Zinc social inventories shrank 3,300 mt on week

รัสเซียได้ยกเลิกคำสั่งห้ามขนส่งทางรางสำหรับกำมะถันจากคาซัคสถานที่ขนส่งผ่านดินแดนรัสเซียเพื่อการส่งออกอย่างเป็นทางการ สำนักงานขนส่งทางรางแห่งสหพันธรัฐ (รอสเชลดอร์) ได้ออกคำสั่งห้ามเมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2026 ระงับการขนส่งกำมะถันของคาซัคสถานไปยังท่าเรือรัสเซียและจุดตรวจทางรถไฟ ข้อจำกัดนี้บีบให้ผู้ส่งออกต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านระเบียงการค้าทางเลือก โดยต้นทุนโลจิสติกส์สำหรับกำมะถันจากเทงกิซและคาชากันเพิ่มขึ้นประมาณสองเท่าผ่านท่าเรือบาตูมี ตามแหล่งข่าว คำสั่งยกเลิกได้ลงนามเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม 2026 ตามคำสั่งของรองนายกรัฐมนตรีคนแรก เดนิส มันตูรอฟ การรถไฟรัสเซีย (RZD) ได้แจ้งบริษัทในเครือให้กลับมารับตู้รถไฟที่บรรทุกกำมะถันจากคาซัคสถาน โดยการขนส่งจะมุ่งไปยังสถานีท่าเรือบนเส้นทางรถไฟอ็อกต์ยาบรสกายา เซเวียร์นายา คาลินินกราดสกายา เซเวโร-คัฟคัซสกายา ปริโวลชสกายา และดาลเนวอสโตชนายา คาซัคสถานเป็นผู้ผลิตและส่งออกกำมะถันรายใหญ่ โดยมีปริมาณการส่งออกต่อปีเกินกว่า 4 ล้านตัน ซึ่งส่วนใหญ่จะขนส่งผ่านท่าเรือรัสเซียตามปกติ การยกเลิกคำสั่งห้ามนี้คาดว่าจะช่วยฟื้นฟูเส้นทางการส่งออกปกติสำหรับกำมะถันของคาซัคสถาน

[สังกะสี SMM ความเห็นช่วงเช้า] เมื่อคืนที่ผ่านมา สัญญาสังกะสี SHFE ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุด 2609 เปิดตลาดต่ำลงด้วยช่องว่างที่ราคา 24,660 หยวน/ตัน ในช่วงแรกของการซื้อขาย ราคาสังกะสี SHFE แกว่งตัวอยู่บริเวณเส้นค่าเฉลี่ยรายวัน ลดลงแตะระดับต่ำสุดที่ 24,595 หยวน/ตัน จากนั้นนักลงทุนขาลงลดสถานะ ดันราคาดีดตัวขึ้นไปแตะระดับสูงสุดที่ 24,770 หยวน/ตัน เมื่อใกล้ปิดตลาด แรงซื้อเริ่มจำกัดลงและราคายังคงเคลื่อนไหวในกรอบผันผวน ปิดตลาดลดลงมาที่ 24,720 หยวน/ตัน ลดลง 60 หยวน/ตัน หรือ 0.24% ปริมาณการซื้อขายลดลงมาที่ 51,828 สัญญา และสถานะคงค้างลดลง 2,582 สัญญา มาอยู่ที่ 109,000 สัญญา

[บทสรุปการประชุมช่วงเช้าของ SMM: สต็อกสังกะสี LME ลดลงอย่างต่อเนื่อง, สังกะสี LME เกิดรูปแบบแท่งเทียนขาลง] เมื่อคืนนี้ สังกะสี LME เปิดตลาดที่ $3,611/ตัน ในช่วงต้นตลาด สังกะสี LME ขึ้นไปแตะระดับสูงสุดที่ $3,611.5/ตันเพียงช่วงสั้น จากนั้นราคาก็เคลื่อนตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง จนลงไปแตะจุดต่ำสุดที่ $3,558/ตัน ระหว่างการซื้อขายช่วงกลางคืน ในช่วงท้ายตลาด สังกะสี LME ปรับตัวขึ้นเล็กน้อยเพื่อลดช่วงลบ ก่อนจะปิดตลาดที่ $3,567.5/ตัน ลดลง $47.5/ตัน หรือ 1.31% ปริมาณการซื้อขายเพิ่มขึ้นเป็น 11,890 ล็อต และสถานะคงค้างปรับตัวเพิ่มขึ้น 1,807 ล็อต เป็น 251,000 ล็อต