The price of new energy vehicles is expected to be cut across the board next year.

เผยแพร่แล้ว: Sep 18, 2021 15:58 (GMT+8)
[new energy vehicles are expected to cut prices in an all-round way next year] driven by hot sales of new energy vehicles, power batteries and raw materials have been rising since the beginning of this year, and new energy manufacturers have tightened preferential policies on sales channels one after another. the cost for consumers to buy new energy vehicles has also increased, while the profitability of manufacturers has declined, which is obviously not a virtuous circle.

Driven by the hot sales of new energy vehicles, power batteries and raw materials have been rising since the beginning of this year, new energy manufacturers have tightened their preferential policies on sales channels, and consumers' expenses for buying new energy vehicles have also increased, while the profitability of manufacturers has declined. obviously, this is not a virtuous circle.

The cost of new energy vehicles in China is still on the high side, Xin Guobin, vice minister of industry and information technology, said in a video speech at the 2021 World New Energy vehicle Congress on Sept. 17. Power batteries are facing lithium, cobalt, nickel and other mineral resources security and price rising pressure, the Ministry of Industry and Information Technology will work with relevant departments to speed up the overall planning and improve the guarantee capacity.

The development of China's new energy vehicle industry still faces a series of challenges, and there are many shortcomings of its own, including: "the vehicle cost of new energy vehicles is still on the high side, and the safety, reliability, low temperature adaptability and convenience of use still need to be improved. The recycling channel of power battery of new energy vehicle is not smooth enough, and the power battery of new energy vehicle is facing the guarantee of mineral resources such as lithium and the pressure of rising price, and so on. In the future, the Ministry of Industry and Information Technology will adhere to systematic thinking, strengthen coordination and coordination of work, and formulate a series of policies and measures to promote the integrated development of China's new energy vehicles with energy, transportation, information and communications and other fields. At the same time, the Ministry of Industry and Information Technology also needs to improve the guarantee capacity of key resources such as lithium, cobalt and nickel, improve the recovery and recycling system of power batteries, strengthen the promotion and application of new energy vehicles, and strengthen support in integration and innovation and prevention of safety risks. "

