FAW-Volkswagen ร่วมมือกับ UBTECH Robotics เพื่อใช้งานหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ในกระบวนการผลิตอัจฉริยะ

เผยแพร่แล้ว: Aug 21, 2024 15:34
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม สาขาชิงเต่าของ FAW-Volkswagen ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ UBTECH Robotics เพื่อสำรวจการนำหุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ไปใช้ในกระบวนการผลิตรถยนต์

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม สาขาชิงเต่าของ FAW-Volkswagen ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ UBTECH Robotics เพื่อสำรวจการรวมเอาหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์เข้ากับการผลิตรถยนต์ ทางผู้ผลิตรถยนต์ได้ประกาศเมื่อวันที่ 20 สิงหาคมผ่านช่องทาง WeChat.

ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายในการพัฒนาสายการผลิตที่มีความชาญฉลาดและยืดหยุ่นสูง เพื่อเปิดทางสู่ยุคใหม่ของโรงงานซุปเปอร์ที่ผลิตรถยนต์.

โรงงานชิงเต่าของ FAW-Volkswagen ซึ่งผลิตรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Bora และ Audi A3 มีกำลังการผลิตกว่า 1,400 คันต่อวัน โดยมีรถยนต์หนึ่งคันออกจากสายการผลิตทุก 54 วินาที โรงงานนี้มีระดับการอัตโนมัติสูง กระบวนการที่ชาญฉลาด การผลิตที่ฉลาด และการดิจิทัล.

ปัจจุบัน หุ่นยนต์อุตสาหกรรมฮิวมานอยด์ของ UBTECH ชื่อว่า Walker S Lite กำลังอยู่ในช่วงทดลองใช้งานที่โรงงานชิงเต่าของ FAW-Volkswagen โดยมุ่งเน้นในการตรวจสอบคุณภาพรถยนต์ หุ่นยนต์ Walker S Lite สามารถเคลื่อนที่ในสายการผลิตที่กำลังเคลื่อนที่ได้อย่างปลอดภัย ด้วยการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การประสานงานทั่วร่างกาย การนำทางตามข้อมูลภาพและความลึก การระบุตำแหน่งวัตถุ 3 มิติ การตรวจสอบคุณภาพด้วยการเรียนรู้เชิงลึก และการจัดการงานขนาดใหญ่ หุ่นยนต์นี้เก็บและประมวลผลสตรีมวิดีโอและข้อมูลความลึกจากกล้อง RGB และ RGBD เพื่อให้แน่ใจถึงการติดตั้งที่ถูกต้องของชิ้นส่วนรถยนต์ โดยผลการตรวจสอบจะถูกอัพโหลดแบบเรียลไทม์ไปยังระบบการจัดการโรงงาน.

การรวมเอาหุ่นยนต์ฮิวมานอยด์เข้ากับระบบควบคุมอัตโนมัติของโรงงานนี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำและประสิทธิภาพในการทำงานที่ซับซ้อน ความสามารถของหุ่นยนต์ในการปรับกลยุทธ์การทำงานแบบไดนามิกตามการสังเคราะห์เซนเซอร์หลายตัวและโมเดลขนาดใหญ่ที่มีหลายโหมดมั่นใจได้ในประสิทธิภาพสูงและความปลอดภัยในการทำงานในสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของการผลิตรถยนต์.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
31 Aug 2026 11:41
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
31 Aug 2026 05:53
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09