เกรท วอลล์ มอเตอร์ เริ่มเปิดจองล่วงหน้ารุ่นที่ 2 ของ HAVAL H9

เผยแพร่แล้ว: Aug 26, 2024 18:11
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม HAVAL แบรนด์จาก Great Wall Motor ได้เปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าของ HAVAL H9 รุ่นที่สอง โดยเผยราคาของรุ่นน้ำมันเบนซินสามรุ่นที่อยู่ระหว่าง 205,900 ถึง 235,900 หยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 25 สิงหาคม HAVAL แบรนด์ของ Great Wall Motor ได้เปิดตัวการขายล่วงหน้าของ HAVAL H9 รุ่นที่สอง อย่างเป็นทางการ โดยราคาอยู่ระหว่าง 205,900 ถึง 235,900 หยวนสำหรับรูปแบบเบนซินสามรุ่น และราคาเพิ่มเติม 2,000 หยวนสำหรับรุ่นที่มีตัวเลือกยางอะไหล่ติดตั้งด้านหลัง

HAVAL H9 รุ่นใหม่มีการปรับปรุงภายนอกที่สำคัญและตัวถังที่ยาวขึ้น ภายในมีการออกแบบเน้นเทคโนโลยีมากขึ้น และมีตัวเลือกเครื่องยนต์สองตัวเลือก: เครื่องยนต์เบนซิน 2.0T และเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T โดยยังคงการก่อสร้างตัวถังแบบแยกชิ้น

ภายนอกของ H9 รุ่นใหม่มีตะแกรงหน้าสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่และไฟหน้าทรงกลมแบบย้อนยุค ที่มีแถบโครเมี่ยมสี่แถบเรียงขนานกันและประดับด้วยหมุดแวววาว ตรงกลางจะมีตัวอักษร "HAVAL" สีเงิน ตัวรถยังมาพร้อมแผ่นป้องกันการชนใต้กันชนหน้า เพื่อป้องกันการกระแทกในสภาพถนนที่ทุรกันดาร

ขอบด้านข้างของ HAVAL H9 รุ่นที่สองมีเส้นเอวเด่นชัดตลอดความยาวของรถ เพิ่มความทนทานและสไตล์ออฟโรด ช่องล้อสี่เหลี่ยมช่วยเสริมให้การออกแบบโดยรวมดูแข็งแกร่ง รุ่นเบนซินมีล้อขนาด 17, 18 หรือ 19 นิ้วให้เลือก ส่วนรุ่นดีเซลมีล้อขนาด 18 นิ้วเท่านั้น

ในแง่มุมขนาด สำหรับรุ่นที่มีตัวถังและติดตั้งยางอะไหล่ด้านนอก HAVAL H9 ใหม่มีความยาว 5,070 มม. กว้าง 1,976 มม. และสูง 1,930 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม.

ทางเลือกอื่น รุ่นที่มีเก็บของภายนอกแทนยางอะไหล่มาขนาดต่างกันเล็กน้อย ความยาว 4,950 มม. ขยายเป็น 5,000 มม. ตามการกำหนดค่า กว้าง 1,960 มม. ขยายเป็น 1,976 มม. ตามตัวเลือกที่เลือก และรักษาความสูงที่ 1,930 มม. และระยะฐานล้อ 2,850 มม.

ด้านหลัง HAVAL H9 รุ่นที่สองมีลักษณะออฟโรดคลาสสิกพร้อมยางอะไหล่ติดตั้งด้านหลังที่สามารถปิดได้ตามตัวเลือก การออกแบบไฟท้ายแบบสองชิ้นที่จัดเต็มในแนวตั้งสอดคล้องกับรุ่น HAVAL Menglong ประตูหลังยังคงเป็นแบบบานพับด้านข้าง บัมเปอร์หลังที่แข็งแรงและป้ายทะเบียนติดด้านซ้ายช่วยเน้นลักษณะทนทานของรถ

ภายใน HAVAL H9 ใหม่มีรูปแบบการออกแบบใหม่พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านและหน้าจอสัมผัสลอยขนาด 14.6 นิ้วที่ให้ความรู้สึกเยาว์วัย สวิชเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่อัปเดตเสริมความรู้สึกหรูหรา ช่องระบายอากาศอยู่ใต้หน้าจอกลาง โดยมีปุ่มควบคุมทางกายอยู่สองข้าง รูปแบบภายในที่เป็นระเบียบ คุณสมบัติสำคัญรวมถึงการสตาร์ทรถด้วยปุ่มเดียวจากระยะไกล การตรวจสอบระยะไกลผ่านแอปสมาร์ทโฟน การถ่ายภาพพาโนรามา 540 องศา การช่วยจอดรถรวมทั้งการอัปเดตเฟิร์มแวร์แบบ OTA (Over-the-Air)

ที่น่าสังเกต HAVAL ที่มุ่งปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปสำหรับรถออฟโรด HAVAL H9 รุ่นที่สองมีพื้นที่เหนือศีรษะด้านหลัง 901 มม. พื้นที่ไหล่ 1,491 มม. พื้นที่ศอก 1,567 มม. และพื้นที่สะโพก 1,443 มม. สำหรับรุ่นห้าที่นั่ง ที่นั่งแถวสองสามารถพับราบได้ ให้ความจุสัมภาระ 791 ลิตร และเมื่อพับเบาะแถวสองขยายเป็น 1,814 ลิตร

ใต้ฝากระโปรง HAVAL H9 รุ่นที่สองยังคงใช้เครื่องยนต์ 2.0T ที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด และเสริมด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T ใหม่ที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด สำหรับผู้ที่ชื่นชอบดีเซล เครื่องยนต์เบนซินให้กำลังสูงสุด 165 กิโลวัตต์ ขณะที่เครื่องยนต์ดีเซลให้กำลัง 137 กิโลวัตต์ สร้างบนตัวถังแยก บางรุ่นรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ความสามารถในการลากยิ่งเสริมความทนทานและความหลากหลายในการใช้งาน มุมเข้าและมุมออกที่ปรับปรุงยิ่งเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ในทางทุรกันดาร

ในด้านความสามารถในการขับขี่ในทางทุรกันดาร HAVAL H9 ใหม่มีมุมเข้า 31 องศา มุมออก 26 องศา ความสูงใต้ท้องรถ 224 มม. และความลึกการฉุดลากถึง 800 มม. รถมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ TOD และล็อคกลาง (Mlock) ทั้งสามจุด ล็อคกลแบบเชิงกลสำหรับด้านหน้า กลาง และหลัง นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมเครื่องยนต์ทุกระบบรุ่นที่สองที่มีตั้งค่าสำหรับหิมะ โคลน ทราย 4L (ช่วงต่ำ) โหมดมาตรฐาน และโหมดกีฬา

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09