บริษัท เอส เอ ไอ ซี มอเตอร์ รายงานว่ารายได้ในครึ่งปีแรกของปี 2024 ลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว แต่ว่าธุรกิจยานยนต์พลังงานใหม่มีการเติบโตที่แข็งแกร่ง

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- SAIC Motor เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินประจำครึ่งปีแรกของปี 2024 เมื่อวันพฤหัสบดี โดยมีรายได้ประมาณ 277.086 พันล้านหยวน ซึ่งลดลง 12.43% เมื่อเทียบปีต่อปี รายได้รวมของบริษัทในครึ่งปีแรกของปีนี้อยู่ที่ประมาณ 284.69 พันล้านหยวน

ในช่วงรายงาน SAIC Motor บันทึกกำไรสุทธิ 6.628 พันล้านหยวนที่สามารถบันทึกให้กับผู้ถือหุ้นได้ โดยลดลง 6.45% เมื่อเทียบปีต่อปี นอกจากนี้ กำไรพื้นฐานต่อหุ้นของกลุ่มในช่วงเดือนมกราคมถึงมิถุนายนของปี 2024 อยู่ที่ 0.577 หยวน ลดลงจาก 0.616 หยวนในช่วงปีที่ผ่านมา

SAIC Motor บรรลุยอดขายค้าส่งจำนวน 1.827 ล้านคัน และส่งมอบยานพาหนะให้กับลูกค้า 2.115 ล้านคันในครึ่งปีแรกของปี ด้วยการใช้ประโยชน์จากนโยบายการสนับสนุนการเปลี่ยนยานพาหนะทั้งในระดับชาติและท้องถิ่น พร้อมทั้งการส่งเสริมการขายในตลาด การรับประกันการซื้อคืน และแรงจูงใจทางการเงิน กลุ่มบริษัทสามารถกระตุ้นความต้องการของผู้บริโภคและลดแรงกดดันในตลาดช่องทางจำหน่ายได้ โดยมียานพาหนะที่ค้าปลีกเกือบ 300,000 คันมากกว่ายอดขายส่ง นอกจากนี้ บริษัทได้เปิดตัวรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) หลายรุ่นที่สำคัญ เช่น IM L6, Roewe D5X, และ Buick GL8 PHEV อีกด้วย นอกจากนี้ รถยนต์ตระกูล ID. ของ SAIC Volkswagen มียอดขายต่อเดือนเกิน 10,000 คันอย่างต่อเนื่อง

ด้วยการขยายตัวในตลาด NEV และคว้าโอกาสในการเติบโตเชิงโครงสร้าง SAIC Motor ได้ส่งมอบ NEV ประมาณ 524,000 คันในครึ่งแรกของปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้น 29.9% เมื่อเทียบปีต่อปี

SAIC Motor ยังได้ทำความสำเร็จที่สำคัญในตลาดต่างประเทศ ในครึ่งแรกของปี 2024 กลุ่มบริษัทได้สร้างสถานะที่มั่นคงในตลาดหลัก เช่น ยุโรปตะวันตกและอเมริกาใต้ พร้อมทั้งเร่งขยายตัวในตลาดเกิดใหม่เช่น ยุโรปตะวันออก การส่งมอบยานพาหนะต่างประเทศมีจำนวน 548,000 คัน เพิ่มขึ้น 12.7% จากปีที่ผ่านมา ในการตอบสนองต่อการสืบสวนการให้เงินช่วยเหลือจากสหภาพยุโรป SAIC Motor ได้จัดให้มีเอกสารและหลักฐานหลายพันฉบับ โดยการปกป้องตำแหน่งของตนอย่างจริงจังผ่านแบบสอบถาม การแย้งเป็นลายลักษณ์อักษร และการนำเสนอต่อที่ประชุมเฉพาะทาง MG3 HEV ยังได้ถูกเปิดตัวในยุโรป โดยมีเป้าหมายในการบุกตลาดรถยนต์ A-segment ประธานของ SAIC Motor เจีย เจี้ยนซู ได้เน้นว่า "ยอดขายของเราในยุโรปในปีนี้จะไม่ต่ำกว่าปีที่ผ่านมา ความต้องการสำหรับผลิตภัณฑ์ HEV ของเรามีมากกว่าที่คาดไว้ โดยคำสั่งซื้อบางส่วนมีกำหนดส่งมอบช้าสุดในไตรมาสแรกของปีหน้า"