Tragedy of Electric Car Catching Fire Immediately After Collision In China’s Hangzhou City Renews Concerns Over Safety Of Nickel-Manganese-Cobalt (NMC 811) Battery

เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมจากแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุการใช้งานประจำปี 30,000 ตันที่บริษัทลงทุน ได้เริ่มก่อสร้างในเขตสาธิตเศรษฐกิจหมุนเวียนของนิคมอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดไฮเทคฉางเจียง (ฉางเจียง) ตามข้อมูลสาธารณะ โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 135 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 30 หมู่ ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดังกล่าว และจะก่อสร้างเป็นสองระยะ เมื่อแล้วเสร็จ จะมีกำลังการแปรรูปประจำปี 30,000 ตันของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้ว โดยสามารถผลิตผลิตภัณฑ์รีไซเคิลมูลค่าเพิ่มสูงได้อย่างต่อเนื่อง เช่น แบตเตอรี่รีไซเคิลแบบครบวงจร เม็ดทองแดง เม็ดอะลูมิเนียม เปลือกแบตเตอรี่ และผงดำจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการจัดการและรัฐบาลท้องถิ่นได้ประกาศแจ้งการอนุมัติรายงาน EIA สำหรับโครงการแปรรูปวัสดุแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์พลังงานใหม่ การใช้ประโยชน์ต่อเนื่องของแบตเตอรี่ และศูนย์ทรัพยากร (ยื่นใหม่) โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 500 ล้านหยวน ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหลินกัง ประกอบด้วยสายการผลิตรื้อถอนและใช้ประโยชน์ต่อเนื่อง 1 สาย สายการผลิตเตรียมมวลดำ (บดเซลล์) 1 สาย และสายการผลิตลิเทียมคาร์บอเนต 1 สาย เมื่อแล้วเสร็จ ระยะที่ 1 จะมีกำลังการผลิตรื้อถอนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานยนต์ปีละ 60,000 ตัน (รวมการบดเซลล์ 20,000 ตัน และการใช้ประโยชน์ต่อเนื่องของเซลล์ 10,000 ตัน) และระยะที่ 2 จะมีกำลังการผลิตลิเทียมคาร์บอเนตปีละ 3,973 ตัน