DEEPAL L07 เปิดตัวที่งาน Chengdu Motor Show เตรียมวางจำหน่ายเดือนกันยายน

เผยแพร่แล้ว: Sep 3, 2024 17:09
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2024 แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของ Changan Automobile ชื่อ DEEPAL ได้เปิดตัวรถซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ DEEPAL L07 ที่งานแสดงรถยนต์เฉิงตู

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 30 สิงหาคม 2024 แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ของฉางอัน DEEPAL เปิดตัวรถซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ DEEPAL L07 ที่งานแสดงรถยนต์เฉิงตู เป็นซีดานรุ่นที่สองจาก DEEPAL โดย L07 ผสานเทคโนโลยี Super Range Extending ของ DEEPAL และระบบขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ของ Huawei รุ่นนี้จะวางจำหน่ายในเดือนกันยายน

DEEPAL L07 ยังคงรักษาภาษาการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยมีสปอยเลอร์ไฟฟ้าอัจฉริยะขนาดใหญ่พร้อมโลโก้ที่ส่องสว่าง สปอยเลอร์แบบแอคทีฟขนาด 1,329 มม. x 175 มม. มีพื้นที่รับลม 0.256 ตารางเมตร เปิดใช้งานอัตโนมัติที่ความเร็ว 90 กม./ชม. ขึ้นไป และที่ 170 กม./ชม. ให้แรงกด 145N เพิ่มเสถียรภาพและการยึดเกาะของรถ

ภายนอกของ L07 ประกอบด้วยไฟวิ่งกลางวัน LED ที่เป็นเอกลักษณ์ของ DEEPAL ไฟท้าย LED เต็มความกว้าง ประตูไร้กรอบ มือจับประตูซ่อนแบบไฟฟ้า แฮทช์แบ็คไฟฟ้า และซันรูฟพาโนรามา Low-E ขนาด 1.9 ตารางเมตร ซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้บริโภคที่อายุน้อยกว่า รถซีดานมีความยาว 4,875 มม. กว้าง 1,890 มม. และมีฐานล้อ 2,900 มม.

ภายใน L07 ติดตั้งหน้าจอความละเอียดสูงพิเศษขนาด 15.6 นิ้ว ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 เพื่อการโต้ตอบระหว่างมนุษย์และเครื่องจักรที่รวดเร็วและชาญฉลาด ภายในยังมีระบบ AR-HUD (แสดงผลบนกระจกหน้าเสมือนจริง) ขนาด 55 นิ้ว

L07 ใช้พลังงานจากระบบขับเคลื่อน Force super drive 2.0 ใหม่ บรรลุประสิทธิภาพสูงสุด 95% ด้วยกำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ให้สมรรถนะที่แข็งแกร่งและการเร่งที่ราบรื่น รถเร่งจาก 0-50 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.6 วินาที และถึง 100 กม./ชม. ใน 6.2 วินาที ด้วยเทคโนโลยี Super Range Extending ของ DEEPAL L07 บรรลุอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตามมาตรฐาน CLTC เพียง 3.94 ลิตร/100 กม. สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับรถซีดานขนาดกลาง นอกจากนี้ L07 ยังรองรับการชาร์จเร็ว 3C และมีระยะทางสูงสุดถึง 300 กม. ในโหมดขยายระยะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09