โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของ Dongfeng Honda เริ่มดำเนินการ

เผยแพร่แล้ว: Oct 11, 2024 17:02
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อเช้าวันที่ 11 ตุลาคม ดงเฟิง ฮอนด้า บริษัทร่วมทุนระหว่าง ดงเฟิง มอเตอร์ และ ฮอนด้า มอเตอร์ ได้เริ่มการผลิตอย่างเป็นทางการที่โรงงานยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของตน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เช้าวันที่ 11 ตุลาคม ดงเฟิงฮอนด้า บริษัทร่วมทุนระหว่างดงเฟิงมอเตอร์และฮอนด้ามอเตอร์ ได้เริ่มการผลิตที่โรงงานยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นโรงงานแห่งแรกของฮอนด้าทั่วโลกที่ออกแบบโดยเน้น "อัจฉริยะ เขียว และมีประสิทธิภาพ" การผลิต โรงงานนี้ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อเร่งการเปลี่ยนผ่านของดงเฟิงฮอนด้าสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า

โรงงานใหม่นี้เป็นโรงงานที่มีความก้าวหน้าทางดิจิทัลที่สุดในประวัติศาสตร์ของดงเฟิงฮอนด้า สร้างขึ้นบางส่วนภายในโครงสร้างโรงงานที่มีอยู่แล้ว มีการนำระบบอัตโนมัติและดิจิทัลมาใช้อย่างกว้างขวาง มีการออกแบบนวัตกรรมเช่น พื้นที่นิเวศอัจฉริยะ 3 มิติ ระบบรีไซเคิลคาร์บอนเป็นกลางแบบเกลียวคู่ และระบบการผลิตและการขาย SMART แบบบูรณาการ


ในด้านระบบอัตโนมัติและอัจฉริยะ โรงงานติดตั้งหุ่นยนต์กว่า 400 ตัว ยานพาหนะโลจิสติกส์อัจฉริยะ AGV กว่า 260 คัน และระบบควบคุมคุณภาพที่ทันสมัย ความก้าวหน้าเหล่านี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอัตโนมัติและการประกันคุณภาพอย่างมาก ด้วยระบบโรงงานทั่วไป 8 ระบบและระบบเวิร์กช็อปดิจิทัลเฉพาะทาง 5 ระบบ โรงงานสามารถจัดการดิจิทัลที่ติดตามได้เต็มรูปแบบจากโลจิสติกส์ถึงการผลิต ทำงานร่วมกับระบบการจัดตารางอัจฉริยะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความแม่นยำ

โรงงานใหม่มีความสามารถในการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่สำหรับผู้โดยสารปีละ 120,000 คัน โดยมีรุ่น Lingxi L และ Ye S7 เป็นรุ่นแรกที่ออกจากสายการผลิต โรงงานยังสนับสนุนการเพิ่มการผลิตของรุ่นในอนาคต

ด้วยการเปิดตัวล่าสุดของ e: NS2 และ Lingxi L รวมถึงการเปิดตัวของ Ye S7 ดงเฟิงฮอนด้ากำลังก้าวหน้าอย่างรวดเร็วในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้า บริษัทได้เปิดเผยกลยุทธ์ใหม่ "สร้างอนาคต 2030" และข้อเสนอแบรนด์ที่มุ่งเน้น "เทคโนโลยี อัจฉริยะ และความหลงใหล" ตามแผนนี้ ดงเฟิงฮอนด้ามุ่งมั่นที่จะเปิดตัวรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามากกว่า 10 รุ่นภายในปี 2030 สัญญาณของยุคใหม่แห่งนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงสำหรับบริษัท

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
โรงงานผลิตรถยนต์พลังงานใหม่แห่งแรกของ Dongfeng Honda เริ่มดำเนินการ - Shanghai Metals Market (SMM)