VOYAH ตั้งเป้าติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง 1,000 แห่งภายในปี 2026

เผยแพร่แล้ว: Oct 17, 2024 17:29
แหล่งที่มา: gasgoo
VOYAH เปิดเผยแผนการติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูง 1,000 แห่งภายในปี 2026 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายโครงสร้างพื้นฐานที่ทะเยอทะยาน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 13 ตุลาคม VOYAH แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ระดับพรีเมียมภายใต้ Dongfeng Motor ได้เปิดตัวโซลูชัน VOYAH POWER 168 ที่ศูนย์กีฬาอีสปอร์ตหางโจว บริษัทฯ ยังเปิดเผยแผนการติดตั้งสถานีชาร์จซุปเปอร์ 1,000 แห่งภายในปี 2026 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการขยายโครงสร้างพื้นฐานที่ทะเยอทะยาน

Lu Fang ซีอีโอของ VOYAH อธิบายแนวคิดเบื้องหลัง "168": "1" หมายถึงแอปซุปเปอร์หนึ่งแอป สถานีชาร์จซุปเปอร์ 1,000 แห่ง และเสาชาร์จซุปเปอร์ 10,000 เสา; "6" หมายถึงโซนชาร์จเร็ว 6 กิโลเมตรในเขตเมือง; และ "8" หมายถึง 8 สถานการณ์พลังงาน: การชาร์จซุปเปอร์ของ VOYAH, การชาร์จสาธารณะ, การชาร์จที่บ้าน, การเติมพลังงานฉุกเฉิน, การชาร์จด้วยบลูทูธ, V2G (Vehicle-to-Grid), การแชร์เสาส่วนตัว และการรีไซเคิลแบตเตอรี่ องค์ประกอบเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อมอบประสบการณ์การเติมพลังงานที่รวดเร็ว ฉลาด และมีประสิทธิภาพให้กับผู้ใช้ ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างอิสระโดยมีการหยุดชะงักน้อยที่สุด

VOYAH ได้ร่วมมือกับผู้ให้บริการสถานีชาร์จและบริการชั้นนำ 8 ราย ครอบคลุม 2,748 อำเภอและเขตทั่วประเทศจีน เครือข่ายการชาร์จขณะนี้ครอบคลุมทางด่วนหลักหลายสายและมีเสาชาร์จมากกว่า 100,000 เสาในพื้นที่ห่างไกล เช่น ภาคตะวันตกเฉียงเหนือของจีนและพื้นที่ซื่อชวน-ทิเบต

เมื่อวันที่ 26 กันยายน VOYAH ได้เปิดสถานีชาร์จซุปเปอร์อัจฉริยะแห่งแรก ซึ่งถือเป็นเสาชาร์จระดับเมกะวัตต์แห่งแรกของโลก—VOYAH VP1000—ซึ่งสามารถให้ระยะการขับขี่ได้ถึง 1.7 กิโลเมตรต่อวินาที VOYAH กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตรเพื่อสร้างเครือข่ายการชาร์จซุปเปอร์ "พันสถานี หมื่นเสา" ทั่วประเทศ สถานีชาร์จซุปเปอร์ VOYAH แห่งแรก 12 แห่งจะเปิดให้บริการในเมืองต่างๆ เช่น เซี่ยงไฮ้ กวางโจว ฉงชิ่ง เทียนจิน อู่ฮั่น และเหอเฟย์ในไม่ช้า ภายในสิ้นปี 2025 บริษัทฯ ตั้งเป้าสร้างสถานีชาร์จซุปเปอร์ 200 แห่งทั่วประเทศจีน และภายในปี 2026 บริษัทฯ วางแผนที่จะติดตั้งสถานีชาร์จซุปเปอร์ 1,000 แห่งและเสาชาร์จมากกว่า 10,000 เสาทั่วประเทศร่วมกับพันธมิตร

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09