Farizon ของ Geely และ Galaxy Capital Management ร่วมกันจัดตั้งกองทุน FOF อุตสาหกรรมเพื่อขับเคลื่อนระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน

เผยแพร่แล้ว: Oct 23, 2024 19:02
แหล่งที่มา: gasgoo
กลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่ของ Farizon ของ Geely และบริษัท Galaxy Capital Management จำกัด เพิ่งลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อจัดตั้งกองทุนรวมอุตสาหกรรมแห่งแรกที่มุ่งเน้น...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- กลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่ Farizon ของ Geely ("Farizon") และบริษัท Galaxy Capital Management Co., Ltd. ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเพื่อจัดตั้งกองทุน FOF (fund of funds) อุตสาหกรรมแรกที่มุ่งเน้นยานพาหนะไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ Farizon

กองทุนใหม่นี้มีขนาดรวม 2 พันล้านหยวน จะลงทุนหลักในผลิตเมทานอล โครงสร้างพื้นฐานการเติมเชื้อเพลิง และการส่งเสริมยานพาหนะไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจน รวมถึงการพัฒนาอีโคซิสเต็มอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง

โครงการนี้เกิดขึ้นหลังจากการระดมทุนรอบแรกของ Farizon สำหรับเทคโนโลยีเมทานอล-ไฮโดรเจนในเดือนมกราคม 2024 ซึ่งเป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญในการขยายทุนของบริษัท Galaxy Capital Management ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่ถือหุ้นทั้งหมดของ China Galaxy Securities เป็นพันธมิตรสำคัญในกองทุนนี้ China Galaxy Securities ซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและเครือข่ายการขายที่แข็งแกร่ง เป็นบริษัทโฮลดิ้งหลักทรัพย์ที่ได้รับการสนับสนุนจากทุนรายใหญ่ที่สุดภายใต้ Central Huijin Investment Ltd.

Farizon กล่าวว่าความร่วมมือนี้เน้นย้ำถึงการยอมรับและการลงทุนที่เพิ่มขึ้นในกลยุทธ์ยานพาหนะไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนที่เป็นเอกลักษณ์ของบริษัท กลยุทธ์นี้มีศูนย์กลางอยู่ที่กลยุทธ์อีโคซิสเต็ม "1.2.3.3" ซึ่งรวมการส่งเสริมยานพาหนะกับตลาดทุนและตลาดผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยคู่ โดยได้รับการสนับสนุนจากห่วงโซ่อุปทานเมทานอลสีเขียว เครือข่ายการเติมเชื้อเพลิงเมทานอล และยานพาหนะเมทานอล-ไฮโดรเจน กลยุทธ์นี้ยังคงดึงดูดความสนใจและการสนับสนุนอย่างมากจากตลาดทุน

เทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนของ Farizon ซึ่งสร้างขึ้นจากประสบการณ์เกือบ 20 ปีของ Geely ในภาคเมทานอล ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่หลากหลาย รวมถึงการขนส่งระยะไกล การขนส่งระยะสั้น การจัดส่งในเมือง ยานพาหนะก่อสร้าง และการขนส่งสาธารณะ ในด้านการผลิต Farizon ได้พัฒนารูปแบบการเตรียมเมทานอลสีเขียวที่เป็นเอกลักษณ์ในประเทศจีน ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023 โรงงานเมทานอลสีเขียวขนาด 100,000 ตันของบริษัทเริ่มดำเนินการในอันหยาง ซึ่งใช้คาร์บอนไดออกไซด์ 1.375 ตันต่อการผลิตเมทานอล 1 ตัน นอกจากนี้ ในอาลาซา Farizon กำลังมีส่วนร่วมในการพัฒนาฐานพลังงานเมทานอลสีเขียวที่มีความสามารถในการผลิตต่อปี 300 ล้านตัน โดยใช้ประโยชน์จากทรัพยากรพลังงานหมุนเวียนที่กว้างขวางของภูมิภาคนี้

ในด้านการเติมเชื้อเพลิง Farizon มีเป้าหมายที่จะจัดตั้งสถานีเติมเชื้อเพลิงเมทานอลมาตรฐานมากกว่า 400 แห่งทั่วประเทศจีนภายในสิ้นปี 2024 โดยมีเป้าหมายเพื่อครอบคลุมทุกสถานการณ์ยานพาหนะเชิงพาณิชย์หลักและสนับสนุนการเติบโตของอีโคซิสเต็มเมทานอล-ไฮโดรเจน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
15 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41