ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 สิงหาคม ผู้ก่อตั้ง ประธาน และซีอีโอของ Xiaomi, Lei Jun เปิดเผยว่า รุ่นผลิตจำนวนมากของ Xiaomi SU7 Ultra โปรโตไทป์รถแข่งที่ใช้แพลตฟอร์มไฟฟ้าเต็มรูปแบบของ SU7 มีกำหนดการเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2025
เดิมทีคาดว่าจะเปิดตัวในครึ่งแรกของปี 2025 การประกาศนี้แสดงให้เห็นถึงไทม์ไลน์การผลิตที่เร็วขึ้นสำหรับ Xiaomi EV ซึ่งถูกมองโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมว่าเป็นก้าวยุทธศาสตร์ในการลดต้นทุนอย่างรวดเร็ว
Lei Jun ยังกล่าวว่า Xiaomi EV กำลังพิจารณาติดตั้ง โหมดมือใหม่ ให้กับ SU7 Ultra เมื่อเปิดตัว โหมดนี้จะให้เจ้าของต้องปลดล็อคประสิทธิภาพเต็มรูปแบบของรถผ่านชุดของการทดสอบ ที่สำคัญ โปรโตไทป์ของ SU7 Ultra มีความเร็วสูงสุดที่เกิน 350 กม./ชม. ในช่วงสุดท้ายของแทร็ก Nürburgring
ตามข้อมูลก่อนหน้านี้ ฮาร์ดแวร์หลักและโครงสร้างตัวถังของ SU7 Ultra ถูกออกแบบและพัฒนาโดย Xiaomi EV รวมถึงมอเตอร์ V8s ซูเปอร์ที่พัฒนาภายใน ระบบจัดการความร้อน คอนโทรลเลอร์ขับเคลื่อนไฟฟ้า และคอนโทรลเลอร์แบตเตอรี่
โปรโตไทป์มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 1.97 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ในเวลา 5.96 วินาที พร้อมความเร็วสูงสุดที่เกิน 350 กม./ชม. รุ่นผลิตจำนวนมากของ SU7 Ultra จะใช้แชสซีส์เดียวกัน มอเตอร์ และแพ็คแบตเตอรี่เหมือนโปรโตไทป์ โดยมีการตั้งค่ามอเตอร์สามตัวที่มีแรงม้า 1,548 แรงม้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อพิจารณาด้านต้นทุน รุ่นผลิตจำนวนมากจะไม่มีดีไซน์คาร์บอนเต็มรูปแบบและจะถูกติดตั้งด้วยแบตเตอรี่ Qilin รุ่นที่สองของ CATL
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JmyWy20251217171729.png)
![[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JMINH20251217171728.jpg)
