XPENG AEROHT จะเริ่มพรีเซลล์รถยนต์บินโมดูลาร์ ‘Land Aircraft Carrier’ ภายในปี 2024

เผยแพร่แล้ว: Sep 6, 2024 18:07
แหล่งที่มา: gasgoo
เรือบรรทุกเครื่องบินบนบกจะเปิดตัวทั่วโลกที่งานแอร์โชว์ประเทศของเราในจูไห่เดือนพฤศจิกายนนี้ จากนั้นที่งานออโต้กวางโจว 2024 โดยคาดว่าจะเปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าได้ภายในสิ้นปีนี้

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 3 กันยายน XPENG AEROHT ได้จัดกิจกรรมพรีวิวสุดพิเศษที่กว่างโจว โดยเปิดเผยรถบินโมดูลาร์ eVTOL (การบินขึ้นและลงในแนวตั้งด้วยไฟฟ้า) ที่ชื่อว่า "Land Aircraft Carrier" ซึ่งนี่เป็นการปรากฏตัวต่อสาธารณชนครั้งแรกของรถคันนี้ พร้อมการแสดงการบินสด

นาย Zhao Deli ผู้ก่อตั้ง XPENG AEROHT ได้แชร์ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการเดินทาง ภารกิจ และแผนเชิงกลยุทธ์ของบริษัท เขายังประกาศว่ารถ "Land Aircraft Carrier" จะเปิดตัวทั่วโลกในงาน Airshow China ที่เมืองจูไห่ในเดือนพฤศจิกายนนี้ และต่อด้วย Auto Guangzhou 2024 โดยคาดว่าจะเปิดรับพรีออเดอร์ภายในสิ้นปี

XPENG AEROHT บริษัทผู้ผลิตรถบินที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย และเป็นบริษัทในระบบนิเวศน์ที่เชื่อมโยงกับ XPENG ได้แนะนำแนวคิด "Land Aircraft Carrier" ครั้งแรกในเดือนตุลาคม 2023 ไม่ถึงหนึ่งปีต่อมา บริษัทได้นำเสนอรถจริงเป็นครั้งแรก

รถคันนี้มีขนาด 5.5 เมตรในด้านยาว 2 เมตรในด้านกว้าง และ 2 เมตรในด้านสูง สามารถจอดในที่จอดรถมาตรฐานและขับด้วยใบขับขี่ธรรมดา'รถ "Land Aircraft Carrier" ประกอบด้วยสองส่วน: รถบนพื้นดินที่เรียกว่า "mother ship" และโมดูลการบิน "mother ship" มีการออกแบบแกนสามล้อหกล้อ มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 6×6 และพวงมาลัยล้อหลัง มีสมรรถนะสูงมากทั้งในและนอกถนนรวมถึงความสามารถในการแบกน้ำหนัก รถคันนี้ยังมีพื้นที่เก็บเครื่องบินในตัวเป็นที่แรกของโลก พร้อมยังมีที่นั่งกว้างขวางสำหรับผู้โดยสารสี่คน

โมดูลการบินใช้การกำหนดค่าพัดลมท่อหกล้อหกแกน ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อความแข็งแรงและน้ำหนักเบา สามารถแยกจากรถบนพื้นดินได้ด้วยการกดปุ่มเดียวผ่านระบบการเชื่อมต่ออัตโนมัติที่เป็นนวัตกรรม เมื่อตัวโมดูลแยกออกแล้ว แขนทั้งหกและพัดลมจะกางออกสำหรับบินในระดับต่ำ หลังการลงจอด โมดูลการบินจะเชื่อมต่อกับรถบนพื้นดินผ่านระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและการเชื่อมต่อ

"mother ship" ใช้แพลตฟอร์มขยายระยะด้วยซิลิคอนคาร์ไบด์ 800V ที่ให้อัตราการเดินทางกว่าสูงกว่า 1,000 กิโลเมตร ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกล นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นสถานีซุปเปอร์ชาร์จเคลื่อนที่ ที่สามารถชาร์จโมดูลการบินได้ทั้งขณะขับขี่และหยุดนิ่ง สามารถทำการบินได้ถึงหกครั้งต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง โมดูลการบินยังใช้ระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800V เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและความเร็วในการชาร์จ

Zhao Deli เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ XPENG AEROHT ในการสร้างโซลูชั่นการเคลื่อนที่แบบต่ำที่ปลอดภัยและชาญฉลาด บริษัทกำลังขยายความร่วมมืออย่างรวดเร็วเพื่อสร้างสถานการณ์การใช้งานสำหรับ "Land Aircraft Carrier" จนถึงปัจจุบัน XPENG AEROHT ได้รับความร่วมมือจากที่ตั้งค่ายการบินกว่า 70 แห่ง และวางแผนที่จะเกินกว่า 200 แห่งภายในสิ้นปี

นอกจากการปฏิวัติการเดินทางแบบส่วนตัวแล้ว XPENG AEROHT ยังเห็นการใช้งานสำคัญสำหรับรถบินในบริการสาธารณะ เช่น การช่วยเหลือทางการแพทย์ฉุกเฉิน ภารกิจการหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง การตอบสนองต่ออุบัติเหตุบนทางหลวง และแคปซูลการอพยพสูง

ในระหว่างงาน นาย Zhao ยังได้แนะนำกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์สามขั้นตอนของ XPENG AEROHT ขั้นแรกมุ่งเน้นที่การเปิดตัวรถบินแบบแยกร่างสำหรับใช้ในสถานการณ์จำกัด เช่น พื้นที่ชานเมือง จุดชมวิว และค่ายการบิน และยังให้บริการในบริการสาธารณะ ขั้นที่สองจะพัฒนาเครื่องบิน eVTOL ที่มีระยะทางไกลและความเร็วสูงเพื่อตอบสนองความท้าทายในจราจรทางอากาศระหว่างเมืองและในเมือง ขั้นที่สามมุ่งหวังที่จะนำเสนอรถบินที่รวมตัวเต็มที่ที่สามารถขนส่ง 3 มิติจากประตูสู่ประตู

ระหว่างขั้นตอนแรกและขั้นตอนที่สอง XPENG AEROHT มีแผนที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์จาก "Land Aircraft Carrier" เพื่อรองรับความต้องการผู้ใช้งานที่หลากหลายและขยายแอพพลิเคชั่นในบริการสาธารณะหลายประเภท

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
15 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
15 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41