิวและอิเล็กโทรไลต์แรงดันสูงที่สร้างชั้นป้องกันนาโน ซึ่งลดปฏิกิริยาข้างเคียงภายในแบตเตอรี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้รวมกับระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ซับซ้อน ช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการควบคุมสถานะการชาร์จ (SOC) ของแบตเตอรี่ได้ถึง 40% และเพิ่มระยะทางไฟฟ้าล้วนมากกว่า 10% ทำให้แบตเตอรี่สามารถเกินระยะทาง 400 กิโลเมตร

CATL ยังได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ไฮบริดที่ติดตั้งแบตเตอรี่ Freevoy โดยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมได้ถึง 20% สิ่งนี้เกิดขึ้นจากการวิเคราะห์ลักษณะการชาร์จ-การปล่อยประจุของแบตเตอรี่อย่างละเอียดและกลยุทธ์การทำนายและควบคุมพลังงานหลายระดับ

หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของแบตเตอรี่ Freevoy คือเทคโนโลยีการชาร์จเร็วพิเศษ 4C โดยการรวมวัสดุขั้นสูงเช่นการเคลือบตัวนำไอออนเร็วบนแคโทด กราไฟต์ชาร์จเร็วรุ่นที่สอง และสูตรอิเล็กโทรไลต์ที่เป็นนวัตกรรม Freevoy มอบความเร็วในการชาร์จที่เทียบเท่ากับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ด้วยความสามารถในการชาร์จ 280 กิโลเมตรในเวลาเพียง 10 นาที Freevoy ได้ตั้งมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด

Freevoy ยังมีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่หนาวเย็น ด้วยการรวมเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซเดียมไอออนของ CATL แบตเตอรี่สามารถรักษาประสิทธิภาพการปล่อยประจุได้ถึง -40°C และชาร์จในอุณหภูมิต่ำสุดถึง -30°C เพื่อเพิ่มความสามารถในสภาพอุณหภูมิต่ำ CATL ได้ใช้การรวมกันของแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและลิเธียมไอออนในระบบ AB ซึ่งช่วยปรับปรุงระยะทางของรถยนต์ได้ 5% ในสภาพหนาวเย็นและเพิ่มความแม่นยำในการควบคุม SOC ได้ถึง 30%

นอกจากประสิทธิภาพที่น่าประทับใจแล้ว Freevoy ยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ CATL ได้พัฒนาระบบการประเมินและการจัดการที่ครอบคลุมตั้งแต่การเลือกวัสดุจนถึงการผลิต เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดผ่านการทดสอบอย่างละเอียดและการวิเคราะห์ข้อมูลแบบเรียลไทม์

แบตเตอรี่ Freevoy ของ CATL ได้ถูกนำไปใช้ในรถยนต์หลายรุ่นจากแบรนด์ชั้นนำเช่น Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO และ NETA ภายในปี 2025 คาดว่าจะมีรถยนต์ไฮบริดมากกว่า 30 รุ่นจากแบรนด์เช่น Geely, Chery, GAC และ VOYAH ที่จะเปิดตัวพร้อมกับแบตเตอรี่ Freevoy

CATL เน้นย้ำว่าการเปิดตัวแบตเตอรี่ Freevoy ยืนยันถึงความมุ่งมั่นในการผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ และส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างแพร่หลาย เมื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเปลี่ยนไปสู่พลังงานไฟฟ้า นวัตกรรมเช่น Freevoy จะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดอนาคตของการเคลื่อนที่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
[รถบรรทุก EV: Dianlala ของ Gotion เปิดตัวโซลูชันสลับแบตเตอรี่ที่งาน IAA; รถบรรทุกคันแรกสำหรับเส้นทางยุโรป-แอฟริกาส่งมอบแล้ว]
โกชั่น ไฮเทค ระบบเคลื่อนที่จัดเก็บ-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ "เตียนลาลา" ร่วมกับยูไนเต็ด ทรัคส์ ในเครือเชอรี่ คอมเมอร์เชียล วีเคิล เปิดตัวโซลูชันครบวงจรยานยนต์-โซลาร์เซลล์-จัดเก็บพลังงาน-ชาร์จ-สลับแบตเตอรี่ ที่งาน IAA Transportation 2026 ณ เมืองฮันโนเวอร์ เมื่อวันที่ 14 ก.ย. พร้อมส่งมอบรถบรรทุกหนักสลับแบตเตอรี่คันแรกสำหรับเส้นทางขนส่งยุโรป-แอฟริกา ณ จุดจัดงาน ระบบโมดูลาร์นี้มาพร้อมชุดแบตเตอรี่ 430kWh+430kWh และการสลับแบตเตอรี่ภายใน 5 นาทีโดยไม่ต้องใช้สถานีถาวร อีกทั้งอินเทอร์เฟซการสลับแบตเตอรี่ของรถบรรทุกยังอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEC 63066 มุ่งเป้าเส้นทางหลักข้ามพรมแดน นิคมโลจิสติกส์ และเส้นทางชั่วคราว เพื่อบรรเทาปัญหาจุดชาร์จสำหรับรถบรรทุกหนักไฟฟ้าในยุโรปและแอฟริกา
21 Sep 2026 14:13 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
[บทวิเคราะห์ SMM] การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีใต้ลดลงในเดือนสิงหาคม แต่ยอดสะสมยังคงเติบโตแม้การผลิตจะหยุดชะงัก
การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของเกาหลีลดลงอย่างมากในเดือนสิงหาคม ท่ามกลางวันทำงานที่น้อยลงและการหยุดชะงักของการผลิต แต่การลดลง 16.4% เมื่อเทียบปีต่อปีนั้นเบากว่าการลดลง 26.9% ของการส่งออกรถยนต์โดยรวม การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สะสมมกราคม-สิงหาคมยังคงเพิ่มขึ้น 21.2% ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ค่อนข้างยืดหยุ่น ประเด็นสำคัญคือการส่งออกจะฟื้นตัวหรือไม่เมื่อการผลิตกลับสู่ภาวะปกติตั้งแต่เดือนกันยายน
21 Sep 2026 12:53 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตต พอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ สิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายรายการประสบความสำเร็จ]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Highpower Technology เดินหน้าสามเส้นทางโซลิดสเตตพอลิเมอร์/ออกไซด์/ซัลไฟด์ พร้อมสิทธิบัตรอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลายฉบับได้รับอนุมัติ] เมื่อวันที่ 17 กันยายน 2026 Highpower Technology เปิดเผยแผนงานแบตเตอรี่โซลิดสเตตระหว่างการสำรวจข้อมูลจากสถาบัน บริษัทกำลังพัฒนาเส้นทางเทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตหลักสามเส้นทางพร้อมกัน ได้แก่ พอลิเมอร์ ออกไซด์ และซัลไฟด์ ในปี 2026 บริษัทได้ยื่นจดสิทธิบัตรแบตเตอรี่โซลิดสเตตหลักสี่ฉบับ ครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตแบบคอมโพสิต เมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตต และอิเล็กโทรไลต์พอลิเมอร์เจล โดยมุ่งเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์และสถานการณ์หุ่นยนต์
18 Sep 2026 13:45 (GMT+8)