Tesla CEO Elon Musk predicts that more than half of new electric production in the US will be electric in probably 10 years and China will probably be ahead of that because China has been super pro-EV. China’s EV policy is way ahead of the US. China’s mandate for renewable energy far exceeds the US. China is by far the most aggressive in terms of electric cars and solar energy.
Tesla CEO Musk Says China Is by Far the Most Aggressive in Electric Cars and Solar Energy
Tesla CEO Elon Musk predicts that more than half of new electric production in the US will be electric in probably 10 years and China will probably be ahead of that because China has been super pro-EV.
คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ
หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
39 นาทีที่แล้ว
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
อ่านเพิ่มเติม
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
เมื่อวันสุดท้ายของเดือนสิงหาคม 2026 SK On ประกาศว่าได้ลงนามสัญญาจัดหาเซลล์แบตเตอรี่แบบพาวช์ชนิด LFP ระยะเวลา 5 ปี กับบริษัทกักเก็บพลังงานสัญชาติสหรัฐฯ NeoVolta Power รวมปริมาณจัดหา 9 กิกะวัตต์ชั่วโมง และอาจมีคำสั่งซื้อเพิ่มอีก 9 กิกะวัตต์ชั่วโมงภายในปีนี้ ซึ่งจะทำให้ความร่วมมือระหว่างสองฝ่ายขยายเป็น 18 กิกะวัตต์ชั่วโมง
เกือบจะในเวลาเดียวกัน มีรายงานว่า Samsung SDI กำลังจะสรุปข้อตกลงจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ LFP ระยะเวลา 3 ปี กับผู้ประกอบระบบ ESS รายหนึ่ง มูลค่าหลายล้านล้านวอน โดยมีปริมาณจัดหาต่อปีหลายกิกะวัตต์ชั่วโมง
39 นาทีที่แล้ว
![[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
13 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
13 ชั่วโมงที่แล้ว
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
13 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ครั้งหนึ่งเคยถูกเมิน ตอนนี้แย่งออเดอร์กันจ้าละหวั่น! สามยักษ์ใหญ่เกาหลีหันมาใช้ LFP พร้อมกัน!
Sep 04, 2026 08:37
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
Sep 03, 2026 19:36
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
Sep 03, 2026 19:26
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
Sep 03, 2026 19:05