บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ เริ่มโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพในเสิ่นหยาง

เผยแพร่แล้ว: Oct 22, 2024 18:03
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ จำกัด (BMW Brilliance) ได้เริ่มโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพอย่างเป็นทางการในเมืองเสิ่นหยาง เมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม บริษัท บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ จำกัด ("บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์") ได้เริ่มโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพอย่างเป็นทางการในเมืองเสิ่นหยาง เมืองหลวงของมณฑลเหลียวหนิง ซึ่งเป็นก้าวสำคัญในความมุ่งมั่นของบริษัทต่อการแก้ปัญหาพลังงานที่ยั่งยืน ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของกลุ่มบีเอ็มดับเบิลยู

โดยร่วมมือกับรัฐบาลเสิ่นหยางและผู้ร่วมมือในท้องถิ่น บีเอ็มดับเบิลยูกำลังใช้วิธีการที่เป็นนวัตกรรมเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงของภูมิภาคไปสู่โครงสร้างพลังงานคาร์บอนต่ำ กล่าวโดยผู้ผลิตรถยนต์

โครงการนี้จะขุดเจาะบ่อน้ำความร้อนใต้พิภพขนาดกลาง 28 บ่อ ครอบคลุมพื้นที่ทำความร้อนทั้งหมดประมาณ 580,000 ตารางเมตร เมื่อเสร็จสิ้นและเริ่มดำเนินการในฤดูทำความร้อนปี 2025 โรงงานจะให้ความร้อนที่ไม่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล 100% สำหรับโรงงานผลิตเครื่องยนต์ของบีเอ็มดับเบิลยูในเสิ่นหยางและศูนย์แบตเตอรี่รุ่นที่หก ซึ่งจะนำพลังงานสีเขียวเข้าสู่การผลิตรถยนต์บีเอ็มดับเบิลยู "Neue Klasse" ในอนาคต

ภายใต้การแนะนำของกลยุทธ์การผลิต BMW iFactory นวัตกรรมเทคโนโลยีเป็นกุญแจสำคัญสู่เป้าหมายของบีเอ็มดับเบิลยูในการผลิตที่มีประสิทธิภาพและชาญฉลาด โครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพนี้จะใช้เทคโนโลยีอุตสาหกรรมล้ำสมัยหลายอย่าง โดยใช้พลังงานความร้อนใต้พิภพที่สามารถหมุนเวียนได้ในกระบวนการที่ปิดสนิท ปราศจากการปล่อยก๊าซและมลพิษ ซึ่งจับความร้อนโดยไม่ต้องสกัดน้ำ โครงการนี้ยังจะมีส่วนช่วยในการแก้ปัญหาการทำความร้อนที่สะอาดขึ้นในภาคเหนือของจีน ช่วยปรับปรุงคุณภาพอากาศในช่วงฤดูหนาว

กลุ่มบีเอ็มดับเบิลยูกล่าวว่า โครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพนี้เป็นการตอบสนองเชิงรุกต่อการเรียกร้องของจีนเพื่อการพัฒนาสีเขียวและความมุ่งมั่นในการบรรลุความยั่งยืนผ่านการผลิตและการดำเนินงานที่เป็นนวัตกรรม เมื่อเสร็จสิ้น โครงการนี้คาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ปีละ 18,000 ตัน โดยร่วมมือกับพันธมิตรเช่น China Huaneng Group, Wanjiang New Energy Co., Ltd. และ Sino-German Park Development Construction Group โครงการนี้จะดำเนินการมากกว่า 20 ปี มีส่วนช่วยในการอนุรักษ์ทรัพยากรน้ำและดินของเสิ่นหยาง รักษาความหลากหลายทางชีวภาพ และขับเคลื่อนการพัฒนาสีเขียวในภูมิภาคในระยะยาว

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
16 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
16 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
17 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
17 นาทีที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
บีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ เริ่มโครงการพลังงานความร้อนใต้พิภพในเสิ่นหยาง - Shanghai Metals Market (SMM)