จีนรายงานยอดขายส่งและส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนกันยายน 2024

เผยแพร่แล้ว: Oct 12, 2024 19:03
แหล่งที่มา: gasgoo
การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนในเดือนกันยายน 2024 อยู่ที่ 1,219,000 คัน เพิ่มขึ้น 51.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 16.2% จากเดือนก่อนหน้า

ปักกิ่ง (Gasgoo)- การผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEPV) ของจีนในเดือนกันยายน 2024 มีจำนวน 1.219 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 51.5% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และเพิ่มขึ้น 16.2% จากเดือนก่อนหน้า ในเดือนกันยายน ยอดขายส่ง NEPV ของจีนอยู่ที่ 1.231 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 48.1% เมื่อเทียบปีต่อปี และเพิ่มขึ้น 17.2% เมื่อเทียบเดือนต่อเดือน ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน

ในช่วงสามไตรมาสแรกของปีนี้ การผลิต NEPV ของจีนรวม 785.9 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 32.8% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่ยอดขายส่งเพิ่มขึ้น 33.7% จากปีก่อนหน้าเป็น 790.1 ล้านคัน

เดือนที่แล้ว NEPV คิดเป็น 49.1% ของยอดขายส่งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดในจีน เพิ่มขึ้น 15 จุดเปอร์เซ็นต์จากเดือนเดียวกันของปีก่อน โดยเฉพาะยอดขายส่ง NEPV คิดเป็น 64% สำหรับแบรนด์ท้องถิ่นของจีน 40% สำหรับแบรนด์หรู และ 6.2% สำหรับแบรนด์ร่วมทุนหลัก

ในแง่ของประสิทธิภาพในเดือนกันยายนของโซลูชันระบบขับเคลื่อนต่างๆ ยอดขายส่งรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อยู่ที่ 723,000 คัน เพิ่มขึ้น 27.1% เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่ยอดขายส่งรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก (PHEV) เพิ่มขึ้น 102.2% เมื่อเทียบปีต่อปีเป็น 394,000 คัน รถยนต์ไฟฟ้าขยายระยะทาง (REEV) มียอดขายส่งรายเดือนถึง 114,000 คัน เพิ่มขึ้น 68.4% จากปีก่อนหน้า สัดส่วนยอดขายส่งประกอบด้วย BEV 59% PHEV 32% และ REEV 9% ในเดือนที่ผ่านมา

ในแง่ของรุ่นรถยนต์ มีทั้งหมด 23 รุ่นที่มียอดขายส่งรายเดือนเกิน 20,000 คันในเดือนกันยายน ในจำนวนนี้ รุ่น NEPV เหล่านี้ทำผลงานได้ดี: BYD Song (62,030 คัน), Model Y (51,152 คัน), BYD Seagull (43,425 คัน), BYD Qin L (43,006 คัน), BYD Seal 06 (42,300 คัน), Model 3 (37,169 คัน), BYD Qin (32,779 คัน), BYD Yuan (31,515 คัน), Wuling Binguo (27,806 คัน), Song L (27,105 คัน), Wuling Hongguang MINIEV (26,121 คัน), Li L6 (25,393 คัน), BYD Han (24,525 คัน), และ BYD Dolphin (20,346 คัน)

ในเดือนที่ผ่านมา มีผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมด 21 รายที่มียอดขายส่ง NEPV เกิน 10,000 คัน โดยยอดขายส่ง NEPV รวมของพวกเขาคิดเป็น 92.7% ของยอดขายส่งรายเดือนของประเทศ สามอันดับแรกคือ BYD (417,603 คัน), Geely Auto (91,134 คัน), และ Tesla China (88,321 คัน)

สำหรับตลาดค้าปลีก NEPV ของจีนในเดือนกันยายน มีการขาย NEPV ผ่านค้าปลีกจำนวน 1.123 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 50.9% เมื่อเทียบปีต่อปี ในช่วงเก้าเดือนแรกของปีนี้ ยอดขายปลีก NEPV ของจีนรวม 7.132 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 37.4% จากปีก่อนหน้า NEPV คิดเป็น 53.3% ของยอดขายปลีกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั้งหมดในจีนในเดือนที่ผ่านมา เพิ่มขึ้น 16.4 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบปีต่อปี

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
18 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
18 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
จีนรายงานยอดขายส่งและส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปีในเดือนกันยายน 2024 - Shanghai Metals Market (SMM)