CATL Again Ranked First in Terms of Power Battery Installed Capacity in 2021

เผยแพร่แล้ว: Feb 8, 2022 10:56
The latest figures released by Korean research firm SNE Research showed that the total installed capacity of electric vehicle battery registered worldwide in 2021 stood at 296.8 GWh, more than double the previous year (102.18%).

SHANGHAI, Feb 8 - The latest figures released by Korean research firm SNE Research showed that the total installed capacity of electric vehicle battery registered worldwide in 2021 stood at 296.8 GWh, more than double the previous year (102.18%).
SNE noted that the power battery segment started to recover from the third quarter of 2020 and has maintained stable and high growth so far, despite the adverse factors such as the shortage of chip supply and the re-emergence of the COVID-19 pandemic.

The TOP 10 global power battery brands in terms of installed capacity in 2021 are: CATL, LG Energy Solutions, Panasonic, BYD, SK On, Samsung SDI, China Lithium Battery Technology (CALB), Gotion High-Tech, Envision AESC, and SVOLT.

CATL

The market share of CATL has increased significantly to 32.60% from 24.60% in 2020, enhancing its leading position in the market.

The giant released its 2021 Annual Report Preview on January 27: the company expects to achieve a net profit of 14 billion yuan to 16.5 billion yuan, with an increase of 150.75% to 195.52% year-on-year.

In the first three quarters of 2021, CATL' net profit was 7.75 billion yuan. Based on the median of 15.25 billion yuan for this estimated annual performance, the net profit for the fourth quarter of 2021 would be 7.5 billion yuan, i.e. the net profit in the fourth quarter is equivalent to the sum of the first three quarters.

In terms of production capacity, according to incomplete statistics, CATL has landed 10 production bases around the world, including Thuringia, Germany. Together with the joint venture capacity with car companies, CATL's total planned production capacity exceeds 700GWh.

In terms of orders, since 2021, CATL has secured a number of long-term orders, including a 57GWh order from Geely, a 3-year 15GWh order from Fisker in the US, a 5-year order from Jin Kang New Energy, a 4-year order from Tesla, a 10-year long-term strategic cooperation agreement with Great Wall Automobile, a 7-year order from Mercedes-Benz Commercial Vehicles, a 5-year order from FAW Jiefang, and increased supplies to BMW, Volkswagen, Hyundai, Rolls-Royce, etc.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SK Innovation จะดูดซับ SK IE Technology ผ่านการควบรวมกิจการ
1 ชั่วโมงที่แล้ว
SK Innovation จะดูดซับ SK IE Technology ผ่านการควบรวมกิจการ
อ่านเพิ่มเติม
SK Innovation จะดูดซับ SK IE Technology ผ่านการควบรวมกิจการ
SK Innovation จะดูดซับ SK IE Technology ผ่านการควบรวมกิจการ
SK Innovation จะเข้าซื้อกิจการบริษัทย่อย SK IE Technology (SKIET) อย่างเต็มรูปแบบผ่านการควบรวมกิจการ หลังจาก SKIET เข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์มาเป็นเวลา 5 ปี SK Innovation และ SKIET ประกาศเมื่อวันที่ 25 สิงหาคมว่าคณะกรรมการบริหารของแต่ละบริษัทได้อนุมัติแผนการควบรวมกิจการแล้ว
1 ชั่วโมงที่แล้ว
【EV: กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนผลักดันแคมเปญรถยนต์พลังงานใหม่ในชนบท ตั้งเป้าครอบคลุมสถานีชาร์จครบทุกระดับอำเภอ】
1 ชั่วโมงที่แล้ว
【EV: กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนผลักดันแคมเปญรถยนต์พลังงานใหม่ในชนบท ตั้งเป้าครอบคลุมสถานีชาร์จครบทุกระดับอำเภอ】
อ่านเพิ่มเติม
【EV: กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนผลักดันแคมเปญรถยนต์พลังงานใหม่ในชนบท ตั้งเป้าครอบคลุมสถานีชาร์จครบทุกระดับอำเภอ】
【EV: กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนผลักดันแคมเปญรถยนต์พลังงานใหม่ในชนบท ตั้งเป้าครอบคลุมสถานีชาร์จครบทุกระดับอำเภอ】
ในการแถลงข่าวของคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศระบุว่า ในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติฉบับที่ 15 จีนจะดำเนินโครงการเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ รณรงค์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในชนบท และโครงการนำร่องเพื่อเสริมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและสลับแบตเตอรี่ระดับอำเภอ ตั้งเป้าให้มีสถานีชาร์จในทุกอำเภอและมีจุดชาร์จในทุกตำบล ควบคู่มาตรการ เช่น ปรับปรุงนโยบายประกันภัย NEV และลดต้นทุนการซ่อมบำรุง เจ้าหน้าที่ระบุว่ายอดขาย NEV รายปีเพิ่มจาก 1.367 ล้านคันเป็น 16.49 ล้านคันในช่วงแผนฉบับที่ 14 โดยสัดส่วน NEV ในยอดขายรถใหม่เพิ่มจาก 5.4% เป็น 47.9% และขณะนี้จีนมีสัดส่วนมากกว่า 70% ของผลผลิต NEV แบตเตอรี่กำลัง และวัสดุสำคัญของโลก นอกจากนี้จะนำระบบรหัสดิจิทัลสำหรับแบตเตอรี่กำลังที่ปลดระวางมาใช้ โดยตั้งเป้าการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรมากกว่า 1 ล้านตันภายในปี 2030
1 ชั่วโมงที่แล้ว
【ลิเทียม: รายได้ครึ่งปีแรกของ Easpring พุ่ง 136% แตะ 10.48 พันล้านหยวน จากยอดขายแคโทดที่แข็งแกร่ง】
1 ชั่วโมงที่แล้ว
【ลิเทียม: รายได้ครึ่งปีแรกของ Easpring พุ่ง 136% แตะ 10.48 พันล้านหยวน จากยอดขายแคโทดที่แข็งแกร่ง】
อ่านเพิ่มเติม
【ลิเทียม: รายได้ครึ่งปีแรกของ Easpring พุ่ง 136% แตะ 10.48 พันล้านหยวน จากยอดขายแคโทดที่แข็งแกร่ง】
【ลิเทียม: รายได้ครึ่งปีแรกของ Easpring พุ่ง 136% แตะ 10.48 พันล้านหยวน จากยอดขายแคโทดที่แข็งแกร่ง】
Easpring Technology รายงานเมื่อวันที่ 25 สิงหาคมว่า รายได้ครึ่งปีแรก (H1) ปี 2026 อยู่ที่ 10,475 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 136.33% เมื่อเทียบกับปีก่อน (YoY) โดยมีกำไรสุทธิ 520 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 67.25% การเติบโตได้รับแรงหนุนจากปริมาณการขายวัสดุแคโทดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมที่สูงขึ้น และราคาสินค้าที่ปรับเพิ่มตามตลาดวัตถุดิบ สินค้าส่งออกหลัก ได้แก่ วัสดุแคโทดโพลีคริสตัลไลน์ (NCM), LCO และ LFP/LMFP โดยรายได้จากต่างประเทศอยู่ที่ 3,655 ล้านหยวน คิดเป็น 34.89% ของรายได้รวม ซึ่งเป็นสัดส่วนที่สูงกว่าปีก่อนหน้า
1 ชั่วโมงที่แล้ว