Li Dian Wanli Xing Qinghai-- the first stop Minmetals Salt Lake Co., Ltd.

เผยแพร่แล้ว: Jul 19, 2021 19:06

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โพสโค โฮลดิ้งส์ ได้รับการอนุมัติจาก RIGI สำหรับโครงการลิเธียมในอาร์เจนตินา
37 นาทีที่แล้ว
โพสโค โฮลดิ้งส์ ได้รับการอนุมัติจาก RIGI สำหรับโครงการลิเธียมในอาร์เจนตินา
Read More
โพสโค โฮลดิ้งส์ ได้รับการอนุมัติจาก RIGI สำหรับโครงการลิเธียมในอาร์เจนตินา
โพสโค โฮลดิ้งส์ ได้รับการอนุมัติจาก RIGI สำหรับโครงการลิเธียมในอาร์เจนตินา
ตามแหล่งข่าวในอุตสาหกรรมเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน โพสโค โฮลดิ้งส์ได้รับอนุมัติ RIGI จากรัฐบาลอาร์เจนตินาสำหรับโครงการลิเธียม Sal de Oro ในอาร์เจนตินา RIGI เป็นกรอบการทำงานที่ออกแบบมาเพื่อดึงดูดการลงทุนขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรมเชิงกลยุทธ์ เช่น พลังงาน เหมืองแร่ และเทคโนโลยี เมื่อได้รับอนุมัติ บริษัทสามารถคาดหวังสิทธิประโยชน์ต่างๆ เช่น การลดภาษีเงินได้นิติบุคคล การยกเว้นภาษีศุลกากร และกฎระเบียบด้านการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่ผ่อนคลาย
37 นาทีที่แล้ว
นิสสันเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต มุ่งลดต้นทุนด้วยวัสดุจากกำมะถัน
38 นาทีที่แล้ว
นิสสันเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต มุ่งลดต้นทุนด้วยวัสดุจากกำมะถัน
Read More
นิสสันเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต มุ่งลดต้นทุนด้วยวัสดุจากกำมะถัน
นิสสันเริ่มพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต มุ่งลดต้นทุนด้วยวัสดุจากกำมะถัน
ตามรายงานของสื่อ EV Electrek เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน ตามเวลาท้องถิ่น นิสสันกำลังเปิดตัวโครงการพัฒนา "แบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์โซลิดสเตตที่คุ้มค่าและทนทาน" ร่วมกับบริษัทแบตเตอรี่สัญชาติอังกฤษ Gelion, ศูนย์เทคโนโลยียุโรปของนิสสัน (NTCE) และมหาวิทยาลัยอ็อกซ์ฟอร์ด โครงการนี้จะใช้เวลาสามปี โดยมีงบประมาณรวมประมาณ 3.4 ล้านปอนด์ (ประมาณ 4.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในจำนวนนั้น Gelion จะได้รับเงินทุนจากรัฐบาลสหราชอาณาจักรประมาณ 2.4 ล้านปอนด์ (ประมาณ 3.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จุดมุ่งหมายหลักของโครงการคือการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม-ซัลเฟอร์โซลิดสเตตที่ใช้วัสดุแคโทดจากซัลเฟอร์
38 นาทีที่แล้ว
Zeekr Korea เปิดตัวรถใหม่รุ่นแรก 7X
40 นาทีที่แล้ว
Zeekr Korea เปิดตัวรถใหม่รุ่นแรก 7X
Read More
Zeekr Korea เปิดตัวรถใหม่รุ่นแรก 7X
Zeekr Korea เปิดตัวรถใหม่รุ่นแรก 7X
Zeekr Korea เปิดตัวรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกลางพรีเมียม “7X” ในเกาหลีใต้ และจะเริ่มจำหน่ายเต็มรูปแบบในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ในเกาหลีใต้ รุ่นนี้มีให้เลือก 3 เกรด ได้แก่ Pro, Max และ Ultra เกรด Pro มาพร้อมแบตเตอรี่ “Golden Battery” แบบลิเทียมไอออนฟอสเฟต (LFP) 75 kWh ที่พัฒนาเอง ส่วนเกรด Max และ Ultra ใช้แบตเตอรี่นิกเกิล-โคบอลต์-แมงกานีส (NCM) สมรรถนะสูง 100 kWh จาก CATL เกรด Pro และ Max ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ให้กำลังสูงสุด 421 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45 กก.-ม. ระยะขับขี่ที่ได้รับการรับรองอยู่ที่ 375 กม. และ 483 กม. ตามลำดับ เกรด Ultra เป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ด้วยระบบมอเตอร์คู่ ติดตั้งมอเตอร์ทั้งเพลาหน้าและหลัง ให้กำลังสูงสุด 645 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 72.4 กก.-ม. และระยะขับขี่สูงสุด 440 กม.
40 นาทีที่แล้ว