GAC AION เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้ารุ่น HYPTECH HT ในตลาดไทย

เผยแพร่แล้ว: Sep 20, 2024 17:54
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 19 กันยายน แบรนด์พรีเมียมของ GAC AION, HYPTEC, ได้เปิดตัวรุ่นน้ำหนักมาก HYPTEC HT ในงานเปิดตัวที่ยิ่งใหญ่ที่จัดขึ้นในกรุงเทพฯ

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 19 กันยายน แบรนด์พรีเมียมของ GAC AION, HYPTEC ได้เปิดตัวรุ่นสำคัญ HYPTEC HT ในงานเปิดตัวที่ยิ่งใหญ่ที่จัดขึ้นในกรุงเทพฯ รถ SUV ไฟฟ้าใหม่ได้ถูกนำเสนอครั้งแรกสำหรับตลาดไทยที่งาน Bangkok International Motor Show 2024 ในเดือนมีนาคม ซึ่งเริ่มการขายล่วงหน้าแล้ว

โดยวางตำแหน่งเป็น "SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์หรูหราใหม่" HYPTEC HT มีจุดขายสำคัญในด้านการออกแบบ พื้นที่ เทคโนโลยีอัจฉริยะ ประสิทธิภาพพลังงาน และสมรรถนะ ผู้เชี่ยวชาญผลิตภัณฑ์อาวุโส Xu Zhaoyu ได้เน้นคุณสมบัติเด่นของรถ รวมถึงระยะทางที่น่าประทับใจ 620 กม. ภายใต้เงื่อนไข NEDC ซึ่งเป็นทางออกที่สะดวกสำหรับการเดินทางระหว่างเมือง ระบบ HYPTEC Smart ยังแนะนำคุณสมบัติปฏิสัมพันธ์เสียงอิสระสี่โซน ทำให้ผู้โดยสารแต่ละคนได้รับประสบการณ์อัจฉริยะส่วนบุคคล

งานนี้ตรงกับวันครบรอบหนึ่งปีของการเปิดตัวแบรนด์ GAC AION ในประเทศไทย ในแง่ของการจัดจำหน่าย GAC AION ได้จัดตั้งตัวแทนจำหน่าย 50 แห่งทั่วประเทศแล้ว โดยมีแผนที่จะขยายเป็น 70 แห่งภายในสิ้นปีนี้และ 100 แห่งภายในปี 2025 เครือข่ายที่เติบโตนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ผู้บริโภคชาวไทยได้รับประสบการณ์การขายและบริการที่ดีขึ้น

ในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ GAC AION โดดเด่นในฐานะผู้ผลิตรถยนต์จีนเพียงรายเดียวที่นำระบบเติมพลังงานของตัวเองไปต่างประเทศ ตั้งแต่การก่อตั้ง GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. ในเดือนพฤษภาคม บริษัทได้สร้างสถานีชาร์จแปดแห่ง โดยมีเป้าหมายที่จะถึง 25 แห่งภายในสิ้นปีนี้ ภายในปี 2027 บริษัทมีแผนที่จะสร้างเครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จที่มี 200 สถานีและ 1,000 แท่นชาร์จใน 100 เมืองทั่วประเทศไทย

เมื่อ GAC AION เร่งขยายตัวทั่วโลก ประเทศไทยได้กลายเป็นจุดสำคัญในกลยุทธ์การเจาะตลาดอาเซียนของบริษัท บริษัทได้เข้าสู่เก้าประเทศแล้ว รวมถึงประเทศไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย และสิงคโปร์ การเสร็จสิ้นโรงงานอัจฉริยะ AION ในประเทศไทยเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคมปีนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในความพยายามในการท้องถิ่นของผู้ผลิตรถยนต์ ซึ่งเป็นการเปิดบทใหม่ในเส้นทางการเข้าสู่ตลาดต่างประเทศของบริษัท

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09
GAC AION เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้ารุ่น HYPTECH HT ในตลาดไทย - Shanghai Metals Market (SMM)