Farizon Auto และ ZF เพิ่มความร่วมมือในการสร้างยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ร่วมกัน

เผยแพร่แล้ว: Sep 19, 2024 16:52
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 18 กันยายน กลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่ของ Geely Farizon และ ZF ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจที่งาน IAA TRANSPORTATION 2024 ในเมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นการเปิดบทใหม่ในความร่วมมือของพวกเขา

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 18 กันยายน กลุ่มยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ของ Geely ("Farizon Auto") และ ZF ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) ที่งาน IAA TRANSPORTATION 2024 ในเมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นการเปิดบทใหม่ในความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ที่เติบโตขึ้นของพวกเขา

ข้อตกลงนี้สร้างขึ้นจากข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์เบื้องต้นที่ลงนามในปลายเดือนมิถุนายนปีนี้ ซึ่งทั้งสองบริษัทได้รวมความเชี่ยวชาญของ Farizon ในเทคโนโลยีเมทานอล-ไฮโดรเจนและเทคโนโลยีไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะเชิงพาณิชย์กับสถานะของ ZF ในฐานะผู้จัดหาชั้นนำในภาคยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เป้าหมายคือการสร้างยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ที่มีการแข่งขันในระดับโลกโดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของทั้งสองฝ่าย

MoU ล่าสุดนี้ออกแบบมาเพื่อเร่งการทำให้เทคโนโลยีนวัตกรรมเป็นอุตสาหกรรมและลึกซึ้งยิ่งขึ้นในการรวมเข้ากับการผลิตยานพาหนะ ความร่วมมือขณะนี้ขยายไปถึงโซลูชันที่ขับเคลื่อนด้วยสถานการณ์ตามระบบ รวมถึงระบบประหยัดพลังงานที่สร้างขึ้นรอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และผลิตภัณฑ์แชสซี ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะในขณะที่มั่นใจในดีไซน์ที่มีน้ำหนักเบา นอกจากนี้ โซลูชันความปลอดภัยสำหรับรถพ่วงและยานพาหลักที่รวมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ระบบเบรก ระบบกันสะเทือน และระบบพวงมาลัย จะมั่นใจในการดำเนินการขนส่งที่เสถียรและเชื่อถือได้ ทั้งสองบริษัทจะเปิดตัวโซลูชันอัจฉริยะที่ได้รับการอัปเกรดอย่างต่อเนื่องเพื่อให้บรรลุเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อและประสานกัน ผลักดันยานพาหนะเชิงพาณิชย์ไปสู่ระดับที่สูงขึ้นของการขับขี่อัจฉริยะและการเชื่อมต่ออัจฉริยะ

ในช่วงการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEVs) เทคโนโลยีไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนได้กลายเป็นเส้นทางที่มีแนวโน้มเนื่องจากความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความคุ้มค่า และการปรับตัวที่กว้างขวาง เทคโนโลยีนี้ได้ถูกนำไปใช้ในภาคการขนส่งต่างๆ แล้วและขณะนี้อยู่ในระหว่างการดำเนินงานขนาดใหญ่ Farizon Auto ในฐานะแบรนด์ยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์เพียงรายเดียวของ Geely นำทางในด้านนี้ด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ครบถ้วนรวมถึงรถบรรทุกหนัก รถบรรทุกเบา รถบรรทุกขนาดเล็ก ยานพาหนะเชิงพาณิชย์เบา (LCVs) และรถบัส

เทคโนโลยี "เมทานอล-ไฮโดรเจน + ไฟฟ้า" ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Farizon Auto ช่วยให้สามารถพัฒนาเครื่องยนต์ไฟฟ้าเมทานอล-ไฮโดรเจนได้ด้วยตนเองอย่างเต็มรูปแบบ วิธีการนวัตกรรมนี้ได้รับการยืนยันจากตลาดในด้านประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ การใช้งานจริง และความน่าเชื่อถือ เสนอทางเลือกให้กับเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแบบดั้งเดิม เมทานอลในฐานะที่เป็นสารทดแทนไฮโดรเจนเหลว ช่วยให้ยานพาหนะไฟฟ้ามีโซลูชันการชาร์จที่สะดวกและคุ้มค่ามากขึ้น เอาชนะข้อจำกัดบางประการของระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์และระบบเชื้อเพลิงไฮโดรเจน

เมื่อการนำยานพาหนะหนักพลังงานใหม่ไปใช้ขยายไปสู่การใช้งานที่หลากหลาย ZF กำลังมีบทบาทสำคัญโดยการจัดหาโซลูชันที่ปรับแต่งสำหรับพลังงานประเภทต่างๆ บริษัทกำลังส่งเสริมการใช้เทคโนโลยีเมทานอล-ไฮโดรเจนและพลังงานทางเลือกอื่นๆ อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานพาหนะเชิงพาณิชย์

ความร่วมมือนี้เกินกว่าการพัฒนาและการประยุกต์ใช้โซลูชันพลังงานใหม่ ขยายไปถึงการสร้างและการเพิ่มประสิทธิภาพของระบบนิเวศเมทานอล-ไฮโดรเจนทั้งหมด Farizon Auto และ ZF จะสำรวจความร่วมมือเพิ่มเติมในพื้นที่นี้ ทำงานร่วมกันเพื่อเร่งความก้าวหน้าและการเติบโตของอุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
4 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
4 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
Farizon Auto และ ZF เพิ่มความร่วมมือในการสร้างยานพาหนะพลังงานใหม่เชิงพาณิชย์ร่วมกัน - Shanghai Metals Market (SMM)