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
02 Oct 2026 16:31 (GMT+8)
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
อ่านเพิ่มเติม
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
KGHM และ South32 เปิดตัวโครงการขยาย Sierra Gorda มูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มกำลังการผลิตทองแดง 26%
KGHM และ South32 ได้เริ่มก่อสร้างสายการบดเส้นที่สี่ที่เหมืองทองแดง-โมลิบดีนัม Sierra Gorda ในภูมิภาคอาตากามาของชิลี การขยายกำลังการผลิตมูลค่า 725 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ใช้เวลาก่อสร้าง 3 ปีนับจากเดือนมกราคม 2027 แล้วเสร็จภายในปลายปี 2029 และเดินเครื่องเต็มกำลังในช่วงครึ่งหลังของปี 2030 กำลังการแปรรูปแร่เพิ่มขึ้น 26% จาก 131,000 ตันต่อวัน เป็น 165,000 ตันต่อวัน คาดว่าผลผลิตทองแดงต่อปีจะเพิ่มขึ้นจาก 165,000 ตันในปี 2025 เป็น 195,000 ตัน พร้อมผลพลอยได้โมลิบดีนัม 6,000 ตัน ทองคำ 58,000 ออนซ์ และเงิน 1.7 ล้านออนซ์ โครงการนี้สร้างงานโดยตรงกว่า 900 ตำแหน่ง และใช้เงินทุนจากกระแสเงินสดจากการดำเนินงานและการกู้ยืม ต้นทุนการดำเนินงานต่อหน่วยคาดว่าจะลดลงประมาณ 10%
02 Oct 2026 16:31 (GMT+8)
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
02 Oct 2026 15:31 (GMT+8)
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
อ่านเพิ่มเติม
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
เอเมอริตาขยายเวลาการทบทวนขั้นสุดท้ายของ PFS โครงการไอบีเรียนเบลต์เวสต์ คาดว่าจะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
Emerita Resources ได้รายงานความคืบหน้าของการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น (PFS) สำหรับโครงการโพลีเมทัลลิก Iberian Belt West ในประเทศสเปน โดยระบุว่าการศึกษามีความคืบหน้าไปมากแล้ว แต่ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคขั้นสุดท้าย บริษัทกล่าวว่ากระบวนการตรวจสอบได้ขยายขอบเขตให้ครอบคลุมการกำกับดูแลด้านเทคนิคและการประกันคุณภาพเพิ่มเติมก่อนการเผยแพร่ ส่งผลให้ Emerita คาดว่า PFS จะเผยแพร่ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า แทนที่จะเป็นกรอบเวลาที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้ Iberian Belt West มีแหล่งแร่ทองแดง สังกะสี ตะกั่ว ทองคำ และเงิน และเป็นหนึ่งในสินทรัพย์หลักที่อยู่ในขั้นพัฒนาของ Emerita ในสเปน PFS คาดว่าจะให้รายละเอียดที่อัปเดตเกี่ยวกับแผนการทำเหมือง การกำหนดค่ากระบวนการผลิต ความต้องการเงินทุน ต้นทุนการดำเนินงาน และเศรษฐศาสตร์ของโครงการ Emerita กล่าวว่างานตรวจสอบเพิ่มเติมนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องและความครบถ้วนในทุกสาขาทางเทคนิคที่มีส่วนร่วมในการศึกษาก่อนที่จะสรุปผล บริษัทไม่ได้ประกาศวันเผยแพร่ที่แน่นอนฉบับปรับปรุง และไม่มีการเปิดเผยตัวเลขการผลิต เงินทุน หรือเศรษฐศาสตร์ใหม่ในการอัปเดตล่าสุด การตรวจสอบที่ยืดเยื้อทำให้เหตุการณ์สำคัญทางเทคนิคครั้งถัดไปของ Iberian Belt West ล่าช้าออกไป แต่บริษัทยังคงระบุว่า PFS ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว สำหรับตลาดทองแดง ความสำคัญของการศึกษานี้จะขึ้นอยู่กับโปรไฟล์การผลิตและเศรษฐศาสตร์ของโครงการที่เปิดเผยในท้ายที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสัดส่วนของทองแดงเมื่อเทียบกับโลหะอื่นที่ขายได้ของโครงการ ดังนั้นความสนใจจะยังคงอยู่ที่กำหนดเวลาการเผยแพร่ PFS และว่าการศึกษาฉบับสุดท้ายจะเปลี่ยนแปลงแนวโน้มการพัฒนาของโครงการอย่างมีนัยสำคัญหรือไม่
02 Oct 2026 15:31 (GMT+8)
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
02 Oct 2026 15:27 (GMT+8)
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
อ่านเพิ่มเติม
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
แคสเคเดียพบชั้นแร่ 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ที่โครงการทองแดง-ทองคาร์แม็กส์
แคสคาเดีย มิเนอรัลส์ รายงานผลการเจาะเพิ่มเติมจากโครงการสำรวจปี 2026 ที่โครงการทองแดง-ทองคำคาร์แม็กส์ ในยูคอน ประเทศแคนาดา โดยการเจาะขยายแนวใหม่ได้ขยายขอบเขตแหล่งแร่ที่โซน 2000S ออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่ที่มีอยู่เดิม หลุมเจาะ CD-26-058 ให้ผลความยาว 75.55 เมตร เกรดทองแดง 1.19% ทองคำ 0.97 กรัม/ตัน เงิน 10.4 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 335 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 2.18% โดยช่วงดังกล่าวรวมถึงความยาว 48.66 เมตร เกรดทองแดง 1.61% ทองคำ 1.39 กรัม/ตัน เงิน 15.1 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 475 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 3.03% ภายในหลุมเดียวกัน ช่วงเกรดสูงกว่าความยาว 14.50 เมตร ให้ผลทองแดง 2.30% ทองคำ 2.68 กรัม/ตัน เงิน 29.5 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 1,015 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 5.08% หลุมที่สอง CD-26-059 ตัดผ่านความยาว 93.99 เมตร เกรดทองแดง 0.96% ทองคำ 0.70 กรัม/ตัน เงิน 4.6 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 919 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 1.94% โดยรวมถึงความยาว 63.97 เมตร เกรดทองแดง 1.26% ทองคำ 0.96 กรัม/ตัน เงิน 6.3 กรัม/ตัน และโมลิบดีนัม 1,049 ส่วนในล้านส่วน เทียบเท่าทองแดง 2.52% แคสคาเดียระบุว่าผลล่าสุดยังคงขยายแหล่งแร่ที่โซน 2000S ออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่ปัจจุบัน และเน้นย้ำถึงลักษณะเกรดสูงของส่วนขยาย ช่วงความยาวที่รายงานเป็นความหนาตามแนวเจาะ โดยความกว้างจริงประมาณ 60–70% ผลการเจาะขยายแนวล่าสุดบ่งชี้ว่าแหล่งแร่ทองแดง-ทองคำที่โซน 2000S ขยายออกไปนอกขอบเขตของทรัพยากรแร่คาร์แม็กส์ปัจจุบัน ช่วงความกว้างมากและโซนภายในเกรดสูงกว่าอาจสนับสนุนการขยายทรัพยากรในอนาคต หากการเจาะเพิ่มเติมยืนยันความต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม จุดตัดใหม่ยังไม่ได้รวมอยู่ในการประมาณทรัพยากรแร่ฉบับปรับปรุง ซึ่งหมายความว่าผลกระทบขั้นสุดท้ายต่อขนาดโครงการและการวางแผนเหมืองยังคงต้องพิจารณาต่อไป
02 Oct 2026 15:27 (GMT+8)