กลุ่มผลิตภัณฑ์ M7 ใหม่ของ AITO ได้รับคำสั่งซื้อที่แน่นอนกว่า 6,000 รายการภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากการออกสู่ตลาด

เผยแพร่แล้ว: Aug 29, 2024 16:34
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พันธมิตรการเคลื่อนที่อัจฉริยะ Harmony ของ Huawei ประกาศว่า มีการสั่งซื้อล่วงหน้าสำหรับ AITO M7 SUV รุ่นใหม่กว่า 6,000 คันภายใน 48 ชั่วโมงหลังการเปิดตัว

ปักกิ่ง (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม พันธมิตรการเคลื่อนที่อัจฉริยะ Harmony ของหัวเว่ย ประกาศว่า คำสั่งซื้อที่แน่นอนสําหรับ AITO M7 SUV ใหม่มีมากกว่า 6,000 หน่วยภายใน 48 ชั่วโมงนับตั้งแต่เปิดตัวในตลาด

AITO M7 Pro ซึ่งเป็นส่วนเสริมล่าสุดของครอบครัว M7 ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม มีช่วงราคาตั้งแต่ 249,800 หยวนถึง 289,800 หยวน ซีอีโอของแผนกธุรกิจโซลูชั่นยานยนต์อัจฉริยะของหัวเว่ย หยูเฉิงตง อธิบายว่า M7 Pro เป็น "SUV ที่ดีที่สุดในช่วงราคา 250,000 หยวน"

ในด้านการออกแบบ AITO M7 Pro ปฏิบัติตามความงามของรุ่น M7 Ultra ด้วยหน้าแผงปิดที่แสดงถึงความเรียบง่ายและความประณีต เน้นถึงความรู้สึกแห่งอนาคตและเทคโนโลยีของยานยนต์พลังงานใหม่

ภายใน M7 Pro รุ่นห้าที่นั่งมีพื้นที่ภายใน 3,338 มม. ที่นั่งด้านหน้าสามารถปรับเอนหลังได้ถึง 69 องศาเพื่อสร้าง "โหมดนอนหลับสองคน" ด้วยการถอดพนักพิงศีรษะออกและพับที่นั่งด้านหลังลง รถยานยนต์นี้เสนอพื้นที่ยาวสุด 1,897 มม. นอกจากนี้ ที่นั่งแถวแรกและแถวที่สองสามารถกำหนดค่าเพื่อสร้างพื้นที่ 3 เมตร x 1.5 เมตร

M7 Pro ยังมี Huawei HarmonyOS สมาร์ทค็อกพิทและ Maglink® ที่ช่วยให้การโต้ตอบหน้าจอหน้าถึงหลัง การโอนย้ายวิดีโอและช่องบลูทูธแบบอิสระเป็นไปอย่างราบรื่น หน้าจอความบันเทิง HUAWEI Maglink® ด้านหลังรวมถึงโซนเด็กที่เจาะลึก

ในการกำหนดค่า รถยนต์นี้ติดตั้งระบบช่วยขับอัจฉริยะ HUAWEI ADS เวอร์ชันฐานที่ให้บริการ NCA (ที่ช่วยขับการล่องเรือที่นำทาง) โดยไม่ต้องใช้แผนที่ความละเอียดสูงและรองรับสถานการณ์จอดรถอัจฉริยะมากกว่า 160 แบบ

สำหรับประสิทธิภาพ AITO M7 Pro ใช้เครื่องขยายระยะ 1.5T และการตั้งค่ามอเตอร์เดี่ยวหรือคู่ มีพลังงานสูงสุด 200 กิโลวัตต์ และ 330 กิโลวัตต์ ตามลำดับ ซึ่งให้พลังงานเพียงพอสําหรับการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะไกล ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ช่วงที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของรถยนต์นี้คือ 210 กม. หรือ 240 กม. โดยมีช่วงรวมถึง 1,250 กม. หรือ 1,300 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09