เผยแพร่แล้ว: Jun 7, 2024 20:25
Early in the morning, the second 11,300-ton stainless steel chemical tanker built by Chuandong Shipbuilding of China Shipbuilding Industry Corporation left the dock slowly and will head for Nanjing to carry out the final work before delivery. Since the launch and docking for construction on January 9 this year, the ship has been facing the dual pressure of material delay and reform adjustment. In response to the company's call for ensuring on-time delivery, the leaders of the Electromechanical Engineering Department have played a commanding role, the project supervisors have strengthened the allocation of resources, and the Party members have set an example by leading all teams and construction crews to work overtime to speed up the progress. During the complex construction process, all procedures have cooperated with each other and interleaved operations to greatly shorten the construction cycle. Electricians worked overtime late into the night to meet the conditions for sealing the cabins, carpenters worked overtime to meet the towing accommodation conditions, and fitters worked overtime to meet the tightness test requirements of the copperworking procedure. Through the joint efforts of all construction personnel, the ship successfully achieved the towing node, laying the foundation for delivery.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
อ่านเพิ่มเติม
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
ACG Metals ประกาศเมื่อวันที่ 1 กันยายนว่าเหมือง Gediktepe ในตุรกีผลิตคอปเปอร์คอนเซนเทรตชุดแรกได้เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม นับเป็นจุดเริ่มต้นของช่วงเพิ่มกำลังการผลิต บริษัทจะค่อย ๆ เพิ่มปริมาณการป้อนแร่และปรับปรุงประสิทธิภาพโรงงาน โดยตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2026 เป้าหมายการผลิตต่อปีในสภาวะคงที่ของ Gediktepe อยู่ที่ 20,000–25,000 ตันทองแดงเทียบเท่า ประกาศฉบับเต็มยังยืนยันว่าเหมืองผลิตซิงก์คอนเซนเทรตชุดแรกได้ในเดือนสิงหาคม 2026 แม้จะไม่เปิดเผยวันที่แน่ชัดและปริมาณ SMM ประเมินว่าการผลิตซิงก์ในคอนเซนเทรตของเหมืองอยู่ที่ประมาณ 10,000–15,000 ตันของปริมาณโลหะสังกะสีในปี 2026
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
อ่านเพิ่มเติม
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
5 ชั่วโมงที่แล้ว
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
7 ชั่วโมงที่แล้ว
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
อ่านเพิ่มเติม
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
เอพิร็อคได้รับคำสั่งซื้อมูลค่าประมาณ 610 ล้านโครนสวีเดน (64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากเอ็มเอ็มจี ลิมิเต็ด และผู้รับเหมาเหมืองแร่ ได้แก่ ไชน่า หัวเย่ และ 23เอ็มซีซี สำหรับอุปกรณ์เหมืองใต้ดินเพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองทองแดงโคเอมาคาอูในบอตสวานา คำสั่งซื้อประกอบด้วยแท่นเจาะหน้าเหมือง แท่นเจาะหลุมผลิต แท่นเจาะติดตั้งสลักเคเบิล รถตัก และรถบรรทุกใต้ดิน พร้อมด้วยระบบควบคุมระยะไกล อะไหล่ การฝึกอบรม และการสนับสนุนทางเทคนิคหน้างาน อุปกรณ์ดังกล่าวจะสนับสนุนการขยายโครงการโคเอมาคาอูของเอ็มเอ็มจีที่กำลังดำเนินอยู่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงในหัวแร่จากประมาณ 60,000 ตัน เป็น 130,000 ตันต่อปี โครงการรวมถึงการก่อสร้างโรงแต่งแร่ใหม่ขนาด 4.5 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะเพิ่มกำลังการบดรวมเป็นมากกว่า 8 ล้านตันต่อปี ควบคู่ไปกับการพัฒนาโซน 5 เหนือ แมงโก และซีตา นอร์ท-อีสต์ คาดว่าจะได้หัวแร่ทองแดงชุดแรกจากการขยายในครึ่งแรกของปี 2571 เอพิร็อคระบุว่าการส่งมอบยานพาหนะใต้ดินชุดใหม่จะเริ่มในไตรมาส 4 ปี 2569 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาส 2 ปี 2571 ซึ่งสอดคล้องกับกำหนดการขยายโดยรวม ยานพาหนะที่สั่งซื้อประกอบด้วยแท่นเจาะหน้าเหมืองรุ่นบูมเมอร์ แท่นเจาะหลุมผลิตรุ่นซิมบา แท่นเจาะติดตั้งสลักเคเบิลรุ่นเคเบิลเทค รถตักรุ่นสกูปแทรม และรถบรรทุกใต้ดินรุ่นไมน์ทรัค โดยหลายคันติดตั้งระบบอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล คำสั่งซื้ออุปกรณ์นี้ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายการดำเนินงานของโครงการขยายโคเอมาคาอูที่ได้รับการอนุมัติแล้ว ไม่ใช่เป้าหมายการผลิตใหม่ ด้วยการจัดซื้อที่คืบหน้าและการส่งมอบอุปกรณ์ตามกำหนดจนถึงไตรมาส 2 ปี 2571 โครงการยังคงเดินหน้าสู่แผนของเอ็มเอ็มจีในการเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงในหัวแร่เป็น 130,000 ตันต่อปี การขยายนี้แสดงถึงการเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงของโคเอมาคาอูอย่างมีนัยสำคัญในแถบทองแดงคาลาฮารีของบอตสวานา
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Early in the morning, the second 11,300-ton stainless steel chemical t - Shanghai Metals Market (SMM)