BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่รุ่น SHARK ในปานามา

เผยแพร่แล้ว: Sep 27, 2024 17:19
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่รุ่น BYD SHARK ในปานามา ซึ่งเป็นรุ่น PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) รุ่นแรกของบริษัทที่เปิดตัวในประเทศนี้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อเร็ว ๆ นี้ BYD เปิดตัวรถกระบะพลังงานใหม่ BYD SHARK ในปานามา ซึ่งเป็นรุ่น PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) รุ่นแรกของบริษัทที่เปิดตัวในประเทศ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ BYD

ติดตั้งแพลตฟอร์มออฟโรดไฮบริดสำหรับรถกระบะ BYD SHARK ผสมผสานโหมดพลังงานน้ำมันและไฟฟ้าเพื่อให้ได้ระยะทางที่น่าประทับใจ ภายใต้เงื่อนไข NEDC รถมีระยะทางรวม 840 กม. โดยมีระยะทางจากแบตเตอรี่ 100 กม. เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล

การออกแบบของรถกระบะใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากความคล่องตัวและพลังของฉลาม แตกต่างจากความงามหนัก ๆ แบบดั้งเดิมของรถกระบะและผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยกับความแข็งแกร่งที่ทนทาน กล่าวโดย BYD

เอดูอาร์โด โลเปซ เดอ วิคตอเรีย ผู้จัดการทั่วไปภูมิภาคของ BYD อเมริกากลางและแคริบเบียน กล่าวว่า "ตลาดรถกระบะในปานามาเติบโตอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากรถเหล่านี้ตอบสนองความต้องการทั้งธุรกิจและส่วนบุคคลในหลายสถานการณ์ ในบริบทนี้ การเปิดตัว BYD SHARK สอดคล้องกับความต้องการของตลาด โดยเสนอการออกแบบที่ใช้งานง่าย แพลตฟอร์ม DMO และการตั้งค่าที่ชาญฉลาดเพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางใหม่"

ปัจจุบัน BYD ดำเนินการร้านค้าตัวแทนจำหน่ายสองแห่งในปานามาและมีแผนที่จะขยายช่องทางการขายต่อไปเพื่อให้ผู้บริโภคในท้องถิ่นได้รับประสบการณ์การซื้อ การใช้งาน และบริการหลังการขายที่สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น สนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในภูมิภาค

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เล็กซัสเกาหลีเปิดรับจองอีเอสใหม่ล่าสุด เพิ่มรุ่น BEV เป็นครั้งแรก
6 ชั่วโมงที่แล้ว
เล็กซัสเกาหลีเปิดรับจองอีเอสใหม่ล่าสุด เพิ่มรุ่น BEV เป็นครั้งแรก
อ่านเพิ่มเติม
เล็กซัสเกาหลีเปิดรับจองอีเอสใหม่ล่าสุด เพิ่มรุ่น BEV เป็นครั้งแรก
เล็กซัสเกาหลีเปิดรับจองอีเอสใหม่ล่าสุด เพิ่มรุ่น BEV เป็นครั้งแรก
เล็กซัส เกาหลี เปิดรับจอง อีเอส เจเนอเรชันที่ 8 ใหม่ล่าสุดแล้ว นับเป็นครั้งแรกที่ตระกูลอีเอสมีรุ่นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) อีเอสใหม่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเกาหลีใต้ในวันที่ 13 ตุลาคมนี้ โดยมีทั้งรุ่นไฮบริดและรุ่น BEV ให้เลือก รุ่น BEV ประกอบด้วย อีเอส 350e ขับเคลื่อนล้อหน้า และ อีเอส 500e ขับเคลื่อนสี่ล้อ โดย อีเอส 350e มีระยะทางวิ่งรวมตามมาตรฐานเกาหลีใต้ที่ 478 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ขณะที่ อีเอส 500e มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ DIRECT4 อันเป็นเอกลักษณ์ของเล็กซัส
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
11 Sep 2026 14:42
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย] เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2569 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และอีกแปดหน่วยงาน ได้ออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เชื่อมต่ออัจฉริยะ (หนังสือกำกับร่วม MIIT [2026] ฉบับที่ 305) ในภารกิจ "การปรับปรุงระบบมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง" แผนระบุถึงการจัดตั้งและปรับปรุงระบบมาตรฐานเฉพาะทางอย่างต่อเนื่องสำหรับชิปยานยนต์ ซอฟต์แวร์ยานยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ และการพัฒนาคาร์บอนต่ำของยานยนต์ ในภารกิจ "การเร่งการจัดหามาตรฐานข้ามสาขาล้ำสมัย" ยังเสนอให้เร่งการกำหนดมาตรฐานเทคโนโลยีแนวหน้าสำหรับปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ การรวมห้องโดยสารและการขับขี่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย ระบบกันสะเทือนแอ็กทีฟเต็มรูปแบบ หน่วยขับเคลื่อนรวม และการควบคุมหลอมรวมแชสซี แผนดังกล่าวไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษแยกต่างหากสำหรับการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม การจัดการที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่มาตรฐานเป็นผู้นำเป็นหลัก โดยให้การสนับสนุนด้านกฎระเบียบสำหรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้ในวงกว้างในภายหลัง
11 Sep 2026 14:42
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
9 Sep 2026 16:41
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
อ่านเพิ่มเติม
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เชิงอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด และเร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง] เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 ณ พิธีเปิดการประชุมแบตเตอรี่พลังงานโลกปี 2026 หว่านกัง ประธานกิตติมศักดิ์สมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน ได้อธิบายเส้นทางการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานอย่างเป็นระบบ เขาชี้ให้เห็นว่าจำเป็นต้องเสริมสร้างการวิจัยพื้นฐานและนวัตกรรมเทคโนโลยีในแบตเตอรี่พลังงานระบบวัสดุใหม่ โดยมุ่งเน้นประเด็นสำคัญ เช่น วัสดุแคโทดและแอโนดความจุจำเพาะสูงรุ่นถัดไป และอิเล็กโทรไลต์ความเสถียรสูง หว่านกังเสนอกลยุทธ์การขับเคลื่อนสามระดับ ได้แก่ "เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เชิงอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง พร้อมทั้งปรับปรุงและพัฒนาแบตเตอรี่ลิควิดอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนชนิดใหม่และอื่น ๆ"
9 Sep 2026 16:41
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
เล็กซัสเกาหลีเปิดรับจองอีเอสใหม่ล่าสุด เพิ่มรุ่น BEV เป็นครั้งแรก
Sep 14, 2026 09:18
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
Sep 11, 2026 14:42
news
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
Sep 09, 2026 16:41
news
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
Sep 09, 2026 16:35