China to Increase the Use Ratio of Green Power and Build a Circular Economy

เผยแพร่แล้ว: Dec 10, 2021 15:33
The iron and steel industry will achieve a peak in carbon emissions by 2025, and the industry will reduce its carbon emissions by 30% from the peak by 2030. The carbon emissions are expected to be reduced by 420 million mt.

SHANGHAI, Dec 10 (SMM) - The implementation plan for carbon peaking in the iron and steel industry takes shape: increasing the use ratio of green power and building a circular economy.

The iron and steel industry will achieve a peak in carbon emissions by 2025, and the industry will reduce its carbon emissions by 30% from the peak by 2030. The carbon emissions are expected to be reduced by 420 million mt. The iron and steel industry ranks among the top 3 across all industrial sectors in terms of total emissions of carbon dioxide, sulphur dioxide, nitrogen oxides, or particulate matters, so it is imperative for the iron and steel industry to reduce carbon emissions. A total of 650 million mt of crude steel production capacity at 230 companies across the country have completed or are implementing ultra-low emission transformations. As of the end of October 2021, 26 steel companies in 6 provinces have disclosed the plans for reducing carbon emissions, among which 19 companies have disclosed their plans for organised emissions, unorganised emissions, and clean transportation, and 7 companies have disclosed part of the plans. These companies only account for less than 5% of all steel companies in China.

China's annual comprehensive utilisation volume of bulky industrial solid waste is about 2 billion mt

The latest data released by the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) showed that during the “13th Five-Year Plan" period, China has significantly improved the comprehensive utilisation of industrial resources and the clean production. In 2020, China’s comprehensive utilisation volume of metallurgical slag, tailings and other bulky industrial solid wastes was about 2 billion mt, and the recycling and utilisation volume of waste paper, steel scrap, plastic scrap and other 7 major renewable resources reached 380 million mt. The pollutant emission intensity of key industries was reduced by 20% from 2015. According to Huang Libin, Director of the MIIT Department of Energy Conservation and Comprehensive Utilisation, China has made positive progress in green industrial development during the "13th Five-Year Plan" period, which is mainly reflected in three aspects: the acceleration of green transformation, the strong growth momentum of green and low-carbon industries, and the initial formation of a green manufacturing system. Statistics show that during the“13th Five-Year Plan” period, the energy consumption per unit of industrial added value of the enterprises above designated size was reduced by about 16%, and the water consumption per unit of industrial added value was reduced by about 40%. The reduction in comprehensive energy and water consumption in key medium and large size steel companies has reached the world's advanced level, and so is the reduction in the comprehensive AC power consumption of primary aluminium companies. 

CAMU: Less than 1/3 of steel scrap processing enterprises benefit from tax rebate policies

