Iron ore arrivals at Chinese ports rose by 2.03 million mt on week

เผยแพร่แล้ว: Jan 12, 2021 12:00 (GMT+8)
A total of 101 vessels carrying 16.29 million mt of iron ore arrived at major Chinese ports during January 3-9, SMM estimates. This was up 2.03 million mt from the previous week, and 2.11 million mt from the same period last year. Arrivals plunged by more than 17% in Shandong.

SHANGHAI, Jan 12 (SMM) – A total of 101 vessels carrying 16.29 million mt of iron ore arrived at major Chinese ports during January 3-9, SMM estimates. This was up 2.03 million mt from the previous week, and 2.11 million mt from the same period last year. Arrivals plunged by more than 17% in Shandong.

For the same week, iron ore deliveries leaving Australian ports fell 2.49 million mt on a weekly basis to 16.18 million mt, 5.4 million mt higher than the same period last year.

Shipments that departed Brazilian ports were estimated to drop 2.53 million mt week on week to 5.6 million mt. This was 1.54 million mt higher than the same period last year.

Rising arrivals of iron ore at Chinese ports and virus-induced restrictions on transportation in some areas pressured spot and futures prices of iron ore. However, lower shipments from Australia and Brazil and expectations of pre-holiday stockpiling by steel makers lent support to iron ore prices.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ยอดส่งออกยางกึ่งเหล็กของจีนช่วงม.ค.-ส.ค. 2026 ลดลง 0.92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
08 Oct 2026 16:26 (GMT+8)
ยอดส่งออกยางกึ่งเหล็กของจีนช่วงม.ค.-ส.ค. 2026 ลดลง 0.92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
ยอดส่งออกยางกึ่งเหล็กของจีนช่วงม.ค.-ส.ค. 2026 ลดลง 0.92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยอดส่งออกยางกึ่งเหล็กของจีนช่วงม.ค.-ส.ค. 2026 ลดลง 0.92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
[แฟลช SMM] ตามข้อมูลศุลกากร ในเดือนสิงหาคม 2569 จีนส่งออกยางกึ่งเหล็กกล้า 29.696 ล้านเส้น (รวมยางหล่อดอก) โดยยอดส่งออกสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคมรวม 235.7676 ล้านเส้น ลดลง 0.92% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
08 Oct 2026 16:26 (GMT+8)
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
อ่านเพิ่มเติม
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
เฮ่อหยวนออกกฎระเบียบและค่าปรับเข้มงวดสำหรับการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งโดยไม่ได้รับอนุญาต
[อัปเดตตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้ว] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลเหอย่วนได้ออก "ประกาศเกี่ยวกับการควบคุมการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้ว" ตามประมวลกฎหมายนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน วิสาหกิจและหน่วยงานภาครัฐที่ประกอบกิจการรวบรวมและจัดเก็บของเสียโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกปรับ 200,000-1 ล้านหยวน ผู้ที่ประกอบกิจการใช้ประโยชน์และกำจัดโดยไม่ได้รับอนุญาตอาจถูกปรับ 1-5 ล้านหยวน และถูกสั่งให้หยุดดำเนินการหรือปิดกิจการ โดยผู้รับผิดชอบถูกปรับ 100,000-1 ล้านหยวน หากการกระทำดังกล่าวเป็นความผิดทางอาญา จะต้องรับผิดทางอาญาตามกฎหมาย
28 Sep 2026 17:34 (GMT+8)
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
อ่านเพิ่มเติม
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
"กว่างโจวเข้มงวดการจัดการแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเหลือทิ้งจากจักรยานไฟฟ้า ชี้แจงกฎระเบียบของเสียอันตราย"
[พลวัตตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้า] เมื่อเร็วๆ นี้ สำนักนิเวศวิทยาและสิ่งแวดล้อมเทศบาลนครกว่างโจวได้ออกประกาศเกี่ยวกับประเด็นสำคัญในการจัดการสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วจากจักรยานไฟฟ้าในนครกว่างโจว เอกสารระบุชัดเจนว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดใช้แล้วเป็นของเสียอันตราย (HW31, 900-52) และแบตเตอรี่ที่หมดสภาพจากร้านรับคืน การแลกเปลี่ยน และการซ่อมแซม ต้องส่งมอบให้หน่วยงานที่ได้รับใบอนุญาต หน่วยงานที่ถือใบอนุญาตรวบรวมของเสียอันตราย (รวมถึง 900-52) ได้รับการยกเว้นการใช้ใบกำกับการขนส่งอิเล็กทรอนิกส์ในระหว่างกระบวนการรวบรวมภายใต้โครงการนำร่องการรวบรวมแบบรวมศูนย์
28 Sep 2026 17:33 (GMT+8)
Iron ore arrivals at Chinese ports rose by 2.03 million mt on week - Shanghai Metals Market (SMM)