BYD will Discontinue Production of Fossil-Fuel Vehicles

เผยแพร่แล้ว: Nov 15, 2021 16:24
BYD has become the first Chinese car company that is about to suspend production of fossil-fuel vehicles. BYD officially announced that it has signed the Memorandum of Understanding (MOU) on Zero-Emission Medium and Heavy-Duty Vehicles.

SHANGHAI, Nov 15 (SMM) - BYD has become the first Chinese car company that is about to suspend production of fossil-fuel vehicles. BYD officially announced that it has signed the Memorandum of Understanding (MOU) on Zero-Emission Medium and Heavy-Duty Vehicles. The goal is to achieve 30% of sales by 2030 in terms of zero-emission of medium and heavy-duty truck, and 100% by 2040. The zero-emission will be realized by 2050. The relevant workers in charge of BYD revealed, “This is the first time that BYD has clarified the timetable for the ban on the sale of passenger and commercial vehicles powered by fuel.”

BYD, together with five well-known car companies including Volvo, Ford, General Motors, Mercedes-Benz and Jaguar Land Rover, involved in the global phase-out of fuel vehicles (including passenger cars box-type trucks) by 2040, and strive to take the lead in achieving zero-emissions commitments in major global markets by 2035. However, Toyota and Volkswagen refused to sign the letter of commitment, which are the most popular car companies in the world.

The Ministry of Economy, Trade and Industry of Japan is considering stopping the sale of traditional vehicles powered by internal combustion engines from 2035, and selling hybrid and electric vehicles. British Prime Minister Boris Johnson publicly announced that the UK plans to advance the ban on the sale of fuel vehicles from the original 2040 to 2030. There are 22 countries and regions around the world announcing a “ban of fuel vehicles” timetable.
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังขาดแคลนแคโทด แอโนดคาร์บอนแข็งรอจุดเปลี่ยน “ปริมาณแลกราคา”
4 Sep 2026 17:47
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังขาดแคลนแคโทด แอโนดคาร์บอนแข็งรอจุดเปลี่ยน “ปริมาณแลกราคา”
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังขาดแคลนแคโทด แอโนดคาร์บอนแข็งรอจุดเปลี่ยน “ปริมาณแลกราคา”
แบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังขาดแคลนแคโทด แอโนดคาร์บอนแข็งรอจุดเปลี่ยน “ปริมาณแลกราคา”
ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่โซเดียมไอออนยังคงมีแรงหนุนต่อเนื่อง โดยวัสดุแคโทดและแอโนดแสดงพลวัตแบบ “ไฟและน้ำแข็ง” กล่าวคือ กลุ่มวัสดุแคโทดเผชิญภาวะอุปทานตึงตัวและต้นทุนสูงขึ้น ทำให้คำสั่งซื้อถูกเลื่อนออกไป ขณะที่กลุ่มแอโนดคาร์บอนแข็งยังคงจมอยู่กับแรงกดดันด้านความสามารถในการทำกำไร
4 Sep 2026 17:47
[SMM รีวิวรายสัปดาห์แร่แมงกานีส] ตลาดสปอตฟื้นตัว ผู้ค้ากักตุนสินค้ามากขึ้น
4 Sep 2026 17:37
[SMM รีวิวรายสัปดาห์แร่แมงกานีส] ตลาดสปอตฟื้นตัว ผู้ค้ากักตุนสินค้ามากขึ้น
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์แร่แมงกานีส] ตลาดสปอตฟื้นตัว ผู้ค้ากักตุนสินค้ามากขึ้น
[SMM รีวิวรายสัปดาห์แร่แมงกานีส] ตลาดสปอตฟื้นตัว ผู้ค้ากักตุนสินค้ามากขึ้น
ข่าววันที่ 4 ก.ย.: ท่าเรือจีนตอนเหนือ: ก้อนแร่แมงกานีสออสเตรเลีย 46% ที่ 40.3-40.8 หยวน/mtu เพิ่มขึ้น WoW; กึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ที่ 34-34.5 หยวน/mtu เพิ่มขึ้น WoW; แร่จากกาบองที่ 39.1-39.5 หยวน/mtu ทรงตัว WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ที่ 28.8-29.3 หยวน/mtu เพิ่มขึ้น WoW; แร่เหล็กปานกลางแอฟริกาใต้ที่ 35.2-35.7 หยวน/mtu เพิ่มขึ้น WoW. ท่าเรือจีนตอนใต้: ก้อนแร่แมงกานีสออสเตรเลีย 46% ที่ 42.7-43.2 หยวน/mtu ทรงตัว WoW; กึ่งคาร์บอเนตแอฟริกาใต้ที่ 36.3-36.8 หยวน/mtu ทรงตัว WoW; แร่จากกาบองที่ 40.6-41.1 หยวน/mtu ทรงตัว WoW; แร่เหล็กสูงแอฟริกาใต้ที่ 30.2-30.7 หยวน/mtu ทรงตัว WoW; แร่เหล็กปานกลางแอฟริกาใต้ที่ 37-37.5 หยวน/mtu ทรงตัว WoW. ตลาดแร่แมงกานีสฟื้นตัวเล็กน้อย โดยผู้ค้าชะลอการขายมากขึ้น และโดยรวมราคาทรงตัวในกรอบแคบ
4 Sep 2026 17:37
SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 4 กันยายน
4 Sep 2026 17:30
SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 4 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 4 กันยายน
SMM รายงานประจำวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 4 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 150,500 หยวน/ตัน จากนั้นเคลื่อนไหว sideways เหนือเส้นราคาเฉลี่ยหลังเปิดตลาด แตะระดับสูงสุดระหว่างวันที่ 152,300 หยวน/ตันในช่วงเช้า ราคาอ่อนตัวลงช่วงเที่ยงและหลุดเส้นราคาเฉลี่ย ในช่วงบ่าย ฝั่งขาลงเพิ่มแรงกดดันการขาย กดราคาลงต่อเนื่องสู่ระดับต่ำสุดระหว่างวันที่ 140,500 หยวน/ตัน ช่วงท้ายตลาด ราคาทรงตัวที่ระดับต่ำและปิดตลาดใกล้ 141,900 หยวน/ตัน สุดท้ายปรับตัวลดลง 7.41% มาอยู่ที่ 141,900 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 1,647 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวเพื่อสต็อกสินค้าสำหรับเดือนกันยายนและตุลาคม ขณะที่โรงงานผลิตเคมีลิเทียมต้นน้ำแสดงความเต็มใจขายสปอตต่ำ โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
4 Sep 2026 17:30
BYD will Discontinue Production of Fossil-Fuel Vehicles - Shanghai Metals Market (SMM)