Li Shubin, executive vice president of the China Association of Metal Scrap Utilization (CAMU), stated in mid-November that the No. 106 [2013] document by Ministry of Finance clarified that the preferential policy of tax rebate upon collection for steel scrap processing enterprises has not been fully implemented, and the implementation rules have not been specified either. Among the 478 licensed enterprises in the first 8 batches, less than one third of them have benefited from this policy. In addition, the government has started to investigate into the issue of non-local invoicing of steel scrap in some provinces and cities since June 2016, and there are still no conclusive opinions so far. CAMU has repeatedly reported the above problems to the State Administration of Taxation and the Ministry of Finance, but no progress has been made so far. The companies still face invoicing-related risks, and the lack of input tax invoices has affected the normal business. The differences in regional tax incentives for steel scrap transactions have caused serious issues of false invoices, which is not conducive to the healthy and standardised development of the industry. Li also said that although the scrap imports have been liberalised this year, the import volume is only about 480,000 mt, which is insufficient to supplement the domestic steel scrap supply void.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กลับมาอีกครั้ง—มีความหมายอย่างไรต่อเศษทองแดงทั่วโลก?
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Analysis] ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กลับมาอีกครั้ง—มีความหมายอย่างไรต่อเศษทองแดงทั่วโลก?
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กลับมาอีกครั้ง—มีความหมายอย่างไรต่อเศษทองแดงทั่วโลก?
[SMM Analysis] ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กลับมาอีกครั้ง—มีความหมายอย่างไรต่อเศษทองแดงทั่วโลก?
[SMM วิเคราะห์: ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กลับมาอีกครั้ง—มีความหมายอย่างไรต่อเศษทองแดงทั่วโลก?] ความไม่แน่นอนของภาษีทองแดงบริสุทธิ์สหรัฐฯ กำลังปรับเปลี่ยนกระแสทองแดงทั่วโลก หากมีการบังคับใช้ภาษี ส่วนต่าง COMEX-LME ที่กว้างขึ้นอาจดึงแคโทดเข้าสู่สหรัฐฯ มากขึ้น และหนุนความต้องการเศษทองแดงในภูมิภาคอื่น หากเลื่อนหรือยกเลิก ส่วนต่างอาจแคบลงและกดดันค่าตอบแทนเศษทองแดง อย่างไรก็ตาม สต็อกเศษทองแดงทั่วโลกที่ต่ำและอุปทานที่ออกใบกำกับภาษีมูลค่าเพิ่มได้จำกัดในจีนทำให้การปรับฐานรุนแรงไม่น่าเป็นไปได้
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM บทวิเคราะห์ตลาดในประเทศอินเดียรายสัปดาห์] ตลาดเหล็กในประเทศอินเดียยังคงมีแนวโน้มปรับตัวขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM บทวิเคราะห์ตลาดในประเทศอินเดียรายสัปดาห์] ตลาดเหล็กในประเทศอินเดียยังคงมีแนวโน้มปรับตัวขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM บทวิเคราะห์ตลาดในประเทศอินเดียรายสัปดาห์] ตลาดเหล็กในประเทศอินเดียยังคงมีแนวโน้มปรับตัวขึ้น
[SMM บทวิเคราะห์ตลาดในประเทศอินเดียรายสัปดาห์] ตลาดเหล็กในประเทศอินเดียยังคงมีแนวโน้มปรับตัวขึ้น
ตลาดเหล็กภายในประเทศอินเดียแข็งแกร่งขึ้นในรอบสัปดาห์ โดยราคาปรับตัวเพิ่มขึ้น 4.18-15.68 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (400–1,500 รูปีอินเดีย/ตัน) ในตลาดหลักเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า โดยได้แรงหนุนจากอุปสงค์ที่ดีขึ้นและปริมาณที่มีจำกัดมากขึ้น เหล็กแท่งเล็กที่ไรปุระปรับขึ้น 15.66 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (1,500 รูปีอินเดีย/ตัน) เมื่อเทียบรายสัปดาห์ มาอยู่ที่ 454.40 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (43,500 รูปีอินเดีย/ตัน) ณ โรงงานไรปุระ ราคาเหล็กเส้นเพิ่มขึ้น 8.35 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (800 รูปีอินเดีย/ตัน) เป็น 531.66 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (50,900 รูปีอินเดีย/ตัน) ณ โรงงานมุมไบ ที่มัณฑีโกพินท์การ์ เศษเหล็ก HMS 1&2 (80:20) ปรับขึ้น 4.17 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (400 รูปีอินเดีย/ตัน) เป็น 400 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (38,300 รูปีอินเดีย/ตัน) ส่งมอบที่มัณฑี เหล็กแท่งเล็กปรับขึ้น 4.17 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (400 รูปีอินเดีย/ตัน) เป็น 489.79 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (46,900 รูปีอินเดีย/ตัน) ณ โรงงานมัณฑี ราคาเหล็กพรุน PDRI ปรับขึ้น 9.39 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (900 รูปีอินเดีย/ตัน) เป็น 320.60 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (30,700 รูปีอินเดีย/ตัน) ณ โรงงานเบลลารี เศษเหล็กหลอมที่อาลังปรับขึ้น 10.44 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (1,000 รูปีอินเดีย/ตัน) เป็น 393.63 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน (37,700 รูปีอินเดีย/ตัน) ณ ลานอาลัง ราคาเหล็กอาจยังคงทรงตัวในสัปดาห์หน้า ท่ามกลางต้นทุนวัตถุดิบที่สูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Steel] ราคาเสนอขาย HRC ส่งออกของอินเดียยังคงทรงตัว ขณะที่ผู้ซื้อยุโรปต่อต้านราคาที่สูงขึ้น
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Steel] ราคาเสนอขาย HRC ส่งออกของอินเดียยังคงทรงตัว ขณะที่ผู้ซื้อยุโรปต่อต้านราคาที่สูงขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Steel] ราคาเสนอขาย HRC ส่งออกของอินเดียยังคงทรงตัว ขณะที่ผู้ซื้อยุโรปต่อต้านราคาที่สูงขึ้น
[SMM Steel] ราคาเสนอขาย HRC ส่งออกของอินเดียยังคงทรงตัว ขณะที่ผู้ซื้อยุโรปต่อต้านราคาที่สูงขึ้น
[การส่งออกอินเดีย] ข้อบ่งชี้ราคาส่งออก HRC ของอินเดียไปยุโรปยังคงอยู่ที่ 590–600 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน FOB อินเดีย ณ วันที่ 11 กันยายน โดยการเจรจาในยุโรปยังคงอยู่ที่ 695–700 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR ผู้ขายบางรายกล่าวถึงราคา 715 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน CFR ยุโรปเหนือ แต่ไม่มีการยืนยันธุรกรรมที่ระดับดังกล่าว ผู้ขายอินเดียยังคงรักษาจุดยืน เนื่องจากอุปทานสปอตในยุโรปที่ลดลง ต้นทุนพลังงานที่สูงขึ้น และการคาดการณ์การปรับลดกำลังการผลิตตามฤดูกาลช่วยหนุนราคาโรงงานในภูมิภาค ราคา HRC ยุโรปเหนืออยู่ที่ประมาณ 730–750 ยูโร/ตัน EXW ขณะที่ข้อเสนอที่ 770 ยูโร/ตัน EXW ยังคงเผชิญแรงต้านจากผู้ซื้อ ราคา HRC อิตาลีอยู่ที่ประมาณ 720–730 ยูโร/ตัน EXW แม้ว่าการซื้อขายยังคงจำกัด เนื่องจากผู้ซื้อปลายน้ำใช้แนวทางรอดูสถานการณ์ ราคาในประเทศยุโรปที่แข็งแกร่งจึงหนุนข้อบ่งชี้การส่งออกของอินเดีย แต่กิจกรรมสปอตที่ซบเซา การเผชิญโควตา และความไม่แน่นอนเกี่ยวกับช่วงเวลาพิธีการศุลกากรทำให้ผู้นำเข้ายังคงเลือกสรรที่ระดับบนของช่วง CFR
3 ชั่วโมงที่แล้ว
China to Increase the Use Ratio of Green Power and Build a Circular Economy - Shanghai Metals Market (SMM)