BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่รุ่น SHARK ในปานามา

เผยแพร่แล้ว: Sep 27, 2024 17:19
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่รุ่น BYD SHARK ในปานามา ซึ่งเป็นรุ่น PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) รุ่นแรกของบริษัทที่เปิดตัวในประเทศนี้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่ BYD SHARK ในปานามา ซึ่งเป็นรุ่น PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) รุ่นแรกของบริษัทที่เปิดตัวในประเทศ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ BYD

ติดตั้งแพลตฟอร์มออฟโรดไฮบริดสำหรับรถกระบะ BYD SHARK ผสมผสานโหมดพลังงานน้ำมันและไฟฟ้าเพื่อให้ได้ระยะทางที่น่าประทับใจ ภายใต้เงื่อนไข NEDC รถมีระยะทางรวม 840 กม. โดยมีระยะทางจากแบตเตอรี่ 100 กม. เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล

การออกแบบของรถกระบะใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากความคล่องตัวและพลังของฉลาม แตกต่างจากความงามหนัก ๆ แบบดั้งเดิมของรถกระบะและผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยกับความแข็งแกร่งที่ทนทาน กล่าวโดย BYD

เอดูอาร์โด โลเปซ เดอ วิคตอเรีย ผู้จัดการทั่วไปภูมิภาคของ BYD อเมริกากลางและแคริบเบียน กล่าวว่า "ตลาดรถกระบะในปานามาเติบโตอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากรถเหล่านี้ตอบสนองความต้องการทั้งธุรกิจและส่วนบุคคลในหลายสถานการณ์ ในบริบทนี้ การเปิดตัว BYD SHARK สอดคล้องกับความต้องการของตลาด โดยเสนอการออกแบบที่ใช้งานง่าย แพลตฟอร์ม DMO และการตั้งค่าที่ชาญฉลาดเพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางใหม่"

ปัจจุบัน BYD ดำเนินการร้านค้าตัวแทนจำหน่ายสองแห่งในปานามาและมีแผนที่จะขยายช่องทางการขายต่อไปเพื่อให้ผู้บริโภคในท้องถิ่นได้รับประสบการณ์การซื้อ การใช้งาน และบริการหลังการขายที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาค

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
อ่านเพิ่มเติม
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
ความคาดหวังอุปสงค์หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงเป็นตัวเร่ง กลุ่มมอเตอร์แข็งแกร่งขึ้น Jiangxi Special Electric Motor แตะเพดานราคาสูงสุดรายวัน [SMM Quick News]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
15 ชั่วโมงที่แล้ว
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
อ่านเพิ่มเติม
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
บทวิเคราะห์รายวัน SMM: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอตปรับลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อวันที่ 3 สิงหาคม
[SMM ความเห็นประจำวัน: ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับลดลงต่อเนื่องวันที่ 3 สิงหาคม] ราคาสปอตของลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่จาก SMM วันนี้ปรับลดลงต่อเนื่องจากวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดต่ำที่ 137,500 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหวลดลงและร่วงอย่างรวดเร็ว แตะระดับต่ำสุดที่ 135,600 หยวน/ตัน ต่อมาฝั่งกระทิงเข้าซื้อหนุนให้ราคาดีดกลับอย่างผันผวน ช่วงเช้าเคลื่อนไหวอยู่บริเวณเส้นราคาเฉลี่ย ใกล้เที่ยง ฝั่งกระทิงรวมพลังส่งราคาพุ่งขึ้นทะลุ 140,000 หยวน/ตัน และพุ่งขึ้นไปถึง 140,800 หยวน/ตัน ในช่วงบ่าย เผชิญแรงขายจากฝั่งขาลงและแรงเทขายทำกำไร ราคารวบตัวและปรับลดลง ใกล้ปิดตลาด เคลื่อนไหวไซด์เวย์ในกรอบ 138,800-139,000 หยวน/ตัน ปิดท้ายลดลง 1.15% ที่ 138,900 หยวน/ตัน โดย Open Interest ลดลง 3,474 สัญญา ในตลาดสปอต ประกอบกับเป็นวันทำการแรกของเดือน โรงงานผลิตวัตถุดิบปลายน้ำค่อยๆ ได้รับการจัดส่งตามสัญญาระยะยาวและสินค้าจากลูกค้า การซื้อขายด้วยคำสั่งซื้อแบบสปอตเป็นไปอย่างระมัดระวัง ซื้อเท่าที่จำเป็นเมื่อราคาอยู่ในระดับค่อนข้างต่ำ ส่วนโรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงตรึงราคาขายสปอต โดยอาศัยสัญญาระยะยาวและปริมาณสัญญาเพิ่มเติมเป็นหลักเพื่อเป็นหลักประกันอุปทานในช่วงต้นเดือน โดยรวม การสอบถามตลาดและกิจกรรมซื้อขายจริงปรับตัวลดลง
15 ชั่วโมงที่แล้ว
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
18 ชั่วโมงที่แล้ว
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
อ่านเพิ่มเติม
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
จดหมายเชิญสำหรับงานเยี่ยมชม GAC ด้านห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ ประจำปี 2026
18 ชั่วโมงที่แล้ว