Geely Auto เริ่มการขายล่วงหน้าของรถยนต์ไฟฟ้า Geely Xingyuan

เผยแพร่แล้ว: Sep 18, 2024 13:43
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 14 กันยายน Geely Auto ได้เปิดการขายล่วงหน้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ระดับ A0 อย่างเป็นทางการ ซึ่งก็คือ Geely Xingyuan (แปลว่า Star Wish)

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 14 กันยายน Geely Auto ได้เปิดการขายล่วงหน้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นใหม่ในกลุ่ม A0 อย่างเป็นทางการ นั่นคือ Geely Xingyuan (แปลว่า "Star Wish") รุ่นใหม่นี้มีทั้งหมดห้ารุ่น โดยมีช่วงราคาขายล่วงหน้าตั้งแต่ 78,800 หยวนถึง 107,800 หยวน

ในแง่ของการออกแบบภายนอก Geely Xingyuan มีลักษณะใหม่ที่โค้งมน กระจังหน้าปิดที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์พลังงานใหม่ มาพร้อมกับชุดไฟหน้าแบบรวมที่มีไฟวิ่งกลางวัน LED รูปเคียว การออกแบบที่สปอร์ตยิ่งขึ้นด้วยช่องอากาศรูปตัว C ทั้งสองข้างของด้านหน้ารถ

ด้านข้างของรถใช้การออกแบบที่เรียบง่าย โดยมีขอบหน้าต่างสีดำ ซุ้มล้อ และกระโปรงข้างที่เพิ่มความทันสมัย มือจับประตูแบบกึ่งซ่อนให้ความสะดวกและการใช้งานที่ดี นอกจากนี้ Geely Xingyuan ยังสามารถปรับแต่งด้วยตัวถังสองสีและการออกแบบล้อที่หลากหลาย ด้านหลังรถยังคงมีรูปร่างโค้งมน แม้ว่าจะไม่มีไฟท้ายแบบเต็มความกว้างที่เป็นที่นิยม แต่ไฟท้ายที่มีรูปร่างเป็นเอกลักษณ์ยังคงสามารถจดจำได้ง่ายเมื่อเปิดไฟ

ภายใน Xingyuan ใช้การออกแบบที่เรียบง่ายและทันสมัย มีตัวเลือกสีภายในสองสี: "Sky Mirror White" และ "Fairy Green" หน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน ให้ความรู้สึกที่ทันสมัย รถมาพร้อมกับห้องโดยสารอัจฉริยะ Flyme Auto ที่รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนอย่างไร้รอยต่อผ่าน Flyme Link, HiCar และ Carlink ทำให้สมาร์ทโฟนถึง 80% สามารถเชื่อมต่อได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ รถยังมีการชาร์จไร้สายแบบเร็ว 50W ที่ระบายความร้อนด้วยลมสำหรับโทรศัพท์

ในแง่ของพื้นที่ Geely Xingyuan มีการจัดวางที่นั่งห้าที่นั่ง โดยมีพื้นที่เข่าด้านหลัง 890 มม. เพื่อความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่สูงถึง 1.8 เมตร รถมีช่องเก็บของ 36 ช่องทั่วห้องโดยสาร กระโปรงหน้าขนาด 70 ลิตร และกระโปรงหลังที่มีความจุตั้งแต่ 375 ลิตรถึง 1,320 ลิตร นอกจากนี้ยังมีประตูท้ายไฟฟ้าป้องกันการหนีบแบบสองไดรฟ์

Xingyuan ใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าอัจฉริยะ 11-in-1 โดยทุกรุ่นมีแบตเตอรี่ของ CATL ที่มีความหนาแน่นพลังงาน 185Wh/kg มีระยะการขับขี่สองแบบ: 310 กม. และ 410 กม. รถรองรับการชาร์จเร็วสูงสุดที่ 1.66C ทำให้แบตเตอรี่ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ในเวลาเพียง 24.2 นาที การชาร์จ 10 นาทีสามารถเพิ่มระยะการขับขี่ได้ 120 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
13 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
Geely Auto เริ่มการขายล่วงหน้าของรถยนต์ไฟฟ้า Geely Xingyuan - Shanghai Metals Market (SMM)