CRRC: Still A Long Way to Go before "Super Copper" Composite Materials Realise Mass Production

เผยแพร่แล้ว: Aug 2, 2023 17:16
แหล่งที่มา: SMM
What is the latest progress in the research and development of CRRC's "super copper" composite material? Has mass production been achieved and orders obtained? What are the areas of application? " CRRC stated on the investor interaction platform on August 2 that the "Super Copper" composite material has planned a multi-stage process route based on technology accumulation and maturity, and has carried out pilot tests. At present, a specific process has been completed. The pilot test can be carried out in a small batch of trial production. Since the technology maturity is still far from the mass production, the research orders are mainly for the time being.

What is the latest progress in the research and development of CRRC's "super copper" composite material? Has mass production been achieved and orders obtained? What are the areas of application? " CRRC stated on the investor interaction platform on August 2 that the "Super Copper" composite material has planned a multi-stage process route based on technology accumulation and maturity, and has carried out pilot tests. At present, a specific process has been completed. The pilot test can be carried out in a small batch of trial production. Since the technology maturity is still far from the mass production, the research orders are mainly for the time being.

For "How is the company's super copper pilot test?" CRRC responded: "Super Copper" composite materials have planned multiple stages of process routes based on technology accumulation and maturity, and carried out pilot tests. At present, a certain stage of pilot tests for specific processes has been completed. Significant progress has been made in consistency and controllability.

CRRC introduction: In the field of power semiconductors, the company has established industrialization bases for 6-inch bipolar devices, 8-inch IGBTs and 6-inch silicon carbide, and has a complete set of independent technologies for chips, modules, components and applications. The full series of high-reliability IGBT products produced by the company have broken the monopoly of foreign companies in the core components of rail transit and UHV power transmission, and are currently solving the problem of self-reliance of core components of new energy vehicles and new energy power generation equipment in my country. According to the statistics of NE Times, the company will rank among the top four in the industry in terms of installed capacity of passenger car power modules in 2022, with a market share of 12.4%.

CRRC also introduced the layout of artificial intelligence on the investor interaction platform: CRRC began to lay out technical research on the combination of artificial intelligence and CRRC products in 2015, and has already been involved in equipment status detection, health management, operation control and green energy saving. In the future, it will further broaden the close integration of artificial intelligence related technologies with CRRC products and manufacturing links.

With the more convenient and in-depth international economic and trade exchanges in 2023, CRRC will firmly grasp the important development opportunity of the 10th anniversary of the "Belt and Road" initiative, and strive to create a new situation for the high-quality development of international business.


