XPENG AEROHT ได้รับสัญญาพรีออเดอร์มูลค่า 300 ล้านหยวน สำหรับ 'เรือบรรทุกเครื่องบินบนบก' จำนวน 150 ลำ

เผยแพร่แล้ว: Sep 29, 2024 15:45
แหล่งที่มา: gasgoo
XPENG AEROHT ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Gaozhi Aviation และ Aocheng Aviation ในงาน Global Digital Trade Expo ครั้งที่ 3 โดยได้รับสัญญาสั่งซื้อล่วงหน้า 150 หน่วยสำหรับ Land Aircraft Carrier ของบริษัท...

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- XPENG AEROHT บริษัทรถยนต์บินได้ (eVOLT) ในเครือ XPENG ประกาศความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ Gaozhi Aviation และ Aocheng Aviation ในงาน Global Digital Trade Expo ครั้งที่ 3 โดยได้รับสัญญาสั่งซื้อล่วงหน้า 150 คันของรถยนต์บินได้ "Land Aircraft Carrier" มูลค่าเกือบ 300 ล้านหยวน (ประมาณ 40 ล้านดอลลาร์)

XPENG AEROHT บริษัทรถยนต์บินได้ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียและบริษัทในเครือ XPENG เปิดตัวแนวคิด "Land Aircraft Carrier" ครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2023 ไม่ถึงหนึ่งปีต่อมา บริษัทได้แสดงยานพาหนะจริงเป็นครั้งแรก

ยานพาหนะมีขนาดยาว 5.5 เมตร กว้าง 2 เมตร และสูง 2 เมตร สามารถจอดในที่จอดมาตรฐานและขับด้วยใบขับขี่ทั่วไป "Land Aircraft Carrier" ประกอบด้วยสองส่วน: ยานพาหนะภาคพื้นดินที่เรียกว่า "เรือแม่" และโมดูลบิน "เรือแม่" มีการออกแบบสามเพลา หกล้อ ให้การขับเคลื่อนทุกล้อ 6×6 และการบังคับเลี้ยวล้อหลัง มีความสามารถในการขับขี่ออฟโรดและบรรทุกที่น่าประทับใจ ยานพาหนะยังมีช่องเก็บของที่สามารถบรรจุเครื่องบินได้เป็นครั้งแรกของโลก พร้อมที่นั่งกว้างขวางสำหรับผู้โดยสารสี่คน

โมดูลบินมีการกำหนดค่าพัดลมท่อหกแกน หกโรเตอร์ ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อความแข็งแรงและเบา สามารถแยกจากยานพาหนะภาคพื้นดินด้วยการกดปุ่ม ด้วยระบบเชื่อมต่ออัตโนมัติที่ล้ำสมัย เมื่อแยกออกแล้ว แขนและโรเตอร์ทั้งหกของโมดูลจะกางออกเพื่อบินในระดับต่ำ หลังจากลงจอด โมดูลบินจะเชื่อมต่อกับยานพาหนะภาคพื้นดินอีกครั้งผ่านความสามารถในการขับขี่และเชื่อมต่ออัตโนมัติ

"เรือแม่" ใช้พลังงานจากแพลตฟอร์มขยายระยะซิลิคอนคาร์ไบด์ 800V ให้ระยะทางมากกว่า 1,000 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกล นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นสถานีชาร์จซุปเปอร์เคลื่อนที่ สามารถชาร์จโมดูลบินได้ทั้งขณะขับขี่และเมื่อหยุดนิ่ง ทำให้สามารถบินได้ถึงหกครั้งเมื่อชาร์จเต็ม โมดูลบินยังใช้ระบบแรงดันสูง 800V เพิ่มประสิทธิภาพพลังงานและความเร็วในการชาร์จ

เช้าวันที่ 19 กันยายน การประชุมคณะกรรมการรับรองประเภท (TCB) ครั้งแรกสำหรับโมดูลบินของ "Land Aircraft Carrier" (ชื่อรหัสภายใน X3-F) จัดขึ้นที่เมืองกวางโจว เป็นการเริ่มต้นกระบวนการรับรองความเหมาะสมทางอากาศอย่างเป็นทางการสำหรับส่วนบิน

XPENG AEROHT กำลังพัฒนาเครือข่ายแอปพลิเคชันรถยนต์บินได้ทั่วประเทศอย่างแข็งขัน ได้รับข้อตกลงสำหรับค่ายบินเกือบ 110 แห่งแล้ว โดยมีแผนจะขยายเป็นมากกว่า 200 แห่งภายในสิ้นปีนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
17 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
17 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
XPENG AEROHT ได้รับสัญญาพรีออเดอร์มูลค่า 300 ล้านหยวน สำหรับ 'เรือบรรทุกเครื่องบินบนบก' จำนวน 150 ลำ - Shanghai Metals Market (SMM)