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
อ่านเพิ่มเติม
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
ACG ขยายโครงการเกดิคเทเปซัลไฟด์ผลิตคอปเปอร์และซิงก์คอนเซนเทรตครั้งแรก ตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2569
ACG Metals ประกาศเมื่อวันที่ 1 กันยายนว่าเหมือง Gediktepe ในตุรกีผลิตคอปเปอร์คอนเซนเทรตชุดแรกได้เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม นับเป็นจุดเริ่มต้นของช่วงเพิ่มกำลังการผลิต บริษัทจะค่อย ๆ เพิ่มปริมาณการป้อนแร่และปรับปรุงประสิทธิภาพโรงงาน โดยตั้งเป้าเดินเครื่องเต็มกำลังภายในสิ้นปี 2026 เป้าหมายการผลิตต่อปีในสภาวะคงที่ของ Gediktepe อยู่ที่ 20,000–25,000 ตันทองแดงเทียบเท่า ประกาศฉบับเต็มยังยืนยันว่าเหมืองผลิตซิงก์คอนเซนเทรตชุดแรกได้ในเดือนสิงหาคม 2026 แม้จะไม่เปิดเผยวันที่แน่ชัดและปริมาณ SMM ประเมินว่าการผลิตซิงก์ในคอนเซนเทรตของเหมืองอยู่ที่ประมาณ 10,000–15,000 ตันของปริมาณโลหะสังกะสีในปี 2026
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
อ่านเพิ่มเติม
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
[ บทวิเคราะห์ SMM ] คู่มือฉบับภาพรายงานครึ่งปี 2569 ของผู้ถลุงทองแดง 19 ราย
14 ชั่วโมงที่แล้ว
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
15 ชั่วโมงที่แล้ว
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
อ่านเพิ่มเติม
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
MMG สั่งซื้ออุปกรณ์มูลค่า 64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองโคเอมาคาอูในบอตสวานา
เอพิร็อคได้รับคำสั่งซื้อมูลค่าประมาณ 610 ล้านโครนสวีเดน (64 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากเอ็มเอ็มจี ลิมิเต็ด และผู้รับเหมาเหมืองแร่ ได้แก่ ไชน่า หัวเย่ และ 23เอ็มซีซี สำหรับอุปกรณ์เหมืองใต้ดินเพื่อสนับสนุนการขยายเหมืองทองแดงโคเอมาคาอูในบอตสวานา คำสั่งซื้อประกอบด้วยแท่นเจาะหน้าเหมือง แท่นเจาะหลุมผลิต แท่นเจาะติดตั้งสลักเคเบิล รถตัก และรถบรรทุกใต้ดิน พร้อมด้วยระบบควบคุมระยะไกล อะไหล่ การฝึกอบรม และการสนับสนุนทางเทคนิคหน้างาน อุปกรณ์ดังกล่าวจะสนับสนุนการขยายโครงการโคเอมาคาอูของเอ็มเอ็มจีที่กำลังดำเนินอยู่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงในหัวแร่จากประมาณ 60,000 ตัน เป็น 130,000 ตันต่อปี โครงการรวมถึงการก่อสร้างโรงแต่งแร่ใหม่ขนาด 4.5 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะเพิ่มกำลังการบดรวมเป็นมากกว่า 8 ล้านตันต่อปี ควบคู่ไปกับการพัฒนาโซน 5 เหนือ แมงโก และซีตา นอร์ท-อีสต์ คาดว่าจะได้หัวแร่ทองแดงชุดแรกจากการขยายในครึ่งแรกของปี 2571 เอพิร็อคระบุว่าการส่งมอบยานพาหนะใต้ดินชุดใหม่จะเริ่มในไตรมาส 4 ปี 2569 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาส 2 ปี 2571 ซึ่งสอดคล้องกับกำหนดการขยายโดยรวม ยานพาหนะที่สั่งซื้อประกอบด้วยแท่นเจาะหน้าเหมืองรุ่นบูมเมอร์ แท่นเจาะหลุมผลิตรุ่นซิมบา แท่นเจาะติดตั้งสลักเคเบิลรุ่นเคเบิลเทค รถตักรุ่นสกูปแทรม และรถบรรทุกใต้ดินรุ่นไมน์ทรัค โดยหลายคันติดตั้งระบบอัตโนมัติและการควบคุมระยะไกล คำสั่งซื้ออุปกรณ์นี้ถือเป็นอีกหนึ่งหมุดหมายการดำเนินงานของโครงการขยายโคเอมาคาอูที่ได้รับการอนุมัติแล้ว ไม่ใช่เป้าหมายการผลิตใหม่ ด้วยการจัดซื้อที่คืบหน้าและการส่งมอบอุปกรณ์ตามกำหนดจนถึงไตรมาส 2 ปี 2571 โครงการยังคงเดินหน้าสู่แผนของเอ็มเอ็มจีในการเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงในหัวแร่เป็น 130,000 ตันต่อปี การขยายนี้แสดงถึงการเพิ่มกำลังการผลิตทองแดงของโคเอมาคาอูอย่างมีนัยสำคัญในแถบทองแดงคาลาฮารีของบอตสวานา
15 ชั่วโมงที่แล้ว